Vibração Causada Por Motor

Lubrificação de Motores de Veículos Leves (Automóveis) Disciplina: Estágio Supervisionado Belo Horizonte Novembro/ 2012/2 Lubrificação de Motores de Veículos Leves (Automóveis) Disciplina: Estágio Supervisionado Belo Horizonte Novembro/ 2012 3 A Deus pela oportunidade de fazer um curso de graduação e por ter me sustentado até aqui. A minha esposa, Juliana, pela paciência e pelo apoio incondicional. A minha família, que sempre me incentivou em todas as…

40 40 43 6 6) Lubrificação.Industrial 6.1) Conceito e Objetivos da Lubrificação 6.2) Lubrificantes. 6.3) Óleos. 6.4) Graxas. 6.5) Lubrificantes Sólidos. 6.6) Aditivos 53 53 53 54 561 57 58 7 7) Análise de Vibrações. 7.1) Vibração Mecânica. 7.2) Possibilidades da Análise de Vibrações 7.3) Análise Espectral das principais anomalias. 7.4) Sensores de Contato. 7.5) Registradores. 7.6) Analisadores. 59 59 61 63 66 67 68 1) Introdução

característicos. Esses danos, conhecidos como danos primários, dão origem a danos secundários e indutores de falhas: descascamentos e rachaduras. Mesmo os danos primários podem exigir o descarte dos rolamentos em função de um excesso de folga interna, vibração, ruído, etc. Um rolamento com falha costuma apresentar uma combinação de danos primários e secundários.(SKF) Os tipos de falhas podem ser classificados da seguinte forma: Falhas primários Desgaste Endentações…

46 5.1. Introdução: ..............................................................................................................................46 5.2. Análise de Vibração: ...............................................................................................................47 5.2.1. Fundamentos da Análise de Vibração:.............................................................................47 5.2.2. Procedimentos para a Medida e Análise de Vibrações: ..........................

46 5.1. Introdução: ..............................................................................................................................46 5.2. Análise de Vibração: ...............................................................................................................47 5.2.1. Fundamentos da Análise de Vibração:.............................................................................47 5.2.2. Procedimentos para a Medida e Análise de Vibrações: ..........................

46 5.1. Introdução: ..............................................................................................................................46 5.2. Análise de Vibração: ...............................................................................................................47 5.2.1. Fundamentos da Análise de Vibração:.............................................................................47 5.2.2. Procedimentos para a Medida e Análise de Vibrações: ..........................

onde os canais dos blocos encaixam se em aberturas entre as superfícies de comando e a estrutura da aeronave, travando-as na posição neutra. 26. Por que são utilizados reguladores de tensão dos cabos? • Por causa na diferença de expansão, causada pela temperatura, entre a estrutura de alumínio das aeronaves e os cabos de controle de aço. 27. Qual a função dos reguladores de tensão? • Manter, automaticamente, uma tensão desejada nos cabos. 28. Quais são os principais…

7.8a- VELOCIDADES CRÍTICAS DE EIXOS Existem três tipos de vibrações de eixo preocupantes: vibração lateral, rodopio do eixo e vibração torcional. Os dois primeiros se devem á deflexões por flexão e o terceiro à deflexões torcionais. Uma análise completa das frequências naturais de um eixo é um problema complicado e é mais facilmente resolvido com ajuda de programas de Análise de Elementos Finitos. Vibração Lateral: O método de Rayleigh dá uma idéia aproximada de pelo menos uma…

Quando colocamos dois corpos com temperaturas diferentes em contato, podemos observar que a temperatura do corpo "mais quente" diminui, e a do corpo "mais frio" aumenta, até o momento em que ambos os corpos apresentem temperatura igual. Esta reação é causada pela passagem de energia térmica do corpo "mais quente" para o corpo "mais frio", a transferência de energia é o que chamamos calor. Calor é a transferência de energia térmica entre corpos com temperaturas diferentes. A unidade mais…

“ultrapassagem”, quando o membro se dirige ao alvo, e tremor intencional terminal à medida que o membro se aproxima do alvo. Os movimentos mais complexo tendem a se tornar decomposto em uma sucessão de movimentos individuais em vez de um único ato motor suave (assinergia). Os movimentos que elevem alterações rápidas na direção ou maior complexidade fisiológica, como caminhar, são mais afetados. É um sintoma, não uma doença específica ou um diagnóstico. é um termo que cobre uma…