Trabalho Freio de Magnético

Unip - Universidade Paulista Unidade e local: Jundiaí Engenharia - Ciclo Básico Freio magnético usando o disco de Foucault Antonio Domingos Honorato Junior Evandro Tadei Israel Paulo da Conceição Jerliano Morais Dantas de Oliveira Trabalho B02438-0 A95635-2 A810CA-0 A784BJ-6 apresentado junto a Disciplina de Atividades de Pesquisa Supervisionada (APS) no Curso de Engenharia Básica. Quarto Semestre de 2012 1 Sumario 1. Resumo 2. Base teórica 2.1. Quem foi Foucault 2.2. Correntes de Foucault 3. Introdução 4. Desenvolvimento 4.1. Teoria do freio magnético 4.2. Calculo do freio magnético 4.3. Valores teóricos do freio magnético 4.4. Esquema elétrico 5. Montagem 5.1. Dificuldades encontradas 5.2. Soluções encontradas 6. Discussão e Resultado 7. Conclusão 8. Bibliografia 2 1. Resumo O experimento “Freio magnético usando o disco de Foucault” tem como objetivo demonstrar de maneira prática a teoria da corrente de Foucault, que consiste em criar uma força de oposição à rotação de um disco metálico, fazendo com que a rotação diminua sem haver qualquer atrito ao disco ou ao motor que impulsiona o disco, utilizando apenas o campo magnético criado por um eletroímã para gerar a força de oposição ao disco metálico. 3 2. Base teórica 2.1 Quem foi Foucault Jean Bernard Léon Foucault (1819 - 1868) Foto 01 – Foto de Jean Bernard Léon Foucault Jean Bernard Léon…

Camargo - RA: 5487089 TRABALHO ACADÊMICO Elementos de Máquinas FREIOS São Paulo Maio de 2014 ENGENHARIA MECATRÔNICA Nome: Augusto Pereira de Morais Neto - RA: 5490042 Nome: Gabriel Galacci - RA: 582521/2 Nome: Tiago Nonato de Oliveira - RA: 5404598 Nome: Vicente - RA: Nome: Weslei Camargo - RA: 5487089 TRABALHO ACADÊMICO Elementos de Máquinas FREIOS Trabalho Acadêmico apresentado a Faculdade FISP, como exigência parcial para a avaliação de aprendizagem na …

segmento automotivo aplica-se como freio em veículos não rodoviários. Freios à Disco Um freio à disco é basicamente uma embreagem à seco na qual um dos elementos trabalha em rotação nula. Assim, o disco, que normalmente é o elemento ligado ao eixo girante, é acoplado a um eixo com velocidade nula através de uma pinça. Essa está presa à estrutura do veículo ou dispositivo. A pinça pode ter acionamento pneumético, como em veículos ferroviários…

FATEC - FACULDADE DE TECNOLOGIA “ARTHUR DE AZEVEDO” MOGI MIRIM Trabalho Sobre Freios e Embreagens Luiz Fernando Otte Wellington Souza Orientador: Profº FIORE Mogi Mirim-SP 2015 Luiz Fernando Otte WellingtonSouza Elementos de Maquinas II Trabalho “tipos de acoplamentos”, apresentado como exigência parcial para conclusão da disciplina “Elementos de Maquinas II ” do curso de PROJETO MECÂNICO da Fatec Faculdade de…

DIMENSIONAMENTO DE UM SISTEMA DE FREIO PARA VEÍCULO OFFROAD DE PEQUENO PORTE Horizontina 2012 Adelson Moacir Bornhold DIMENSIONAMENTO DE UM SISTEMA DE FREIO PARA VEÍCULO OFFROAD DE PEQUENO PORTE Trabalho Final de Curso apresentado como requisito parcial para a obtenção do título de Bacharel em Engenharia Mecânica, pelo Curso de Engenharia Mecânica da Faculdade Horizontina. ORIENTADOR: Ademar Michels, Dr. Co-orientador: Ricardo Ferreira Severo, Ms. Horizontina…

INTRODUÇÃO No trabalho a seguir será apresentado um conjunto de atividades que visam propiciar ao leitor uma melhor compreensão da força do freio de como funcionam os freios ABS e freios hidráulicos , projetado para evitar o travamento de rodas e otimizar a frenagem dos automoveis. Os freios transmitem a força aos pneus usando o atrito, e os pneus, por sua vez, transmitem essa força à estrada usando também o atrito. Um freio funciona graças ao atrito resultante do contato entre um…

INTRODUÇÃO No trabalho a seguir será apresentado um conjunto de atividades que visam propiciar ao leitor uma melhor compreensão da força do freio de como funcionam os freios ABS e freios hidráulicos , projetado para evitar o travamento de rodas e otimizar a frenagem dos automoveis. Os freios transmitem a força aos pneus usando o atrito, e os pneus, por sua vez, transmitem essa força à estrada usando também o atrito. Um freio funciona graças ao atrito resultante do contato entre um…

FREIO HIDRÁULICO Campinas 2014 Luane C. Machado Quirino (B9259I-9), Marcelo Fernandes (B92512-4), Raimundo N. D. Maranhão Filho (B92AFJ-7), Rodrigo Caetano da Silva (B922BE – 2) Engenharia Civil – EC2R12 FREIO HIDRÁULICO Trabalho apresentado para a disciplina De Trabalho Integrado – APS da Universidade Paulista UNIP sob a orientação Campinas 2014 SUMÁRIO Introdução 4 Freio hidráulico 5 Funcionamento do freio…

PÓS-GRADUAÇÃO PROGRAMA DE PÓS-GRADUAÇÃO EM MATERIAIS Estudo de Geração de Trincas Térmicas em Discos de Freios de Veículos Comerciais André Brezolin Orientadores: Prof. Dr. Frank Patrick Missell Prof. Dr. Marcos Roberto Farias Soares Caxias do Sul 2007 ANDRÉ BREZOLIN ESTUDO DE GERAÇÃO DE TRINCAS TÉRMICAS EM DISCOS DE FREIOS DE VEÍCULOS COMERCIAIS Tese apresentada para obtenção do grau de Mestre em Materiais à Universidade de Caxias do Sul, no Programa de…

SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL DO TRABALHO E EMPREGO NA BAHIA RELATÓRIO DE ANÁLISE DE ACIDENTE DO TRABALHO 1. INTRODUÇÃO Este relatório tem por objetivo apresentar os resultados da análise do acidente ocorrido em 09/08/11 no canteiro de obras de construção do empreendimento Comercial II, situado na rua Saturnino Segura, Pituba, Salvador/BA, quando um elevador de passageiros instalado na obra despencou de uma altura estimada de 80 metros, levando a óbito os noves trabalhadores que estavam…