Tcc De Motor A Combustão Interna

extração, o Petróleo é conduzido às refinarias, onde passa por uma série de processamentos visando a separação de seus constituintes. Os processos normalmente utilizados são: - Destilação primária/atmosférica - Destilação a vácuo - Craqueamento térmico (TCC) - Craqueamento Catalítico (FCC) O tratamento dos básicos está em constante evolução, com o objetivo de melhorar suas propriedades e diferenciar os mesmos comercialmente. Abaixo uma visão simplificada de como os diferentes grupos…

não acabam por aqui, a sabedoria a qual ele vem nos dado durante este tempo. Agradecemos em especial aos nossos pais, irmãos, familiares e amigos, por nunca nos deixarem desistir, por apoiarem em cada escolha tomada. Em especial ao nosso trio de TCC, pela dedicação e empenho a qual tivemos durante esses três anos na faculdade que hoje se concretiza em nossa conclusão no curso superior de Tecnologia em Petróleo e Gás. Aos nossos Professores orientadores Maryelle da Silva Ferreira e…

novamente. O Brasil, desde a década de 50, vem evoluindo em normas e regulamentações para atmosferas explosivas de forma a tornar mais seguro o gerenciamento de áreas de risco de explosão. Na década de 90, tornou-se obrigatória a certificação de motores e a classificação de áreas de risco. Um marco neste processo evolutivo ocorreu em 2008 com a publicação da Norma ABNT NBR IEC 60079-19 - Reparo, Revisão e Recuperação de Equipamentos, que estabelece re-quisitos técnicos para…

chamado híbrido paralelo, o motor a combustão é responsável pela locomoção do automóvel e o elétrico é um propulsor auxiliar, para melhorar o desempenho do carro e reduzir o consumo de combustível. No híbrido-série acontece o contrário: o motor elétrico é responsável pela locomoção do automóvel e o motor a combustão é acionado apenas quando falta energia elétrica. Neste caso, o motor a combustão movimenta o carro por tempo suficiente para recarregar as baterias do motor elétrico. …

INSTITUTO FEDERAL DO PARANÁ FÁBIO LUIZ DOS SANTOS MOTORES MONOFÁSICOS IVAIPORÃ 2014 FÁBIO LUIZ DOS SANTOS MOTORES MONOFÁSICOS Trabalho de Conclusão de Curso apresentado ao Curso Técnico em Eletrotécnica do Instituto Federal do Paraná – Campus Ivaiporã, como requisito parcial de avaliação. Orientador: Prof. Adriane Pires Bonfim IVAIPORÃ 2014 FOLHA DE APROVAÇÃO FÁBIO LUIZ DOS SANTOS MOTORES MONOFÁSICOS Trabalho aprovado como requisito parcial para obtenção do título de Técnico,…

Amélia de Lurdes Coelho Rodrigues Fernanda Cristina Bertolai Karina Maria Rodrigues BIOGRAXA Trabalho de Conclusão de Curso apresentado como exigência para avaliação de TCC do Curso Técnico em Química da ETEC Sales Gomes de Tatuí – SP. Professor orientador: Angela Capelari Renzano Tatuí – 2011 AGRADECIMENTO…

Faculdade Eniac Tecnologia Mecatrônica Leonel Fernandes Carvalho TCC - Trabalho de Conclusão de Curso Pneumática Guarulhos 2012 Pneumática Trabalho de Conclusão de Curso apresentado à Faculdade Eniac, como requisito parcial para a obtenção do título de graduação tecnológica em Tecnologia em Mecatrônica. Orientador: Prof. Esp. Jacques Miranda. Guarulhos 2012 Dedico este Trabalho aos…

de agradecer explicitamente ao nosso orientador, Prof. Dr. José Homero Pinheiro Soares, pelo auxílio e paciência na idealização e elaboração deste trabalho e, é importante exaltar também, sua dedicação, confiança e incentivo para o andamento do TCC. A Engª. Gisele do Departamento Municipal de Limpeza Urbana de Juiz de Fora, pelas informações e apoios dispensados. A Vital Engenharia Ambiental pela colaboração, pelo excelente atendimento, atenção e informação. Agradecemos um ao outro, pelo

..............................24 3.1. Motores de Indução ........................................................................................................... 24 3.1.1. Falhas ligadas à carga tracionada ............................................................................ 27 3.1.2. Falhas da alimentação .................................................................................................. 28 3.1.3. Falhas internas no motor ........................................

divididos em três tipos: os que envolvem combustão direta, os que envolvem processos termoquímicos (gaseificação, pirólise, liquefação e transesterificação) e os que envolvem processos biológicos (biodigestores); 3.5. GASEIFICAÇÃO (8) Conversão do combustível sólido em gás por meio de reações termoquímicas e em seguida utilização do gás obtido (que contém basicamente CO, H2, CH4, CO2 e N2) para obtenção da energia. Este método é bem mais eficiente que a combustão direta por utilizar…