Sistema Massa Mola Equações De Amplitude

comprimento do fio, com a massa e com a amplitude de oscilação. Estimar o valor de g (aceleração da gravidade). 2. Desenvolvimento teórico O pêndulo simples consiste de um pequeno corpo de massa msuspenso em um ponto fixo por um fio inextensível e de peso desprezível. Quando afastado de sua posição de equilíbrio e abandonado, o corpo oscila em torno desta posição. Na figura abaixo, desprezando-se a resistência do ar, estão representadas as forças que atuam sobre a massa: a tração T do…

comprimento do fio, com a massa e com a amplitude de oscilação. Estimar o valor de g ( aceleração da gravidade ). FUNDAMENTAÇÃO TEÓRICA O pêndulo simples consiste de um pequeno corpo de massa m suspenso em um ponto fixo por um fio inextensível e de peso desprezível. Quando afastado de sua posição de equilíbrio e abandonado, o corpo oscila em torno desta posição. Na figura abaixo, desprezando-se a resistência do ar, estão representadas as forças que atuam sobre a massa: a tração T do fio…

CIÊNCIA E TECNOLOGIA LABORATÓRIO DE ONDAS E TERMODINÂMICA AULA 01: MOVIMENTO PERIÓDICO – SISTEMA MASSA-MOLA Kairo Medeiros Sales Caraúbas – RN 23 de maio de 2014 Resumo Neste experimento iremos estudar e entender o movimento harmônico simples e através determinar a constante de mola de uma form bem simples, utilizando molas e alguns pesos com massas conhecidas, mostrando assim a praticidade e a facilidade de se determinar a constante elástica…

comprimento do fio, com a massa e com a amplitude de oscilação.  Determinar valor de g (aceleração da gravidade). 2. Desenvolvimento teórico O pêndulo simples consiste de um pequeno corpo de massa m suspenso em um ponto fixo por um fio inextensível e de peso desprezível. Quando afastado de sua posição de equilíbrio e abandonado, o corpo oscila em torno desta posição. Na figura abaixo, desprezando-se a resistência do ar, estão representadas as forças que atuam sobre a massa: a…

II 1a Questão: [Teoria: 30%] (1.1) Certo ou errado: [ 10% ] (a) A aceleração de um corpo em MHS tem módulo máximo no ponto médio da trajetória. (b) A constante de mola é uma propriedade intrínseca que depende unicamente do comprimento da mola e do diâmetro do fio. (c) O momento de inércia de um corpo rígido é sempre dependente da massa do corpo. (d) A velocidade de um corpo em MHS tem módulo máximo no ponto médio da trajetória. (e) Uma onda estacionária em uma corda é o resultado de…

UNIVERSIDADE FEDERAL DE MINAS GERAIS 1º Relatório da disciplina vibrações mecânicas “Sistema massa-mola e pêndulo mecânico” Alunos:  Paulo Humberto de Moura Ramos  Eduardo Augusto de Melo Pinto  Franklin Lemos Objetivos. Obter valores experimentais e teóricos de freqüência natural e coeficiente de rigidez para sistemas massa-mola e pêndulo mecânico, caracterizando assim o movimento harmônico simples para sistemas com 1 grau-de-liberdade. Metodologia. Na figura (1) abaixo está…

aceleração da gravidade através do estudo do movimento de um pêndulo simples; Verificar a independência do período de oscilação com a massa; Determinar a aceleração da gravidade através do gráfico ω²×(1/L), no pêndulo simples. Apresentação do problema Para determinar a aceleração da gravidade através do pêndulo simples, é necessário preparar o pêndulo com a massa pequena (1) para oscilar, verificar a posição da haste telescópica (2) para a utilização da escala fixa à base (3).…

substituido sistemas de transportes puramente mecanicos e manuais. 3 - Quais são os 3 elementos de um sistema vibratório. Resposta: Massa, mola e amortecedor. 4 - Defina grau de liberdade de um sistema e dê exemplos ilustrativos para sistemas com 1, 2 e três graus de liberdade. Resposta: Graus de Liberdade é o número mínimo de coordenadas independentes necessárias a descrever completamente o movimento de todas as partes que compõem um sistema vibratório. 5 - Quais as diferenças…

IDENTIFICAÇÃO DE FORÇAS DE EXCITAÇÃO EM SISTEMAS MECÂNICOS UTILIZANDO FUNÇÕES ORTOGONAIS Lucas Rangel de Oliveira Marcos Vinicius Alves de Oliveira Dr. Gilberto Pechoto de Melo UNESP- Faculdade de Engenharia de Ilha Solteira lucas91135@aluno.feis.unesp.br, marcosvinicius@aluno.feis.unesp.br 1. Introdução Conhecendo-se as forças de excitação dos sistemas, pode-se acompanhar através de monitoramento e técnicas de identificação, a evolução de possíveis variações destes parâmetros. [1]…

traz uma contribuição técnico-científica à investigação dos efeitos danosos causados às pontes rodoviárias pelo fenômeno de interação dinâmica entre os veículos, o pavimento e a estrutura; traz, também, uma contribuição à avaliação do desempenho de sistemas de controle dinâmico para redução das vibrações induzidas pelo tráfego de veículos, especialmente os de carga pesada. Apresentam-se a modelagem matemática do fenômeno em foco e uma breve descrição da modelagem numérico-computacional…