Tipos De óleos Lubrificantes

10 Derivados do petróleo …………………………………………………………………… 11 Querosene ………………………………………………………………………….. 12 Asfalto ………………………………………………………………………………… 14 Diesel ou Gasóleo ……………………………………………………………….. 16 Gasolina ……………………………………………………………………………… 19 Óleo Lubrificante ………………………………………………………………… 22 Gás Natural (GNV) ………………………………………………………………. 24 Gás liquefeito (GLP)………………………………………………………………. 26 Nafta ……………………………………………………………………………………. 28 Parafina ……………………………………………………………………………….. 29 Vaselina…

ÓLEOS LUBRIFICANTES VEGETAIS Óleos lubrificantes vegetais, também conhecidos como biolubrificantes, são óleos que tem como base os vegetais e são rapidamente biodegradáveis e não tóxicos para os seres humanos e para o ambiente. Apesar de, outras partes da planta poder ser utilizadas na extração de óleo, na prática este é extraído na sua maioria (quase exclusivamente) das sementes. Os óleosvegetais são utilizados como óleo de cozinha, pintura, lubrificante, cosméticos, farmacêutico, iluminação,

• Mancais de Escora Também conhecido como de encosto. São projetados para trabalharem sob ação de cargas axiais. • Mancais Guias Servem praticamente para evitar o deslizamento do eixo. 4. MANCAIS DE ROLAMENTO Um mancal de rolamento em geral é um tipo de mancal em que a carga principal é transferida por meio de elementos de contato por rolamento em vez de deslizamento. É importante observar que desde os primeiros projetos os mancais de rolos e esferas foram padronizados mundialmente.…

trocados ao primeiro sinal de deterioração. ÌNDICE 1.OBJETIVOS 4 1.REVISÃO BIBLIOGRÁFICA 5 1.1.CORRENTES 5 1.2.CLASSIFICAÇÃO DAS CORRENTES 5 3.MANUTENÇÃO - LUBRIFICANTES 7 3.1.MANUTENÇÃO 7 3.2LUBRIFICANTES 7 4ANÁLISE DO EFEITO POLIGONAL 9 5CONCLUSÕES 12 6REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS 13 1. OBJETIVOS - Conhecer os tipos de correntes. - Avaliar as correntes conforme características construtivas; - Verificar suas vantagens e desvantagens, conhecer seu princípio; 1.…

O petróleo e sua origem Para entender melhor de onde vem o a palavra petróleo vamos à origem dela. Petróleo vem da união de dois termos latinos, petra que quer dizer pedra e oleum que quer dizer óleo. Portanto fica fácil entender que o petróleo é uma substância oleosa formada fundamentalmente de carbono, hidrogênio e quase sempre enxofre e que como condições necessárias para sua formação precisa de rochas sedimentares, que conheceremos mais a frente, acumulo de substâncias orgânicas…

Mobil Delvac MX ESP 15W-40 Óleos para motores diesel Descrição do Produto Mobil Delvac MX ESP 15W-40 é um lubrificante de performance extra alta para motores diesel que ajuda a prolongar a vida útil do motor em aplicações submetidas a condições de alto desgaste dentro e fora de estradas, oferecendo um desempenho excepcional para os modernos motores de alta potência e baixas emissões, inclusive para aqueles com recirculação dos gases de emissão (sigla em inglês EGR), dotados com sistemas…

Zero 6 LUBRIFICANTES 6.1 Introdução à Teoria da Lubrificação 6.2 Lubrificantes 6.2.1 Funções de Lubrificantes 6.2.1.1 Controle de Atrito 6.2.1.2 Controle de Desgaste 6.2.1.3 Controle de Temperatura 6.2.1.4 Controle de Corrosão 6.2.1.5 Isoladores Elétricos 6.2.1.6 Transmissão de Potência (Hidráulica) 6.2.1.7 Amortecimento de Choques 6.2.1.8 Remoção de Contaminantes 6.2.1.9 Elemento de Vedação 6.3 Lubrificantes Sólidos ou Materiais Auto-Lubrificantes 6.3.1 Tipos de…

Sistema de óleo lubrificante ......................................................................... 95 6.1 Introdução .................................................................................................... 96 6.2 Lubrificação.................................................................................................. 97 6.3 Função do lubrificante ................................................................................. 98 6.4 Tipos de lubrificantes ..........

no bloco do motor. O movimento gerado nos êmbolos é o que proporcionará a força para acionar as rodas e movimentar o veículo. A combustão é o processo químico da ignição de uma mistura de ar e combustível. Para aplicações automotivas, existem dois tipos básicos de motor de combustão interna: um opera pelo ciclo Otto e outro pelo ciclo Diesel. Umas das diferenças entre os dois ciclos é que no Otto o combustível é misturado com o ar antes de ser admitido pelo cilindro, já no ciclo Diesel…

Desgaste Zero 6 LUBRIFICANTES 6.1 Introdução à Teoria da Lubrificação 6.2 Lubrificantes 6.2.1 Funções de Lubrificantes 6.2.1.1 Controle de Atrito 6.2.1.2 Controle de Desgaste 6.2.1.3 Controle de Temperatura 6.2.1.4 Controle de Corrosão 6.2.1.5 Isoladores Elétricos 6.2.1.6 Transmissão de Potência (Hidráulica) 6.2.1.7 Amortecimento de Choques 6.2.1.8 Remoção de Contaminantes 6.2.1.9 Elemento de Vedação 6.3 Lubrificantes Sólidos ou Materiais Auto-Lubrificantes 6.3.1 Tipos de Lubrificantes…