Transporte De Minério De Ferro

“A Geopolítica dos Recursos Minerais e Fontes de Energia” Recursos Minerais A importância e aplicações do Ferro (Fe) no cotidiano A Mineração Mineração é um termo que abrange os processos, atividades e indústrias cujo objetivo é a extração de substâncias minerais a partir de depósito ou massas minerais. Como atividade industrial, a mineração é indispensável para a manutenção do nível de vida e avanço das sociedades modernas em que vivemos. Desde os metais às cerâmicas e ao concreto,…

um reator metalúrgico de contra corrente, revestido por metal e internamente com material refratário, onde é fundido o minério de ferro, a fim de transformá-lo em ferro-gusa. ferro-gusa É uma liga de ferro, resultado da redução do minério de ferro, ao absorver carbono, em um alto-forno. Geralmente nos processos industriais, o ferro gusa é considerado como uma liga de ferro e carbono. sinterização É um processo no qual pós com preparação cristalina ou não, uma vez compactados,…

Exploração do subsolo Importância da atividade extrativa mineral A atividade extrativa mineral é muito importante para a economia mundial porque os minérios são usados como matéria-prima para o desenvolvimento do setor metalúrgico. Metálicos Ferrosos Ferroligas Ferro, manganês, cromo, molibdênio, níquel, cobalto, wolfrâmio, vanádio Não-ferrosos Básicos, Cobre chumbo, zinco, estanho Leves alumínio, magnésio, titânio, berílio, Preciosos ouro, prata, platina Raros Berílio

MINERAÇÃO E SIDERURGIA O que são pelotas? Pelotas são pequenas bolinhas de minério de ferro usadas na fabricação do aço. Elas são feitas com uma tecnologia que utiliza os finos gerados durante a extração do minério, antes considerados resíduos. Para que elas servem? As pelotas são usadas na fabricação do aço, que é utilizado em pontes, carros, aviões, bicicletas, eletrodomésticos e muito mais. http://www.vale.com/brasil/PT/business/mining/iron-ore-pellets/Paginas/usina-8.aspx…

..................................................................................................................................17 5. MOVIMENTAÇÃO DE CARGAS POR GRUPO DE MERCADORIA..................................................19 5.1. MINÉRIO DE FERRO...................................................................................................................................19 5.2. SOJA..................................................................................................

período colonial. 2 MAIOR MINA DO BRASIL EM ATIVIDADE 2.1 MINA DE FERRO CARAJÁS A Mina de Ferro de Carajás, que é explorada pela Companhia Vale do Rio Doce é a maior mina de ferro a céu aberto do mundo. A mina foi descoberta em 1967, e faz parte da Província Mineral de Carajás, que possui reservas de minério de ferro de alto teor, de aproximadamente 2,1 bilhões de toneladas. O transporte do minério é feito através da Estrada de Ferro Carajás (EFC) até o porto da Porto da Ponta da…

Formada em agosto de 2008, a Unidade de Negócio Minério de Ferro Brasil é composta pelo Sistema Amapá e pelo Projeto Minas-Rio. Sistema Amapá O sistema de minério de ferro Amapá está localizado no Estado do Amapá, no norte do Brasil. A produção teve início em dezembro de 2007. Os recursos geológicos são estimados em 200 milhões de toneladas, o que representa 15 anos de operação. O sistema integra produção e escoamento de minério de ferro formado por uma mina, a unidade de…

obtenção e atribuição de nota da Atividade Avaliativa. Corumbá-MS/2012 INTRODUÇÃO A logística internacional estudada em sala de aula é materializada pelo estudo da atividade de extração de minério de ferro na cidade de Corumbá/MS, com o intuito de fortalecer o comércio local e a geração de mais riquezas para o Brasil, pois a mineração possui mais de 30% na composição do Produto Interno Bruto (PIB) de Mato Grosso do Sul. Assim, a proposta visa

AS VANTAGENS E DESVANTAGENS DOS MODAIS E TRANSPORTE RESUMO A logística vem se tornando um diferencial importante nas buscas de soluções integradas em processo de distribuição. É essencial que as empresas disponibilizem seus produtos de forma rápida, adequada e eficiente. Desta forma as empresas devem buscar a integração entre os modais de transporte de acordo com as necessidades das empresas e clientes. Para escolher o modal mais adequado deve-se fazer um estudo de acordo com as…

SUMÁRIO INTRODUÇÃO HISTÓRICO A primeira ferrovia do Brasil foi construída em 1854 pela Imperial Companhia de estradas de ferro, fundada pelo Visconde de Mauá, ligando o Porto de Mauá, na Baía de Guanabara, a Serra da Estrela, no caminho de Petrópolis. Tinha uma extensão de 14,5 km. Logo depois, outras surgiram no Nordeste, Recôncavo Baiano e, principalmente, em São Paulo, para servir à economia cafeeira, então em fraco desenvolvimento (Estrela do Café). Eram, em geral, construídas…