Rota Comercial

de Champagne Segundo Souto Maior, as Feiras de tiveram a sua origem na idade média. Acredita-se que a formação de excedentes de produção pode ser a principal causa da origem das feiras. Por se encontrar entre as rotas comerciais das ""Hansas"" (a Norte) e das rotas comerciais do Mediterrâneo (a Sul), Champagne, era no séc. XII, a zona onde o comércio mais se fazia sentir no território Europeu. Para promover o comércio, eram tomadas medidas de paz no território circundante assim…

entre 1347 e 1350. Também a insuficiencia de mercado e falta de moedas (ouro e prata) além de guerras que tornavam perigosas e muito caras as viajem e caravanas comerciais, estagnando também o comércio. Os nobres buscavam lucros através de consquistas de terras. A belicosidade (ânimo para a guerra) dos nobres impediam as travessias comerciais devido a insegurança. A situação ficou ainda mais grave depois que a nobreza da França e Inglaterra deram início à chamada Guerra dos Cem Anos,…

com o atual processo de globalização e as conseqüências e modificações dos padrões culturais de sociedade. No inicio do processo de globalização no século XV e a Expansão Marítima o que mais se destacava nesse processo eram manter as transações comerciais com outras nações, expandir a comercialização e encontrar novas riquezas e meios mais fáceis de comercialização dessas riquezas, usando suas esquadras de navios que saiam em busca de novas terras e novas riquezas. Hoje com a…

fazem parte de 53 países diferentes. Marinheiros portugueses começaram a explorar a costa da África em 1419, através das recentes evoluções nas áreas da navegação, cartografia e tecnologia marítima, como a caravela. Tinham o objetivo de encontrar uma rota marítima para o lucrativo comércio de especiarias do oriente. Em 1488, Bartolomeu Dias dobrou o Cabo da Boa Esperança e, em 1498, Vasco da Gama chegou à Índia. Em 1500, Pedro Álvares Cabral chegou ao Brasil, na costa atlântica…

unidade o aluno poderá obter cursos de oratória (auxilia na apresentação do PIM e atividades comerciais), inglês, entre outros. 8 Prof. fabio_furukawa@hotmail.com BIBLIOGRAFIA BÁSICA Título: Projetos de Redes Estruturado Autor: Paulo Eustaquio Coelho Editora: Instituto Online Locais com Cabeamento Norma NBR – 14565 – Cabeamento de Telecomunicações para Edifícios Comerciais. Norma TIA/EIA – 568B 9 Prof. fabio_furukawa@hotmail.com Bibliografia…

das regiões tropicais, oferecidas pelo mundo islâmico. Para atender a essa demanda, ampliou-se o comércio entre o Ocidente e o Oriente, através de várias rotas – terrestres e marítimas – que uniam não apenas a Europa internamente (pontilhando-a de feiras), mas esta e a China (rota da Seda) e as Índias (rota das especiarias). A dinâmica dessas rotas (e do abastecimento) variou ao sabor das guerras e conflitos ao longo dos séculos. A partir da criação do Império Mongol, entre os séculos…

com o Ocidente era chamado de (*). O fato de fazerem a seda com os fios do casulo do bicho-da-seda era um segredo guardado pelos chineses a sete chaves”. Os (*) podem ser substituídos, respectivamente, por: (A) “Sedentária” e “Rota da Seda”. (B) “País da Seda” e “Rota da Seda”. (C) “Lugar da Seda” e “Caminho da Seda”. (D) “A Grade Seda” e “Estrada da Seda”. (E) “Império da Seda” e “Estrada da Seda”. 5-De acordo com o que aprendemos, dentre as alternativas abaixo, qual é a…

FENÍCIOS - PESQUISA Pesqisa 01 - Wikipédia Fenícia Antiga civilização cujo epicentro se localizava no norte da antiga Canaã, ao longo das regiões litorâneas dos atuais Líbano, Síria e norte de Israel. A civilização fenícia foi uma cultura comercial marítima empreendedora que se espalhou por todo o mar Mediterrâneo durante o período de 1500 a.C. a 300 a.C. Os fenícios realizavam comércio através da galé, um veículo movido a velas e remos, e são creditados como os inventores dos…

Renascimento Comercial: Desde o inicio da Baixa Idade Media, as cidades italianas dominavam comercialmente o Mediterrâneo, monopolizando a distribuição dos produtos orientais no continente europeu. Percorrendo rotas terrestres e fluviais, os mercadores de Veneza, Gênova e outras cidades da Península Itálica dirigiam-se as feiras de Champanhe e de Flandres, onde realizavam seus negócios com os comerciantes do norte da Europa Podemos definir o Renascimento Comercial como o conjunto…

UNIVERSIDADE FEDERAL RURAL DO RIO DE JANEIRO Instituto Multidisciplinar Departamento de Administração eTurismo Curso de Turismo AVIAÇÃO COMERCIAL E TURISMO NO BRASIL: IMPORTÂNCIA DA DESREGULAMENTAÇÃO/FLEXIBILIZAÇÃO DO TRANSPORTE AÉREO NO TURISMO - 1999 A 2008 VINÍCIUS GONÇALVES DOS SANTOS Nova Iguaçu / RJ 2010 VINÍCIUS GONÇALVES DOS SANTOS AVIAÇÃO COMERCIAL E TURISMO NO BRASIL: IMPORTÂNCIA DA DESREGULAMENTAÇÃO/FLEXIBILIZAÇÃO DO TRANSPORTE AÉREO NO TURISMO - 1999 A…