AEROPORTO ESTADUAL COMANDANTE ROLIM ADOLFO AMARO

AEROPORTO ESTADUAL COMANDANTE ROLIM ADOLFO AMARO – JUNDIAI
HISTORICO
A história do Aeroporto confunde-se com a do Aeroclube de Jundiaí. Após sua fundação, em 1941, seus membros somaram esforços junto à prefeitura municipal para que se encontrasse um local para a construção do Aeroporto de Jundiaí. Ainda em 1941, escolheu-se o terreno correspondente a Fazenda Boa Esperança, formada pelas terras dos Sítios Bonifácio e Romão. Seguidamente, foi declarada de utilidade pública pela prefeitura e, logo, desapropriada em 1942. Após isto, iniciaram-se as obras de construção do Aeroporto, que só veio a ter sua pista asfaltada em 1965 pelo Governo Estadual, tendo permanecido pouco mais de vinte anos com sua pista de terra.
O aeroporto de Jundiaí recebeu o nome do Comandante Rolim Adolfo Amaro que de 1972 à 2001 foi dono de todas as ações da TAM e faleceu em um acidente de helicóptero em 2001. Nos últimos anos o aeroporto teve um grande aumento em suas operações, principalmente de aviação executiva, e com isso, hoje existem muito hangares e muitas aeronaves que ficam aqui no aeroporto. Aqui operam aviões de todos os tipos, desde clássicos à monomotores, turbohélices, helicópteros, jatos de pequeno porte, e maior aeronave que opera aqui no momento que é o ATR42 da JADlog. Dá para perceber que o aeroporto opera nas mais diversas áreas da aviação, como carga, passageiros, instrução e executivos.

Figura 01 – Hall de entrada do aeroporto, administração, segurança Sala de espera para embarque e desembarque.
CARACTERÍSTICAS
Latitude: 23º10’54″ S Longitude: 46º56’37″ W
Indicação ICAO: SBJD
Indicação IATA: QDV
Horário de Funcionamento: H24O/R
Código de Pista: 2 Tipo de Operação: VFR diurno/noturno
Altitude: 757m/2.484 ft Área Patrimonial (ha): 47,87
Temp. Média: 30,5°C Categoria Contra Incêndio disponível: 3
Distância da Capital (km) – Aérea: 57 Rodoviária: 67
Distância até o Centro da Cidade: 7 km
MOVIMENTO
Designação da cabeceira: 18 – 36 Cabeceira Predominante: 18