Pintura por eletroforese

Pintura por Eletrodeposição Diego da Silva Geisler Gerson Weber Introdução: A partir dos anos 80, passou a existir uma exigência que o mercado automobilístico transformou em um necessário item: a qualidade, que se tornou um dos objetivos sobre cada projeto, é por isso são feitos inúmeros testes, tão rígidas são as especificações, os aperfeiçoamentos e, enfim, a surpresas para se alcançar sem erros, na data prevista, o nível de qualidade exigido pelo mercado. O que impulsionou essa mudança foram os desafios da concorrência nacional e internacional e as exigências dos clientes, no sentido de incorporar as inovações no seu cotidiano. Dessa forma a pesquisa e o desenvolvimento tecnológico foram conduzidos no sentido de atingir a qualidade, o conforto e a segurança, ditadas pelas normas sociais vigentes. A preocupação com a durabilidade, a aparência e vida útil do automóvel tem sido uma constante nos ramos automotivos e aliados, consequentemente, a pintura, objeto do presente estudo, é fundamental sob o ponto de vista de uma avaliação crítica. O principal método para o tratamento de superfícies metálicas de peças que necessitam de alta proteção anticorrosiva é o processo de pintura por eletrodeposição. Pois a resina alcalina, utilizada na fabricação da tinta, atua como inibidor natural da corrosão. Além disso, sua grande capacidade de cobertura em regiões de difícil acesso torna a camada de tinta homogênea e isenta de

Técnico em Química Pintura de peças automotivas por eletrodeposição de tinta a pó Epóxi Aline Betim 2013 Aline Pintura de peças automotivas por eletrodeposição de tinta a pó Epóxi Trabalho de conclusão de curso apresentado à Rede de Ensino Genoma…

Assistida 14 Imersão simples 14 Pintura por flooding 14 Imersão eletroforética 15 Defeitos de Película e suas Correções 15 Explicitação do Esquema de Pintura 15 Qualidade das Tintas Utilizadas 16 Treinamento Capacitação do Pessoal 16 Elaboração de Procedimentos de Aplicação 16 Elaboração de Planos de Inspeção 17 Calibração dos Aparelhos e Instrumentos de medição e Testes 17 Ações de Prevenção de Defeitos Durante a Aplicação Inspeção Visual da Superfície a ser Pintada 18…

DA SERRA ENGENHARIA DE PRODUÇÃO DISCIPLINA: CIÊNCIA E TECNOLOGIA DOS MATERIAIS PROFESSOR: HARE ONGA José Whaliris Florencio Ronieder Pereira de Jesus Sauloel de Carvalho Marques ELETRODEPOSIÇÃO RESUMO O conceito de eletrodeposição de metais é usado para definir a redução eletrolítica de um dado elemento, inicialmente na forma iônica, na superfície de um substrato metálico ou de natureza condutora, como resultado da migração de íons do metal de…

metálicos é sentido em todos os seguimentosindustriais. Para se prevenir este problema, diversos métodos de proteção contra corrosão sãoempregados. No setor automotivo, este problema torna-se ainda maior, pois a corrosão emcarros prejudica, além dos aspectos estruturais, os aspectos visuais. O principal recurso usado nas carcaças automotivas é o uso da pintura por eletrodeposição, também conhecida com E-Coat. Tendo em vista os aspectos apresentados anteriormente, este trabalho surge com…

e-coat consiste em um processo por eletrodeposição, através da imersão de um componente em um tanque, que acontece mediante uma diferença de potencial entre o banho de tinta e a peça. Também possui altíssima tecnologia agregada sendo a camada de proteção anticorrosiva aplicada no setor automotivo. Esta pintura, por ser à base de água, é, também, ecologicamente correta. Já o processo top-coat consiste na chamada pintura de acabamento e é pintada com tinta a pó poliéster em diversas…

PINTURA POR ELETRODEPOSIÇÃO A BASE DE ÁGUA ENQUADRAMENTO DA SOLICITAÇÃO (www.fapergs.tche.br/manuaiseformularios/manuaiseanexos ) ÁREA (FAPERGS): 08 SUB-ÁREA (CNPq): 3.05.05.00-3 PERÍODO SOLICITADO (CONFORME PROGRAMA PAPPE ): FASE I: INÍCIO DO PROJETO: JAN / 2005 DURAÇÃO (meses): 6 MESES FASE II: INÍCIO DO PROJETO: AGO / 2005 DURAÇÃO (meses): 12 MESES RESUMO DO PROJETO DE PESQUISA (de dez a quinze linhas) A necessidade em se obter um processo eficiente de pintura que…

era um cromato de chumbo-crocoisita (PbCrO4). Em 1770, Peter Simon Pallas verificou que este mineral tinha boas qualidades, como pigmento em tintas, e seu uso foi rapidamente disseminados, pois produzia uma cor amarela brilhante. Em 1797, Nicolas-Louis Vauquelin obteve óxido de cromo a partir da mistura deste minério com ácido clorídrico. Em 1798, o mesmo Vauquelin obteve um metal a partir do aquecimento do óxido de cromo em um forno de carvão e nomeou o metal contido na crocoisita como…

processo produtivo, para facilitar a moldagem. O primeiro passo do complexo processo de aplicação da tinta é a retirada desse óleo. Depois, é aplicado o desengraxante alcalino e realizada a ativação da superfície do metal, para a reação química de formação de cristais de fosfato, etapa seguinte do processo. Após a formação dos cristais, ocorre a Passivação – corte da reação química, impedindo a continuidade da formação do Fosfato Tritatiônico, que promove a aderência da tinta e a…

anódico em relação ao aço, corroendo-se preferencialmente a este. Proteção Superficial de Metais Processos de proteção Revestimentos catódicos em relação ao metal base Acontece quando o material do revestimento é mais nobre do que o material que ele está revestindo. Exemplo: Chapa de aço cromada. Nesse caso, a proteção contra corrosão do metal base dá-se apenas por barreira, isto é, isolando o metal base do meio através de um metal mais nobre e que irá corroer-se…