Transporte Intermodal Graos

15% dos produtos nacionais brutos, sendo, pois, de ponderação na atividade econômica. Isto tem levado operadores de transporte, visando converter meros usuários em ativos clientes, passarem a pensar em seus terminais como partes importantes da gerência da cadeia de suprimentos empresariais (“supply chain management”), devendo atender com eficiência necessidades de transporte porta à porta, ainda que para isso tenham de adotar uma solução multimodal, principalmente nos terminais,…

de grãos e transporte, dispondo de frota própria com veículos adequados à movimentação de granéis sólidos e líquidos. * Terminal Fluvial e Ferroviário Para compor intermodal com o Porto de Rio Grande em suas exportações,otimizando seu custo de transporte, a Oleoplan dispõe de terminal logístico,situado à margem direita do Rio Gravataí, em Canoas, RS. * Unidades de Recebimento e Armazenamento de Grãos A Oleoplan conta com estruturas próprias para o recebimento e armazenagem de grãos com

TECNOLOGIA EM LOGÍSTICA INTERMODAIS ATPS MANAUS- AM Junho/2014 EQUIPE: RAINER MELLO RA 412816 JANDERSON FILGUEIRA RA 416024 MARCIO ALMEIDA RA 417232 ELCIMARA OLIVEIRA RA 408497 ERENILCE OLIVEIRA RA 408670 INTERMODAIS DESAFIO DE APRENDIZAGEM…

estabelecimento da soja no Brasil. Neste sentido, um importante componente das despesas da atividade é o de transporte, em especial, o custo rodoviário. Este modal exerce papel fundamental na integração das principais regiões produtoras aos centros consumidores, aos portos exportadores e aos terminais intermodais. Assim, o objetivo deste trabalho é estimar e analisar o custo rodoviário do transporte da soja em 2012. Para tanto, considerou-se a rota com origem no município de Sorriso-MT,…

Alves MODAIS DE TRANSPORTE Itabuna/BA 2013 Ana Carolina Correia Andreza Santos João Pedro Moraes Martízia Santos Maiara Alves MODAIS DE TRANSPORTE Trabalho submetido ao Serviço Nacional de Aprendizagem Industrial - SENAI, como requisito para a obtenção de nota na disciplina de Logística. Orientadora: Edjeane Regina Itabuna/BA 2013 SUMÁRIO INTRODUÇÃO …………………………..…………………………………………… 1 1. CLASSIFICAÇÃO DOS TRANSPORTES QUANTO…

Nazário Introdução O custo de transporte representa a maior parcela dos custos logísticos na maioria das empresas. Ele pode variar entre 4% e 25% do faturamento bruto, e em muitos casos, supera o lucro operacional. Em 1998, o custo total de transporte nos Estados Unidos foi de US$ 529 bilhões representando 59% de todos os custos logísticos e 6,2% do PIB. No Brasil estima-se que estes custos estão na ordem de R$ 60 bilhões. O sistema de transporte no Brasil, que ficou vários…

CONTÊINERS Durante séculos de comércio internacional, os seus precursores, chineses, árabes e europeus, não haviam conseguido criar uma forma não só de evitar as enormes perdas no transporte com as quebras, deteriorações e desvios de mercadorias, como também de agilizar e reduzir o custo das operações de carga e descarga. Somente em 1937, o americano Malcom Mc Lean, então com pouco mais de 20 anos, motorista e dono de uma pequena empresaj de caminhões, ao observar o lento embarque de fardos

Professora: Késia Aparecida Teixeira Silva Arcos 2015 SUMÁRIO 1 INTRODUÇÃO 3 2 TRANSPORTE HIDROVIÁRIO 4 2.1 IMPLANTAÇÃO DE HIDROVIAS 5 2.1.1 Oportunidade do transporte hidroviário 6 2.1.2 Ameaças do transporte hidroviário. 7 2.1.3 Frente do transporte hidroviário 7 2.2 HIDROVIAS BRASILEIRAS 8 2.2.1 Principais hidrovias no Brasil 8 2.3 MANUTENÇÃO DAS HIDROVIAS 10 2.4 NAVIOS UTILIZADOS NO TRANSPORTE HIDROVIÁRIO 10 2.5 CONSIDERAÇÕES FINAIS 12 1 INTRODUÇÃO O Brasil…

indicadores que o setor vem apresentando, tudo indica que estamos seguindo para esse caminho. A produção nacional encerrou o período de 2003 com 123 milhões de toneladas de grãos (um crescimento de 27% em relação a 2001/2002), movimentando 35% do Produto Interno Bruto (PIB). E para 2004, a expectativa é de 132 milhões de toneladas de grãos. Esse montante nos coloca entre os líderes mundiais na produção de soja, milho, açúcar, café, carne bovina e de frango. Mas todos esses bons…

Nome: Dianna Souza Nº 11 Turma: 201 Professor: André Atividade avaliativa de Geografia 1 - Quais as vantagens do transporte rodoviário? Agilidade e rapidez na entrega da mercadoria em curtos espaços a percorrer, a unidade de carga chega até a mercadoria, enquanto nos outros modais a mercadoria deve ir ao encontro da unidade de carga, vendas que possibilita a entrega na porta do comprador, exigência de embalagens a um custo bem menor, a…