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normatizados e fiscalizados pela ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil). Para que um mecânico de avião possa exercer suas atividades, deve ter pelo menos duas de três possíveis homologações: * Grupo-Motopropulsor - GMP (obrigatória) * Grupo-Célula - CEL (obrigatória) * Grupo-Aviônicos - AVI (opcional, porém o profissional mais requisitado pelas empresas aéreas hoje é o que possui também esta carteira). O Mecânico de Avião que possui as homologações de GMP e CEL é responsável por todos os componentes mecânicos e estruturais de uma aeronave, incluindo os motores, caixas de engrenagens, controles de voo, trens de pouso, sistema hidráulico, ar condicionado, sistema anti-gelo e sistemas de combustível. O mecânico deve examinar testar e reparar todos os componentes listados acima. Já o Mecânico de Avião que possui a homologação de AVI é responsável por todos os instrumentos da cabine de comando usados para operar a aeronave, incluindo equipamentos de radar, comunicação, navegação, comandos eletrônicos de voo, bem como todo o sistema de geração elétrica e distribuição na aeronave. O profissional inicia sua carreira como auxiliar, acompanhando os mecânicos na realização dos trabalhos de inspeção, reparo, troca de componentes e na liberação de aeronaves para retorno ao voo. Após o período de três anos, tempo necessário para adquirir experiência em uma aeronave da empresa na qual trabalha, o mecânico auxiliar fará a prova prática com um Inspetor da ANAC, que o…

|Contra Atos de Interferência Ilícita (PNAVSEC). | O PRESIDENTE DA REPÚBLICA, no uso da atribuição que lhe confere o art. 84, incisos IV e VI, alínea “a”, da Constituição, e tendo em vista o disposto no § 3o do art. 29 da Lei no 10.683, de 28 de maio de 2003, DECRETA: Art. 1o Este Decreto dispõe sobre o Programa Nacional de Segurança da Aviação Civil Contra Atos de Interferência Ilícita (PNAVSEC), na forma do Anexo, que deverá ser cumprido por…

Métodos de Inspeção e Proteção Contra Fogo BELO HORIZONTE 2014 RAFAEL AUGUSTO ALMEIDA DE MORAES PÉTALA KATHERINE DOS SANTOS VIEIRA STEPHANE LINHARES FABIANO TADEU PAULO DA SILVEIRA WELLINGTON THIAGO DE SOUZA BASTOS MYCHAEL ANTONY DANTAS ARAÚJO MARCO ANTÔNIO LOURENÇO MONTEIRO PEDRO MARTINS CRUZ MOTORES RADIAIS AVIAÇÃO Métodos de Inspeção e Proteção Contra Fogo Projeto de estudo dos procedimentos de inspeções e sistemas de proteção contra fogo no motor dos motores radiais de…

UNIVERSIDADE FEDERAL DE UBERLÂNDIA FACULDADE DE ENGENHARIA MECÂNICA Curso de Graduação em Engenharia Aeronáutica ESTUDO DOS REQUISITOS DE CERTIFICAÇAO DO SISTEMA ELÉTRICO DAS AERONAVES ATR42 & ATR72 HOMOLOGAÇÃO DE AERONAVES Prof. Thiago Augusto Machado Guimarães Alexandre Felipe Medina Corrêa (11021EAR001) Déborah de Oliveira (11021EAR007) Uberlândia, Março de 2014. UNIVERSIDADE FEDERAL DE UBERLÂNDIA FACULDADE DE ENGENHARIA MECÂNICA Curso de Graduação em Engenharia Aeronáutica…

regularmente prevista. O governo dos EUA e a OACI adotaram um extensivo sistema de segurança para Aviação Civil em resposta a estes sequestros. Uma parte desta resposta foi a instituição da realização da inspeção de segurança em passageiros. O propósito era prevenir atos de violência criminosa e reduzir a ameaça contra atos a aviação civil. O objetivo da inspeção de segurança é identificar e tirar qualquer ameaça à segurança dos passageiros contra atos, instrumentos ou pessoas embarcando…

as providências a serem adotadas pelos setores envolvidos para atendimento das seguintes modalidades de ocorrência: Atos terroristas, Emergências Químicas, Radioativas, Biológicas, Distúrbios Civis, Proteção de Autoridades, Situações de Refés e Sequestro e Disparos de Armas de Fogo. Deve-se considerar também as diretrizes do Plano de Desastres Geral do Aeroporto. 1. O Aeroporto de são paulo/congonhas O Aeroporto de São Paulo/Congonhas situa-se na Av. Whashington Luís, s/n e dista…

Centros de despacho de voo SUBPARTE F – APROVAÇÃO DE ROTAS E ÁREAS PARA OPERAÇÕES SUPLEMENTARES Data da emissão: 17 de março de 2010 121.111 121.113 121.114 121.115 121.117 121.119 121.121 121.122 121.123 121.125 121.127 RBAC nº 121 Emenda n° 00 Aplicabilidade Requisitos para rotas e áreas. Geral Altitudes mínimas de voo Largura de rota Aeródromos. Informações requeridas Serviços de informações meteorológicas Facilidades de navegação em rota Facilidades…

serviços de prevenção, salvamento e combate a incêndio 121.107 Centros de despacho de voo SUBPARTE F APROVAÇÃO DE ROTAS E ÁREAS PARA OPERAÇÕES SUPLEMENTARES 121.111 Aplicabilidade 121.113 Requisitos para rotas e áreas. Geral 121.114 Altitudes mínimas de voo 121.115 Largura de rota 121.117 Aeródromos. Informações requeridas 121.119 Serviços de informações meteorológicas 121.121 Facilidades de navegação em rota 121.122 Facilidades para comunicações: operações suplementares…

LISTA MESTRA DE EQUIPAMENTOS MÍNIMOS EMB 121 XINGU REGISTRO DE REVISÕES APROVAÇÃO ANAC LISTA MESTRA DE EQUIPAMENTOS MÍNIMOS (MMEL–121/1960) REGISTRO DE REVISÕES MMEL-121/1960 NÚMERO DA REVISÃO E DATA PÁGINAS REVISADAS DESCRIÇÃO DA REVISÃO APROVAÇÃO ANAC APROVADO ANAC ORIGINAL Página I EMB 121 XINGU LISTA MESTRA DE EQUIPAMENTOS MÍNIMOS LISTA DE PÁGINAS EFETIVAS LISTA DE PÁGINAS EFETIVAS ORIGINAL ............... 0.......... 28…

AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL RESOLUÇÃO Nº 63, DE 26 DE NOVEMBRO DE 2008. (Edição consolidada) Aprova o Programa Nacional de Instrução em Segurança da Aviação Civil - PNIAVSEC. A DIRETORIA DA AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL - ANAC, no uso das competências que lhe conferem os arts. 8º, inciso X, e 11, inciso V, da Lei nº 11.182, de 27 de setembro de 2005, 4º, inciso XXI, e 24, inciso VIII, do Anexo I do Decreto nº 5.731, de 20 de março de 2006, e 9º, inciso VIII, do Regimento…