Ambiente Socio Cultura de Década de 40 a 50
Os anos da industria automobilística dourada.
Na primeira metade da década de 40 as montadoras, ocupadas em atender à demanda bélica, deixam de atender à demanda dos consumidores. Os anúncios eram institucionais e se restringiam a propagar mensagens de que a guerra era necessária, justa e que um futuro de paz e glória estaria por vir. Já após o término da guerra, as montadoras voltam a anunciar seus produtos.
Contudo foi na segunda metade da década,com as restrições às importações, a publicidade passou a evidenciar e enaltece os primeiros passos de uma indústria automobilística nacional.
Dando inicio a um atividade industrial brasileira, fortemente concentrada em são Paulo e a revitalização da economia, em crise desde o o declínio da atividade cafeeira. Milhões e milhões de dólares seriam investidos no processo de nacionalização das montadoras que passavam por enormes dificuldades já que não havia trabalhadores habitados e tecnologia local. O capital para a indústria de autopeças era escassa e a infraestrutura extremamente precária.Com as matrizes no exterior só comunicava por carta ou telegrama. Também era dramático o caminho de são Paulo e são Bernardo trechos em terra exigiam coragem dos motoristas e, quando chovia.
No entanto tudo isso proporcionou a chegada dos primeiros carros,calhambeques o que ajudou no desenvolvimento das primeiras fabricas nacionais de automóveis fazendo o brasileiro ficar apaixonado por carros. O que beneficio nessa época parte da juventude em ter o seu automóvel e se tornar mais independente na forma de locomoção.
Como é mostra no anuncio impresso acima a onde dois jovens se locomove em seus automóveis de um lugar para o outro com total autonomia. Sendo que nos anos anteriores apenas a elite da classe alta como políticos ou empresários tinha carros, pois eles eram importados. No início os carros eram encarados como instrumentos de uma modalidade esportiva e