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A ESTRADA DE FERRO PERUS-PIRAPORA: ANÁLISE DO PROCESSO DE TOMBAMENTO E DAS PROPOSTAS DE USO TURISTICO DO BEM TOMBADO THE PERUS-PIRAPORA RAILWAY: ANALYSIS OF THE REGISTER PROCESS AND PROPOSITION OF TORISTIC USE OF THE REGISTERED HERITAGE Ewerton Henrique de Moraes, Eduardo Romero de Oliveira – Campus Experimental de Rosana – Departamento de Turismo – ewertonhenrique_adm@yahoo.com.br Palavras chaves: Turismo, Patrimônio Industrial, Ferrovias, CONDEPHAAT Keywords: Tourism, Industrial Heritage, Railways, CONDEPHAAT INTRODUÇÃO O patrimônio histórico cultural tem seu valor atrelado à identidade de um determinado grupo de pessoas, sua importância se da ao passo que este faz menção a uma memória coletiva. Uma vertente relativamente nova e ainda pouco explorada dentro da questão patrimonial são os vestígios da cultural industrial, a eles é dado o nome de patrimônio industrial, podendo ter valor histórico, tecnológico, social, arquitetônico ou científico. Tendo em vista sua função econômica, os avanços tecnológicos ou mesmo abandonos tira das estruturas prediais e equipamentos industriais sua razão de ser, contudo estes ainda seguem relacionados a uma memória, guardando em si traços de um tempo que não o atual. Assim tornando louvável sua preservação, uma vez que serve como um intermediador entre o passado e o presente. Entre as maneiras de reconhecimento do patrimônio, o tombo histórico1 merece destaque, contudo com o reconhecimento através do tombamento surgem às…

Senhorito ESTRADA DE CONCRETO: EFICIÊNCIA E VIABILIDADE TÉCNICA DE PAVIMENTO RÍGIDO SIMPLES Belo Horizonte 2014 Renê Borges Silva Thiago Ribeiro Senhorito ESTRADA DE CONCRETO: EFICIÊNCIA E VIABILIDADE TÉCNICA DE PAVIMENTO RÍGIDO Projeto de Pesquisa apresentado ao Centro Universitário Metodista Izabela Hendrix como requisito parcial para obtenção do título de Engenheiro Civil Área: Pavimentos Rígidos…

2011 CEETEPS - CENTRO ESTADUAL DE EDUCAÇÃO TECNOLÓGICA PAULA SOUZA ESCOLA TÉCNICA ESTADUAL BENTO QUIRINO BRAÇO DE CARGA GIRATÓRIO Projeto de Pesquisa apresentado em cumprimento às exigências do curso de Técnico de Mecânica. Orientador: Antônio Carlos Orientados: Eder Francisco Benigno Lins – nº 04 Marco Antônio da Costa – nº 10 Marcos Fernando Maia – nº 11 Mauro Sérgio Soeiro Mestas – nº 12 Thiago Henrique C. De Oliveira – nº 16 Campinas 2011 3 RESUMO …

1. APRESENTAÇÃO Com o intuito de elaborar o Trabalho de Conclusão de Curso (TCC), este projeto tende em trazer uma discursão doutrinária do que seria e do que propaga o Princípio da Dignidade da Pessoa Humana e o do Direito à Cidade, fazendo com que sejam debatidos sobre a realidade sócia econômica em que a comunidade do Dique Estrada, localizada na cidade de Maceió – Al vem tendo nos últimos anos. Debatendo então, as suas condições de vida e a inexistência de uma vida digna que esta…

Antonio Haas Júnior Orientador: Prof. Me Fábio Pereira Rossato Banca: Prof. Me. Bóris Casanova Sokolovicz Prof. Me. Mauro Cesar Marchetti 1 TCC I Antonio Haas Júnior Introdução  Uma das maiores preocupações nos últimos anos tem sido a poluição do meio ambiente, sendo assim, vários campos da engenharia buscaram e ainda buscam, métodos que ajudariam a diminuir à mesma.  O setor rodoviário tem visado seguir esta tendência, através do desenvolvimento de tecnologias no campo da…

ABSTRACT This part of text must contain a short but complete description of the monograph in a single paragraph, single line spacing. It cannot overcome this page. At least two key-worlds must be supplied in the line below. Key Worlds: LISTA DE FIGURAS Figura 6.1 – Antigas vias de acesso a cidade de São Paulo 20 Figura 6.2 – Procedimentos de terraplenagem no século XIX 20 LISTA DE TABELAS Tabela 6.1 – Resultado da avaliação da disciplina XYZ 21 Tabela…

MINISTÉRIO DA EDUCAÇÃO UNIVERSIDADE FEDERAL DO RIO GRANDE DO SUL DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA MECÂNICA CURVAS PSD DE ESTRADAS BRASILEIRAS: MÉTODO DE GERAÇÃO E COMPARAÇÃO COM PADRÕES ISO E DNIT por Luiz Alberto Munari Monografia apresentada ao Departamento de Engenharia Mecânica da Escola de Engenharia da Universidade Federal do Rio Grande do Sul, como parte dos requisitos para obtenção do diploma de Engenheiro Mecânico. Porto Alegre, Junho de 2011 Universidade…

no mínimo, na linha abaixo. SUGESTÃO: MÁXIMO DE 200 PALAVRAS Palavras Chave: INSERIR NO MÍNIMO TRÊS PALAVRAS ABSTRACT This part of text must contain a short but complete description of the monograph in a single paragraph, single line spacing. It cannot overcome this page. At least two key-worlds must be supplied in the line below. Key Worlds: LISTA DE FIGURAS LISTA DE TABELAS Tabela 5.1 – Resultado da avaliação da disciplina XYZ 21…

Conclusão de Curso – TCC no Curso de Engenharia Civil da Universidade Luterana do Brasil – ULBRA, que é regulada pela Resolução 02/98 do Conselho de Curso. Mostra os objetivos pedagógicos perseguidos, os tipos principais de TCC e a síntese da metodologia de ensino das disciplinas onde são elaborados. O documento apresenta os resultados desta prática pedagógica, indica os temas abordados, a experiência dos professores, descrevendo as principais dificuldades, as conquistas e os…

- UNIANCHIETA TCC – TRABALHO DE CONCLUSÃO DE CURSO / 2014 Grupo de Coordenação do TCC Profº André Sotero Profº Jean Profº Helio Coordenação do Curso: Profº Kleber Gomide FACULDADE DE ENGENHARIA CIVIL - UNIANCHIETA REGULAMENTO GERAL DO TRABALHO DE CONCLUSÃO DE CURSO PARA O CURSO DE ENGENHARIA CIVIL DO CENTRO UNIVERSITÁRIO PADRE ANCHIETA CAPÍTULO I - OBRIGATORIEDADE DO T.C.C. Artigo 1º - A elaboração do Trabalho de Curso (TCC) é de caráter obrigatório, conforme as…