834185 Detalhamento De CA Viga PUC GO

Universidade Católica de Goiás - Departamento de Engenharia
Estruturas de Concreto Armado I - Notas de Aula

conteúdo 36

detalhamento da armadura longitudinal da viga

36.1 Decalagem do diagrama de momentos fletores
(NBR6118/2003 – Item 17.4.2.2) Quando a armadura longitudinal de tração for determinada através do equilíbrio de esforços na seção normal ao eixo do elemento estrutural, os efeitos provocados pela fissuração oblíqua podem ser substituídos no cálculo pela decalagem do diagrama de força no banzo tracionado dada pela expressão:

al

d.

Vsd, max
.(1
2.(Vsd, máx Vc)

cot g )

cot g

(36.1)

sendo: al ≥ 0,5.d,

no caso geral;

al ≥ 0,2.d,

para estribos inclinados a 45º;

al = 0,75.d,

usado na prática.

A decalagem do diagrama de força no banzo tracionado pode também ser obtida simplesmente aumentando a força de tração, em cada seção, pela expressão:

Rsd, c or

Msd
2

Vsd.(c otg

c ot g ).

1
2

(36.2)

onde:
= ângulo de inclinação das bielas de compressão consideradas no dimensionamento à força cortante; = ângulo de inclinação da armadura transversal em relação ao eixo longitudinal do elemento estrutural, podendo-se tomar 45º ≤
≤ 90º;
Msd = momento fletor de cálculo.
Essa decalagem pode ser substituída, aproximadamente, pela correspondente decalagem do diagrama de momentos fletores.
Mantidas as condições acima, o deslocamento do diagrama de momentos fletores, aplicando o processo descrito neste item, deve ser: al 0,5.d.(cot g

cot g )

(36.3)

Alberto Vilela Chaer, M.Sc., Professor Adjunto-I, [e-mail]
Maria das Graças Duarte Oliveira, Acadêmica de Engenharia Civil, [e-mail]
(organizadores)

36.1

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A translação horizontal no diagrama (ou na envoltória) de momentos fletores, dita decalagem, é sempre considerada no sentido mais desfavorável, de forma a aumentar o momento fletor nas seções. O comprimento das barras da armadura