Documentário ônibus 147

O documentário Ônibus 147 retrata perfeitamente o que é dito no Relatório Lugano Susan George percebeu o caráter genocida implícito na estratégia global do neoliberalismo quando, constatando que o sistema atual é uma máquina universal de destruição do ambiente e de produção de perdedores, procurou colocar-se na posição daqueles que mais lucram e descobriu que eles estavam inquietos, na perspectiva destes, ficava mais cada vez mais obvio que o capitalismo é excludente isto é, que não se pode ao mesmo tempo promover o capitalismo no século XXI e tolerar a reprodução de bilhões de humanos supérfluos para o sistema. (GARCIA DOS SANTOS, Laymert, 2002, P.5) O Sandro está inserido nesses bilhões de humanos supérfluos para o sistema, Sandro pertencia à massa caracterizadas pelos estigmas e a indiferenças sociais ‘‘ jovem, negro e analfabeto’’ a que os nosso olhos estão acostumados a ignorar. Ele teve sua vida marcada por tragédias que teve inicio na infância, ao presenciar o assassinato da mãe. Foi um dos sobreviventes da ‘’ chacina da candelária’’. Os fragmentos de sua história pessoal apontam para um caminho em que a invisibilidade social se fazia cada vez mais presente. De uma tentativa de roubo errada e da dimensão que este ato tomou, Sandro ganhou uma visibilidade social, nunca antes conquistada, proporcionada pela mídia, permitindo que ele senti- se poderoso, também serviu como espaço para mostrar que ele tinha poder, que ele existia

SOCIAL INDIVIDUAL: SEQUESTRO DO ÔNIBUS 174. Palmas-To, Junho de 2011 Fundação Universidade do Tocantins Campus Universitário de Palmas Serviço Social Isabel Cristina L. Gonçalves Trabalho Acadêmico apresentado ao curso de Serviço Social da Fundação Universidade do Tocantins como requisito parcial para obtenção de aprovação da disciplina, Fund. Hist. Teóricos e Metodológicos do Serviço Social, ministrada pela professora Elizangêla Glória Cardoso. Palmas- To, Junho de 2011 …

10/04/13 Folha - Cotidiano - Vias congestionadas de SP terão corredor de ônibus ÍNDICE Vias congestionadas de SP terão corredor de ônibus 09/04/2013 13h23 DE SÃO PAULO A Prefeitura de São Paulo anunciou nesta terça-feira as avenidas que receberão os primeiros corredores de ônibus planejados pela gestão Fernando Haddad (PT). As vias exclusivas serão implantadas nas zonas sul e leste, em vias congestionadas como a 23 de Maio, Bandeirantes, Celso Garcia e Radial Leste. Ao todo, o…

Considerando: - 14% das viagens diários no horário de pico; - 20% das viagens são efetuadas por ônibus - ocupação média de 20 pessoas por ônibus; - 70% das viagens são efetuadas por automóveis; - ocupação média de 1,5 pessoas por automóvel; - 10% das viagens são efetuadas por motocicletas e outros; - 25% da população usaria a rota do ferry boat; A transformação da matriz do volume de pessoas/dia em uma matriz por ônibus/hora-pico, aplicando percentuais das viagens por hora-pico…

localiza-se no bairro de Perdizes. Fonte: http://www.prefeitura.sp.gov.br/cidade/secretarias/subprefeituras/subprefeituras/mapa 2.2. Estudo Físico Territorial Fonte: Google Maps Os Pontos de Ônibus destacados no mapa são os mais próximos do terreno , e a maior parte desses ônibus levam para o metro vila Madalena . Alguns exemplos de ônibus da região: 478P-10 Sacomã (Passa na Av. Paulista e no metrô Sumaré ) 809U-21 Metro Vila Madalena 856R-10 Socorro (Passa no metrô Sumaré)…

e para o bem-estar de quem o usufrui. Por isso, o projeto de um espaço acadêmico deve utilizar essa intencionalidade e buscar a melhor solução. Imaginem uma sala cheia, com quarenta alunos e “um calor de matar” e um professor, tentando explicar a matéria. Nesse caso, o rendimento tanto do professor - que não consegue obter total atenção para passar o conteúdo - quando do aluno - que não consegue se concentrar devido calor - é comprometido, sendo prejudicial a ambos. O acréscimo, por…

br/historia/ Pesquisa No caso do Brasil e também em outros países da América Latina, esta evolução automotora chegou somente após a Segunda Guerra Mundial. Já na década de 30, fábricas estrangeiras, como a Ford e a General Motors, colocaram suas linhas de montagem no país. Porém, foi somente em 1956, durante o governo de Juscelino Kubitschek que as multinacionais automotivas começaram a montar os automóveis. Primeiramente fabricaram caminhões, camionetas, jipes, furgões e,…

Série: 2º ano DIFICILDADES DE DEFICIENTES FISICOS NO AMAPÁ Introdução As dificuldades de deficientes físicos não existem apenas em Macapá, mas claro, no Brasil todo. Se imaginarmos as dificuldades que os deficientes encontram podemos perceber o quanto ficam impossibilitados de fazer as coisas mais simples, não por suas limitações, mas pela ausência de condições. Transportes Dos 147 ônibus da frota operante de Macapá, 99 deles são adaptados para cadeirantes e pessoas com…

Rodovia Campinas-Mogi é 1ª do país a ter Ponto a Ponto sem 'restrições' Cobrança por trecho rodado na SP-340 começa à 0h deste sábado (26). Veículos comerciais, ônibus e caminhões também poderão instalar tag. Do G1 Campinas e Região Recomendar 381 G1 - Rodovia Campinas-Mogi é 1ª do país a ter Ponto a Ponto sem 'restrições' - notí... Página 1 de 13 http://g1.globo.com/sp/campinas-regiao/noticia/2013/07/rodovia-campinas-mogi-e-1-... 21/11/2013 Tweetar 10 14 comentários O…

Dom Bosco Projeto interdisciplinar 4ºbimestre Praticas para melhoria de vida Amanda Santos: 01 Gabriella Mariano: 09 Milena Albergoni: 23 7º ano D http://w ww.noss asaopaul o.org.br/ noticias/ redenossasaopauloapresent asugestoe s-paraplano-demobilida deurbanadacidade  Total prioridade à mobilidade dos pedestres e ao transporte público pelo modal ônibus Mobilidade Urbana- Brasil é uma das principais propostas da Rede Nossa São Paulo para o futuro Plano de Mobilidade Urbana da…