Sistemas De Lajes

estruturais retos e prismáticos, normalmente dispostas na horizontal, onde seu comprimento é pelo menos três vezes maior que suas outras dimensões, o que permite ser tratada linearmente. Normalmente, estão sujeitas a carregamentos verticais, seja de lajes, pilares, outras vigas ou seu próprio peso. Há diferentes tipos de viga com relação aos seus apoios, como viga biapoiada, viga engastada e viga com balanço. Biapoiada Engastada Com balanço à esquerda e à direita  2. Pilares Os…

tubulão, sapata sobre estaca, que também recebe o nome de “estaca T”. Fundações rasas são econômicas e, em geral, também são mais simples de executar se comparadas as fundações profundas. O radier é um tipo de fundação rasa que funciona como uma laje contínua de concreto armado em toda a área da construção e transmite as cargas da estrutura da casa (pilares ou paredes) para o terreno. Para entender como funciona um radier imagine pisar num terreno de barro, muito mole, totalmente…

Residencial Van Gogh ARQUITETURA E URBANISMO DISCIPLINA: Sistemas Estruturais II INTRODUÇÃO O trabalho a seguir apresenta o Ed. Residencial Van Gogh, situado à cidade de Itajaí na Rua XV de Novembro, nº 580 – Centro, próximo ao Centro de Eventos da Marejada. A escolha desta obra para a realizada visitação se deu em conta do interesse do grupo em conhecer as técnicas construtivas elaboradas para a execução de planos de laje de formatos não tão convencionais, que podem ser…

ficou claro que o desenvolvimento da Indústria da Construção Civil, e a sua sobrevivência, num ambiente cada vez mais competitivo e globalizado, estava baseado no tripé: Inovação Tecnológica Qualidade Produtividade  O Steel Deck é uma laje composta por uma telha de aço galvanizado e uma camada de concreto.  O aço, excelente material para trabalhar a tração, é utilizado no formato de uma telha trapezoidal que serve como fôrma para concreto durante a concretagem e…

CONCRETO ARMADO 1 – LAJES 1.1 - DEFINIÇÃO Elementos planos (placas), geralmente em posição horizontal, que apresentam uma dimensão, a espessura, muito menor em relação às demais. As lajes recebem os carregamentos atuantes e os transferem aos apoios dispostos no contorno, geralmente vigas, e destes para os pilares até as fundações. Nas estruturas usuais, as lajes respondem por aproximadamente 50 % do consumo de concreto. 1.2 – TIPOS DE LAJES 1.2.1 – Laje Maciça…

DEFINIÇÕES (Diego) Uma estrutura feita em concreto pré-moldado é aquela em que os elementos estruturais, como pilares, vigas, lajes, escadas e outros, são moldados e adquirem certo grau de resistência, antes do seu posicionamento definitivo na estrutura. Por este motivo, este conjunto de peças é também conhecido pelo nome de estrutura pré-fabricada. Elementos pré-moldados são uma opção para aumentar a racionalização no processo construtivo em alvenaria estrutural. Eles associam-se a…

Podem-se definir três partes diferentes constituintes dos pavimentos ou lajes: a) as partes encarregadas da sustentação: vigotas de madeira, vigas metálicas, vigas prefabricadas de betão armado ou pré-esforçadas, assim como as lajes de betão armado maciças ou nervuradas; b) o revestimento: que constitui o acabamento do pavimento e que descansa sobre a armação ou estrutura de sustentação: lajeado, soalho de madeira, lajes de diversos tipos feitas no local, revestimentos sintéticos,…

concreto esbeltos, leves e fáceis de manejar, garantindo perfeita aderência ao concreto. Sua principal aplicação é na fabricação de vigotas treliçadas e pré-lajes treliçadas. As principais vantagens em vigotas treliçadas são: • É um produto leve e de fácil manuseio; • Permite a execução das instalações elétricas sem aumentar a espessura da laje; • Elimina fôrmas e reduz escoramentos; • Reduzem-se os prazos e custos das obras; • Promove uma perfeita aderência entre a vigota…

UNIVERSIDADE FEDERAL DO RIO DE JANEIRO VIABILIDADE DE USO DE PEÇAS “H20” COMO CIMBRAMENTO EM SISTEMAS DE FORMAS JONATAS FILIPE MARTINS MESQUITA 2013 i VIABILIDADE DE USO DE PEÇAS “H20” COMO CIMBRAMENTO EM SISTEMAS DE FORMAS JONATAS FILIPE MARTINS MESQUITA Projeto de graduação apresentado ao curso de Engenharia Civil da Escola Politécnica, Universidade Federal do Rio de Janeiro, como parte dos requisitos necessários à obtenção do grau de Engenheiro. Orientador: Luís

elaboração de um projeto para produção. O sistema de transporte deve ser tal que permita o lançamento direto nas fôrmas, evitando-se depósitos intermediários ou transferência de equipamentos. O tempo de duração do transporte deve ser o menor possível, para minimizar os efeitos relativos à redução da trabalhabilidade com o passar do tempo. De acordo com o grau de racionalização proporcionado pelo sistema de transporte, podemos classificá-los como: Sistema de transporte Capacidade…