4 Barreiras Log Sticas No Com Rcio Exterior

4 Barreiras Logísticas no Comércio Exterior 4.1 Aspectos Logísticos no Brasil

Com um mercado cada vez mais provido de um grande leque de produtos e com o grande crescimento da globalização nas cadeias de suprimentos e exigência de clientes e consumidores, empresas observaram a necessidade de agregar maior valor estratégico as operações logísticas para reduzir os custos de movimentação e armazenagem e otimizar o ciclo dos pedidos, para poder atender e acompanhar de maneira mais eficiente a demanda do mercado.
Com o surgimento da internet e do comercio eletrônico no mundo atual, a logística mostrou-se mais que necessária para a difusão deste novo meio de comercio, onde as pessoas passaram a adquirir produto sem sair de casa e o recebem em sua própria residência com toda comodidade e segurança. As empresas hoje em dia devem estar preparadas para competir em nível mundial, prontas para fazer entregas em todo o mundo em 24 horas, mesmo dentro de seu território local, mudando assim, o foco das empresas multinacionais. (LARRANAGA, 2003).
A logística brasileira se diferencia em sua infraestrutura, flexibilidade, modernidade e interação na intermodalidade de transportes, comparada a de outros países potenciais ou em desenvolvimento. ----- Citação
A balança comercial é um termo utilizado para indicar o saldo das exportações e importações de algum País. O saldo das exportações e importações é importante para mostrar qual o setor da economia que está com maior e menor movimentação de um determinado de produto ou serviço do País, mostrando assim uma visão mais clara da economia do País.
É melhor para o país manter a balança entre exportações e importação positivas, para atrair investimentos do exterior e para valorização da moeda nacional, gerando um saldo de divisas, aumentando a influência política e a obtenção de lucro. Caso a balança seja negativa, o governo tem que recorrer as reservas de divisa em caixa, quando isso não for suficiente é necessário tomar empréstimos