Transporte De Passageiros Urbanos

moçambicanos não possui viatura própria e não se prevê que venha a ter na sua vida. A maioria depende dos transportes públicos, essencialmente dos autocarros, para as deslocações do seu dia-a-dia para ir ao emprego, às compras, fazer os seus negócios, ir à escola e para a realização de outras tarefas. A maior parte da população de baixa renda de Maputo vive nos arredores da cidade e depende do transporte de autocarro para chegar ao trabalho e para realizar as suas actividades diárias.…

DELIMITAÇÃO DO TEMA O despreparo dos cobradores e motoristas de ônibus urbano com relação aos portadores de necessidades físicas. 2. PROBLEMA Os profissionais (motoristas e cobradores) e coletivos urbanos recebem algum tipo de qualificação (preparo) para atender os passageiros com necessidades físicas? 3. HIPÓTESES Com a implantação da política de acessibilidade os serviços e equipamentos urbanos públicos e privados disponibilizarão de informativos adequados para…

As condições de saúde e de trabalho de motoristas de transporte coletivo urbano podem ser consideradas um importante fator de dimensionamento da qualidade de vida dos centros urbanos, visto que diferentes fatores ambientais e de interação social contribuem para o aumento do estresse, dentre eles o trânsito. Segundo a Associação Nacional de Empresas de Transportes Urbanos (NTU, 1999), o caos do trânsito nas cidades de médio e grande porte – e já chegando às de menor porte – é um fator de grande

INTRODUÇÃO “O transporte é um serviço vital para qualquer sociedade. Ele assegura o direito ä comunicação, integra o espaço e as atividades e é essencial para a economia. O transporte, como várias outras funções, depende da infra-estrutura adequada, muito deficiente nos países periféricos” (VASCONCELLOS, 2000, P.195) O trabalho visa enfocar o papel dos meios de transportes como elementos participativos da produção do espaço urbano e da sua organização espacial. Analisar cada…

A RENTABILIDADE DOS OPERADORES DO TRANSPORTE SEMICOLECTIVO DE PASSAGEIROS E A CONCESSĀO DAS ROTAS NO MUNICÍPIO DE MAPUTO Sérgio Eduardo Matosse Universidade Eduardo Mondlane Faculdade de Economia Licenciatura em Economia Maputo, 2010 I DECLARAÇÃO Declaro que este trabalho é da minha autoria e resulta da minha investigação. Esta é a primeira vez que o submeto para a obtenção de um grau académico numa instituição de ensino superior. Maputo, ________ de____________________de

SECRETARIA DOS TRANSPORTES METROPOLITANOS CONCORRÊNCIA INTERNACIONAL EMTU/SP Nº 17/2013 SESSÃO PÚBLICA DE RECEBIMENTO E ABERTURA DAS PROPOSTAS: 25.11.2014 INÍCIO ÀS 14 HS. CONCORRÊNCIA INTERNACIONAL N o 1 7 / 2 0 1 3 CONCESSÃO PATROCINADA DO SISTEMA INTEGRADO METROPOLITANO DA REGIÃO METROPOLITANA COMPREENDENDO DA APRESTAÇÃO BAIXADA DOS SANTISTA SERVIÇOS (SIM RMBS), PÚBLICOS DE TRANSPORTE URBANO COLETIVO INTERMUNICIPAL, POR ÔNIBUS, VLT E…

PEDRO HENRIQUE RESENDE RIBEIRO TRANSPORTE COLETIVO NO BRASIL E NO MUNDO UBERLÂNDIA 2013 PEDRO HENRIQUE RESENDE RIBEIRO TRANSPORTE COLETIVO NO BRASIL E NO MUNDO Trabalho sobre Transportes Coletivos apresentado à disciplina de Introdução à Engenharia Civil da Universidade Federal de Uberlândia. Professor: UBERLÂNDIA 2013 Introdução à Engenharia Civil - UFU 3 SUMÁRIO 1 Introdução ..............................................................................

1. INTRODUÇÃO Em nosso trabalho foram feitas análises comparativas de duas empresas. A empresa Sindiônibus - Sindicato das Empresas de transporte de Passageiros do Estado do Ceara, que presta serviços ao transporte urbano e metropolitano e a empresa Microlins - Educação e Profissão, que atua na área de educação e encaminha seus alunos ao mercado de trabalho. Com base nas pesquisas, é possível observar a importância da amplitude de controle de cada departamento e suas estruturas.…

Trabalho em grupo QUESTÕES 1º As responsabilidades do poder publico com relação ao transporte Publico e :É executar os direitos dos cidadão. Como: determinar a modalidades do transporte ,estipular tarifa,fazendo fiscalização de forma que seja eficaz,fazendo com que os regulamentos seja cumprindo, dispondo de um transporte social.impondo regras ,disponibilizando informação para os usuários fazendo cumprir todos os direitos dos usuários. Quantos as gerencias: precisa de um conhecimento

ESTUDOS E PESQUISAS Nº 321 Nova Logística de Transporte de Massa nas Grandes Cidades Brasileiras Marcus Quintella * XXI Fórum Nacional - Na Crise Global, o Novo Papel Mundial dos BRICs (BRIMCs?) e as Oportunidades do Brasil (Crise como Oportunidade, Através do Plano de Ação) 18 a 21 de maio de 2009 * Diretor Técnico da Companhia Brasileira de Trens Urbanos – CBTU. Doutor em Engenharia de Produção pela Coppe/UFRJ, Mestre em Transporte pelo IME e Pós-graduado pela FGV. Professor do IME e