Relatório Mecânica dos Fluídos 2 Perda de Carga

energia mecânica convertida em energia térmica por efeitos de atrito. Dessa forma, é de extrema importância, principalmente para dimensionamento de obras hidráulicas, o estudo adequado da perda de carga em um tubo. Este relatório irá apresentar um estudo realizado na disciplina de Mecânica do Fluidos II em um duto de vento visando analisar o comportamento do ar em diversos tubos de PVC. 2 EMBASAMENTO TEÓRICO 2.1 Perda de carga A perda de carga, anteriormente definida, pode ser distinguida em dois tipos: as perdas maiores, ou perda distribuída, e as perdas menores, também chamadas de locais ou singulares. A perda de carga distribuída acontece ao longo de tubos retos, de seção constante, devido ao atrito das próprias partículas do fluido entre si. Como no caso desse experimento foram utilizados somente tubos retos, será considerada apenas esse tipo de perda de carga. Ainda, segundo Brunetti (2008), o fluido deve obedecer as seguintes hipóteses para que seja possível a realização do estudo da perda de carga distribuída:  Regime permanente;  Fluido incompressível;  Condutos longos;  Condutos cilíndricos, isto é, de seção transversal constante, mas qualquer;  Regime dinamicamente estabelecido;  Rugosidade uniforme;  Trecho considerado sem maquinas. Considerando um tubo horizontal e de área constante, ou seja, sem perdas locais, a perda de carga distribuída pode ser expressa pela Equação 1: 𝑝1− 𝑝2 𝜌𝑔 = ∆𝑝 𝜌𝑔 =𝐻 (1) Onde a variação de pressão foi calculada através

do experimento é medir a vazão volumétrica da torneira, tubo liso e tubo rugoso com sua capacidade máxima, vazão é certo volume transportado em certo intervalo de tempo. Sua unidade e (unidade volume por unidade de tempo). Por exemplo, litros por segundo, metros cúbicos por segundo, etc, em uma canalização ou canal cuja área de sua seção transversal e A e a Velocidade de escoamento da substância que ele escoa é V, podemos definir a sua vazão Q com sendo: Q=A.V Materiais: Os…

Tubulação de realimentação com diversas conexões; Registro de esfera para controlar a vazão; Piezômetro ligado a dois pontos distintos da tubulação para medir a diferença de carga de pressão entre os mesmos; Recipiente para medição de volume utilizado na obtenção da vazão; Paquímetro; Trena. 4. METODOLOGIA Durante todo o experimento foi necessário medir a vazão do sistema, para entender melhor todo o processo veja a figura esquemática abaixo: As medições foram divididas em…

em dois tubos lisos de mesmo tamanho, mas com diâmetros diferentes. Levantamento da curva de atrito “f” em função de Reynolds. Comparação com as fórmulas clássicas utilizadas para o cálculo. 2. Fundamentos Teórica 2.1 A equação de Bernoulli “A equação de Bernoulli é uma relação aproximada entre pressão, velocidade e elevação e é válida em regiões de escoamento incompressível e em regime permanente, onde as forças de atrito resultantes são desprezíveis.” (ÇENGEL, CIMBALA, 2007) “Como…

[pic] 4º Relatório de Mecânica dos Fluidos Medida de Vazão do Ar por Integração de Perfil de Velocidade e Medidores de Vazão do Tipo Diafragma e Venturi Aluno: Emanuel de Paula Pessoa Cabral Matrícula: 1010659-1 Professora: Nise Sanford Fraga Disciplina: Mecânica dos Fluidos Período: 2011.2 Turma: M5A FORTALEZA NOVEMBRO – 2011 Sumário …

Turma C02-4 - Professor Hugo Experiência – Determinação do coeficiente de rugosidade de Hazen-Willians no tubo liso Alunos: Guilherme Carvalho Lima Camila Caldas Rabelo 6ª Experiência: Determinação do coeficiente de rugosidade de Hazen-Willians no tubo liso 1- Fórmulas 1.1- Perda de carga e perda de carga unitária no conduto 1.2- Tubo Diafragma Lembrando que: Q = vazão, em m3/s; S0 = seção interna da tubulação, em m²; g = aceleração gravitacional, em…

Introdução: Nesta experiência iremos determinar o fator de atrito de um tubo liso, assim realizada, percebe-se que o fluido (água) escoa de um ponto para o outro no interior do tubo de material (PVC) neste caso específico, concluindo que haverá uma perda de energia devido à movimentação das partículas e também devido ao tipo de tubo utilizado, essa perda de energia denomina-se perda de carga, ou seja, a perda de carga num tubo é a perda de energia dinâmica do fluido devido ao atrito das…

se movimentam com diferentes velocidades e também com a parede interna do tubo, além das turbulências no escoamento que também contribuem. Assim sendo, quanto maior for à rugosidade da parede da tubulação ou mais viscoso for o líquido, maior será a perda de carga. Em instalações hidráulicas, distinguem-se dois tipos de perdas de carga: as perdas distribuídas (hf), que são observadas ao longo de tubos retos com seção constante e as perdas singulares (hs), que acontecem nas regiões onde o…

Hazen – Willians no tubo liso. Foram realizados os seguintes procedimentos: Foi ligado o módulo experimental de hidráulica, onde o fluxo passou por um tubo liso de diâmetro igual a 7,8 cm. No tubo contém um diafragma, onde foi usado um manômetro para medir a pressão antes e depois deste. A variação de pressão foi determinada por: Após passar pelo tubo com diafragma o fluxo seguiu para o tubo liso com . Foi usado novamente o manômetro para medir a pressão no inicio e no…

Urbanismo. Curso de Engenharia Mecânica 5º Semestre PERDA DE CARGA DISTRIBUÍDA EM TUBULAÇÕES: LEVANTAMENTO DO FATOR DE ATRITO. GRUPO Santa Bárbara d’Oeste - SP Março de 2015 Sumário 1. Objetivo................................... 3 2. Introdução e Fundamentos Teóricos 3 3. Materiais 8 4. Procedimento experimental 8 5. Resultados e Análise 11 6. Conclusão 13 7. Bibliografia 14 1. Objetivo O objetivo desta pratica é determinar experimentalmente a perda de carga…