Arduíno

segurança aos operadores fez crescer nas industriais o controle de processos. Neste trabalho apresenta-se uma simulação de controle de processo industrial com uma partida de motor trifásico, tendo como método de partida a utilização de inversor de frequência. A grande procura pelo aumento de produtividade, qualidade nos processos e segurança aos operadores fez crescer nas industriais o controle de processos. Neste trabalho apresenta-se uma simulação de controle de processo industrial com uma partida de motor trifásico, tendo como método de partida a utilização de inversor de frequência. Este inversor terá controle feito por meio de microcontrolador Arduíno. Na área industrial se usa CLP (Controlador Lógico Programado), mas por se tratar de um trabalho acadêmico e ter o custo muito mais baixo, o controle do inversor de frequência terá microcontrolador Arduino. Para visualização do controle, terá desenvolvido um sistema SCADA (Supervisory Control and Data Acquisition). O objetivo do trabalho é o controle do sentido da rotação do motor trifásico (Horário – Anti-horário) e visualização de habilitação de controle remoto pelo supervisório, sinal que o motor está desligado, ligado ou com defeito. Será visualizado também o sentido da rotação do motor, a rotação do eixo do motor (RPM) e a corrente nominal que o inversor de frequência fornece.CONTROLE DE INVERSOR DE FREQUÊNCIA VIA MICROCONTROLADOR ARDUINO A grande procura pelo aumento de produtividade, qualidade…

MOTORES ELÉTRICOS ANÁPOLIS 2014 UNIEVANGÉLICA - CENTRO UNIVERSITÁRIO DE ANÁPOLIS ENGENHARIA MECÂNICA ANDRÉ LUIS PINTO MOTORES ELÉTRICOS Trabalho apresentado, com requisito para conclusão 7º período da disciplina de ELETROTÉCNICA E INSTRUMENTAÇÃO do Curso de Engenharia Mecânica da Faculdade Evangélica de Anápolis, sob a orientação do Professor: Jorge Manoel Almacinha Costa. ANÁPOLIS 2014 SUMÁRIO 1 INTRODUÇÃO 4 2…

SOCIEDADE EDUCACIONAL DE SANTA CATARINA – SOCIESC Curitiba 2013/1ºsemestre SUMÁRIO 1 PARTIDA DIRETA DE MOTOR TRIFÁSICO............................................... 3 1.1 Introdução........................................................................................................................... 3 1.2 Embasamento…

_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ pg.04 3.1 – Motores Elétricos_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ pg. 04 3.1.1 – Motor Elétrico Monofásico_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ pg. 04 3.1.2 – Motor Elétrico Trifásico_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _pg. 06 4 – Conclusão _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ pg. 09 5 – Referências bibliográficas_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _…

MIT ( Motor de Indução Trifásico ), aliviando a Rede Elétrica de Alimentação. A tensão do Tap usada deverá ser de tal que permita a Aceleração do conjunto Motor-Carga até uma velocidade próxima a sua rotação nominal (90% ou mais), dentro de um tempo de partida admissível para o motor. A Corrente e o torque de partida ficam reduzidos a “a’²” de seu valor nominal, onde A’>1; A’= Relação entre tensão Secundaria (estrela) e tensão primaria (triangulo), no auto transformador. A…

MANUTENÇÃO SMM.DT DIVISÃO DE MANUTENÇÃO DE SMMG.DT EQUIPAMENTOS DE GERAÇÃO Treinamento Interno Sistemas de Partida de Motores Central Hidrelétrica de ITAIPU Carga horária: 16 horas Instrutor: Douglas Grzybowski Data: TREINAMENTO INTERNO – SISTEMA DE PARTIDA DE MOTORES ÍNDICE 1. INTRODUÇÃO............................................................................................................................................ 4 2. MOTOR…

PARTIDA DE MOTORES DE INDUÇÃO Curitiba 2014 SISTEMA DE PARTIDA DE MOTORES DE INDUÇÃO Pesquisa acadêmica apresentada ao Curso de Graduação em Engenharia Elétrica da Faculdade Estácio de Curitiba, como requisito parcial de avaliação na disciplina de Conversão Eletromecânica de Energia II. Professor Orientador Marcos Wilson Pereira das Chagas Curitiba 2014 SUMÁRIO LISTA DE FIGURAS RESUMO Resumo:…

terminais no motor, e é usado com tensões nominais duplas, sendo a segunda o dobro da primeira. Existem basicamente dois tipos de religações para estes motores: estrela / duplo- estrela e triângulo / duplo-triângulo. Os motores de doze terminais não possuem ligações internas entre bobinas, o que possibilita os quatro tipos de religação externamente no motor. As possíveis são 220, 380, 440 e 760*V (*somente para partida). veja abaixo: CORRENTES NO MOTOR TRIFÁSICO O motor trifásico…

1 MOTORES ELÉTRICOS TRIFÁSICOS São máquinas que produzem energia mecânica a partir de energia elétrica. Esses motores são alimentados por redes trifásicas, daí seu nome, tendo vários tipos e formas de ligações. Os motores elétricos trifásicos são os mais utilizados na indústria, por terem o melhor custo benefício na comparação com os demais (evidentemente que nas aplicações compatíveis). 1.1 MOTOR TRIFÁSICO DE MÚLTIPLAS VELOCIDADES Este tipo de motor proporciona velocidades…

6,0 4,0 2, 0 o 20 s (%) I (A) o 20 ,5 16 3,0 12 45 , 8 6,0 4 20 40 60 P/P 0 80 100 75 120 130 • o INTRODUÇÃO MOTORES são máquinas capazes de transformar energia elétrica em energia mecânica (rotação do eixo). Energia elétrica Energia mecânica Alguns fatos: •cerca 40% de toda a energia elétrica consumida no Brasil é destinada ao acionamento de motores elétricos; • pouco mais da metade da energia elétrica do setor…