ACIDENTE DE HALIFAX

Conhecida por possuir o mais importante centro portuário do Canadá, a cidade de Halifax, província de Nova Escótia, era estrategicamente localizada para atuar como a principal porta de entrada de produtos bélicos na Colômbia Britânica, durante o período da Primeira Guerra Mundial. Em 01 de dezembro de 1917, o navio francês Mont-Blanc, comandado por Aime Le Medec, saía do seu ponto de origem, em Nova Iorque, completamente carregado de materiais explosivos para repor o arsenal de guerra francês. Em 05 de dezembro, o referido navio ancora às redondezas do porto de Halifax para realizar sua primeira parada, sendo impedido de atracar, devido a um sistema antissubmarino que fora implantado a fim de evitar a entrada de embarcações inoportunas no terminal. Tal medida era necessária, para que o ataque marítimo à província fosse devidamente evitado. Em contra partida, o navio belga Imo, comandado por Hakron From, que tinha sua saída programada para a mesma data de 05 de dezembro, enfrentou um problema com o abastecimento de carvão para o aquecimento de seus motores, tendo então, sua zarpada atrasada. Na manhã do dia 06 de dezembro, os comandantes das duas embarcações, já impacientes com os atrasos, aderiram a uma rota alternativa, ocasionando assim um erro logístico em seu transporte, vez que o prático responsável por encaminhar o Imo para fora do terminal, ignorou o protocolo de entrada-saída de embarcações, fazendo com que o navio não saísse a estibordo e e sim a bombordo, traçando o mesmo caminho do Mont-Blanc. Sobre o acidente: os dois comandantes recusaram-se a recuar suas embarcações, e então Le Medec ordenou que o seu navio seguisse a todo vapor, obrigando que o outro navio revertesse seus motores. Porém, a ação reversa não teve o resultado pretendido pelo comandante From, impulsionando a embarcação para o centro do canal, onde houve a colisão. Na tentativa falha da reversão dos motores, foram geradas faíscas que levaram a combustão do material bélico da