Visibilidade Dos Custos Logísticos E A Unidade De Negócio

Mauro Roberto Schluter o conceito da logística é colocar o produto certo na hora certa e no local certo e ao menor custo possível. Porem é necessário baseado neste conceito a descrição do que realmente é um processo logístico. Neste processo deve-se conectar desde a fonte da matéria prima até o produto acabado chegando assim as mãos do consumidor final buscando a minimização dos custos envolvidos, garantindo assim a melhoria dos níveis de serviços. Segundo o professor Vicente Falconi…

detalhar mais sobre cada um, sendo eles MRP, MRPII, ERP e OPT, e em que setores eles devem ser implantados, pois tem custos envolvidos e o quanto tempo a empresa leva pra instalar esses sistemas, apontando também as vantagens e desvantagens desses software para cada organização, e quando esse software falhar o que fazer, quais as tomadas de decisões mais viáveis, para que não haja custos desnecessário. PALAVRAS-CHAVE: Sistemas Específicos, MRP, MRP II, ERP e OPT. ABSTRACT…

Rodrigues (UNESP) prdr30@terra.com.br Otávio José de Oliveira (UNESP) otavio@feb.unesp.br Resumo A administração de estoques intermediários é uma função de importância estratégica para o sucesso financeiro de um negócio. Tem influência decisiva em dois processos de negócios importantes: planejamento da produção e o controle de fluxo dee materiais. O objetivo principal deste artigo é apresentar e analisar, na luz de teoria recentes, o processo de administração de estoques em…

CATARINA BARBOSA CARETA Indicadores de desempenho logístico: estudo de múltiplos casos no setor de bens de capital agrícolas Dissertação apresentada à Escola de Engenharia de São Carlos da Universidade de São Paulo, como parte dos requisitos para obtenção do título de Mestre em Engenharia de Produção Área de Concentração: Processos e Gestão de Operações Orientador: Prof. Dr. Marcel Andreotti Musetti São Carlos 2009 DEDICATÓRIA Aos meus pais, José e Clélia e à minha irmã,…

Trabalho de Pesquisa elaborado com exigência de Estratégia Empresarial do Curso de Comércio Exterior como requisito para a avaliação da 2ª unidade, sob orientação do Prof. Esp.: Heldemar Cunha. PETROLINA 2011 SUMÁRIO INTRODUÇÃO...............................................................................................................................4 1. HISTÓRIA

3 1.Organizações ................................................................................................4 2. Estratégia de transporte utilizada pelos subsistemas logísticos da Organização......................................................................................................12 3. Planejamento Logístico...............................................................................17 4. Canais de…

ponto de aquisição até o seu ponto de consumo. No entanto, existe também um fluxo logístico reverso, do ponto de consumo até o ponto de origem que precisa ser gerenciado. A Logística Reversa se preocupa com os aspectos relacionados ao retorno de embalagens, de bens de pós-venda e de pós-consumo ao ciclo de negócios ou produtivo, agregando a esses bens, valores de diversas naturezas: econômico, ecológico, legal, logístico, de imagem corporativa, entre outros de acordo com Leite (2003).…

LOGISTICA A gestão da cadeia logística, (do inglês: Supply Chain Management), também conhecida como gestão da cadeia de suprimentos (Brasil), gestão da cadeia de fornecimento (Portugal), pipeline logístico ou rede logística, tem, desde o final dos anos 1980, ganhou bastante popularidade, apesar de existir confusão sobre o seu significado. Muitas pessoas utilizam esta noção como um substituto ou sinônimo de logística. No entanto, a definição de gestão da cadeia logística é mais abrangente

grandes marcas como a Adida e as contribuições que levam á sociedade muito mais além do que apenas produtos: Condições. Este trabalho representara em base de uma empresa sua implantação no mercado a seu desenvolvimento em uma linha de seu plano de negócios, mostrara seus direitos e deveres com o consumidor e como empresário. Nos trará também inovações de mercado e de seus seguimentos e concorrentes onde seus empreendedores investem firme em esportes e marketing .

desenvolvidos os que têm maior densidade de vias férreas. 13 Elevados investimentos na manutenção e construção dos equipamentos e de infra-estruturais. 13 Necessidade da conjugação com outros modais de transporte para alcançar o destino final da carga. 13 Custos e riscos de manuseio nos transbordos. 13 Grande risco de roubos e frutos. 13 Dutoviário 14 O modal dutoviário é considerado o mais consistente e frequente de todos os modais. Isso ocorre porque a variância no tempo de…