Teste De Slump

concreto provocados por infiltrações..... 84 Figura 22 – Broca ou bicheira em elemento de concreto.............................. 88 Figura 23 – Canopla............................................................................. 89 Figura 24 – slump test............................................................................ 92 11 1 Introdução A Cartilha Obras Públicas – Recomendações Básicas para Contratação e Fiscalização de Obras de Edificações Públicas visa a orientar…

fornecedores das cidades vizinhas a fabrica para a produção de concreto na usina e de fornecedores das cidades próximas as obras quando a obra se distancia de mais de 50 km da usina. A empresa tem seu próprio laboratório, o que faz com que sejam feitos testes de qualidade continuamente, principalmente quando são as primeiras compras feitas de um determinado fornecedor ou quando o engenheiro ou colaborador responsável pelo recebimento da matéria prima verifica avarias na carga…

preocupa com suas inovações tecnológicas para que não fique para trás no mercado em relação à seus concorrentes. Na visita técnica à concreteira foi passada várias informações cruciais para o entendimento de todo o funcionamento e com os rigorosos teste laboratoriais é possível perceber a seriedade, no quesito qualidade do produto que a empresa leva. A Konkrex Engenharia de Concreto LTDA possui em torno 40 caminhões betoneira (Figura 1) para a realização do transporte de seu concreto, 6…

fiscal,o volume e a resistência , alem da integridade do lacre do caminhão , uma garantia de que o concreto não foi descarregado antes de chegar à obra. Durante o recebimento devera ser verificada a consistência do concreto, normalmente pelo teste de abatimento(Slump test)que pode ser feito por uma empresa especializada ou por um operário treinado para tal função. 2. Transporte A movimentação pode ser com ou sem decomposição. No primeiro caso podem ser usados…

concreto provocados por infiltrações ....84 Figura 22 – Broca ou bicheira em elemento de concreto ................................88 Figura 23 – Canopla ...................................................................................89 Figura 24 – slump test .................................................................................92 9 1 introdução A Cartilha Obras Públicas – Recomendações Básicas para Contratação e Fiscalização de Obras de Edificações Públicas visa…

Faceamento dos corpos de prova de concreto e (B) Ensaio de resistência à compressão. .............................................................................................................................. 45 Figura 9-Abatimento do tronco de cone (slump test) das amostras (A) M10, (B) P10, (C) R10, (D) M0, (E) P0 e (F) R0. .......................................................................................................... 47 Figura 10- Material para ensaios (CBCA e Cimento)…

normas. A prevenção de acidentes, a durabilidade e confiabilidade na construção são essenciais, e o concreto bem feito é a principal garantia disso, processo na qual envolve a produção, transporte, recebimento e aplicação. Para tanto, foi realizado um teste laboratorial de resistência a compressão de corpo de prova, seguindo as especificações em todo o processo que indicam como deve ser feito e qual o resultado esperado. Todo o processo de obtenção de conhecimento feitos em laboratório…

concreto provocados por infiltrações..... 84 Figura 22 – Broca ou bicheira em elemento de concreto.............................. 88 Figura 23 – Canopla............................................................................. 89 Figura 24 – slump test............................................................................ 92 11 1 Introdução A Cartilha Obras Públicas – Recomendações Básicas para Contratação e Fiscalização de Obras de Edificações Públicas visa a orientar…

broca. Para erros na localização, tem um máximo de tolerância sem que haja necessidade de manutenção. Até 1% de desvio, pode deixar da maneira como está. Acima disso já é necessário um cuidado especial para que seja modificado. É necessário também um teste de carga nas estacas, que deverão ser no mínimo 2 pela empresa contratada para o serviço. Após todos os passos feitos, deve ser produzido um relatório que deve conter alguns dados específicos que ficarão dentro do projeto para futuras…

.......................................... 17 Figura 3.19 - Teste com lama bentonítica. ............................................................................... 18 Figura 3.20 - Teste com lama bentonítica. ............................................................................... 19 Figura 3.21 - Teste com lama bentonítica. ............................................................................... 19 Figura 3.22 - Teste com lama bentonítica. .....................................