Vias Urbanas

bastando para tanto a localização do ponto de coordenas c” e e’ no Ábaco Clasificatório próprio desta metodologia mostrado na figua 1.01 Figura 1.01: Ábaco da Classificação MCT (NOGAMI e VILLIBOR, 1995) Notas de Aula - “CONSTRUÇÃO DE ESTRADAS E VIAS URBANAS” Prof. Bruno Almeida Cunha de Castro – bruno@pattrol.com.br 1 - COMPACTAÇÃO MINI-MCV Os procedimentos de laboratório que visam a classificação do solo de acordo com a classificação MCT são realizados em corpos de prova moldados em…

PLANEJAMENTO URBANO E REGIONAL II RELATÓRIO III ANÁLISE URBANA PELO MÉTODO FIGURA FUNDO BAIRRO: BOCA DO RIO SALVADOR 2014 RELATÓRIO III ANÁLISE URBANA PELO MÉTODO FIGURA FUNDO BAIRRO: BOCA DO RIO Atividade realizada pela disciplina de Planejamento Urbano e Regional II, orientada pelo professor Armando Branco, apresentada no curso de Arquitetura e Urbanismo, na Universidade Salvador. SALVADOR 2014 SUMÁRIO

estruturados para garantir a todos os cidadãos o direito à Cidade. 2. MOBILIDADE URBANA Segundo o Plano Diretor de Desenvolvimento Urbano (PDDU) em seu capítulo IV Seção I art.187, entende-se como mobilidade urbana a locomoção de pessoas ou mercadorias no espaço da cidade, utilizando um modo de deslocamento em função de um ou mais motivos de viagem. A mobilidade urbana, por meio do Sistema de Circulação e Transportes (motorizados - não motorizados),…

estruturados para garantir a todos os cidadãos o direito à Cidade. 2. MOBILIDADE URBANA Segundo o Plano Diretor de Desenvolvimento Urbano (PDDU) em seu capítulo IV Seção I art.187, entende-se como mobilidade urbana a locomoção de pessoas ou mercadorias no espaço da cidade, utilizando um modo de deslocamento em função de um ou mais motivos de viagem. A mobilidade urbana, por meio do Sistema de Circulação e Transportes (motorizados - não motorizados),…

RA: 4707493 8° SEMESTRE NOTURNO B Resumo – Teoria e métodos de revitalização urbana A EVOLUÇÃO DAS POLÍTICAS URBANAS PARA AS ÁREAS CENTRAIS Um dos temas mais polêmicos entre arquitetos e urbanistas em áreas centrais é sobre intervenções urbanas. Pois vai depender de como o estado e o mercado atuam sobre o espaço causando seu desenvolvimento ou sua decadência. Assim esta sendo desenvolvido politicas urbanas de intervenção nessas áreas centrais degradadas, que são aplicadas de 2…

Completo Eixo Temático: Intervenções Urbanas e o Desenho Ambiental IMPACTOS SOCIOAMBIENTES DECORRENTES DO PROCESSO DE PARCELAMENTO DO SOLO RESUMO: Objetivando obter obras de melhor qualidade, surge à ideia de criar soluções adequadas, aptas a responder aos problemas decorrentes do processo de parcelamento do solo. Foi escolhido como estudo de caso o conjunto habitacional Bastos “H”, para o desenvolvimento de sugestões de intervenções urbanas a partir dos princípios…

de política urbana que devem ser aplicados pela União, pelos Estados e Municípios. O vídeo analisa diferentes críticas que os arquitetos, urbanistas que falam sobre o estatuto da cidade de Natal, como isso interfere na vida da população, o pensamento relacionado a metrópole, assentamentos e municípios, que são diretamente afetados através dos planos e estatuto que rege a cidade. Falando no âmbito de transporte, saneamento, projetos de mobilidade urbana, urbanização e política urbana.…

RESUMO DE MORFOLOGIA URBANA MOBILIDADE URBANA – se refere á capacidade das pessoas se locomoverem. Os deslocamentos podem ser feitos através de veículos, vias e toda infraestrutura (vias, calçadas) que possibilita o ir e vir cotidiano. Ou seja, é mais do que apenas um transporte urbano. É a interação entre os deslocamentos de pessoas e bens com a cidade. ACESSIBILIDADE x MOBILIDADE – a mobilidade tem a possibilidade de migrar e de mover algo (possibilidade de acesso) a…

UNIVERSIDADE FEDERAL DO PARANÁ SETOR LITORAL GESTÃO AMBIENTAL RODOLFO RODRIGUES LISBOA DE MIRANDA MOBILIDADE URBANA SUSTENTÁVEL: ESTUDO DO SISTEMA CICLOVIÁRIO DE PARANAGUÁ, PARANÁ. Matinhos 2014 RODOLFO RODRIGUES LISBOA DE MIRANDA MOBILIDADE URBANA SUSTENTÁVEL: ESTUDO DO SISTEMA CICLOVIÁRIO DE PARANAGUÁ, PARANÁ. Trabalho de Conclusão de Curso apresentado como requisito parcial para obtenção de grau de Bacharel em Gestão Ambiental da Universidade Federal do Paraná –

coisa humana por excelência, é constituída por sua arquitetura e todas aquelas obras que constituem seu modo real de transformação da natureza” . O desenho das cidades éexprime, portanto, o modo como essas relações são traduzidas e materializadas. As vias públicas, as edificações, os equipamentos, os monumentos, a vegetação, o mobiliário, e todos os demais elementos das cidades, integrados, ou não, com o ambiente natural compõem o cenário urbano. Sejam eles fixos ( como as…