Rodovias E Estradas

..................................................................2 2 – Introdução .....................................................................................................2 2.1 - NOMENCLATURAS DAS RODOVIAS ................................................4 2.2 - DESIGNAÇÕES DOS ELEMENTOS GEOMÉTRICOS .......................5 3 – Metodologia ............................................................................

A INFRA-ESTRUTURA DAS RODOVIAS NO BRASIL - CENÁRIO ATUAL O texto a seguir trata da infra-estrutura das rodovias no Brasil. Sabe-se, intuitivamente, que o modal rodoviário é predominante (do ponto de vista de utilização e volume de cargas transportadas) e faz parte da histórica cultura nacional. Afinal, todo brasileiro é apaixonado por carros e tudo o que os envolve, logo falar sobre o modal rodoviário é um desafio porque todos nós conhecemos a qualidade de nossas estradas. Sendo…

ano todo, surgindo mais tarde a pavimentação. Os romanos foram os melhores criadores de redes de transportes na época, porém, com a queda do Império Romano e a chegada da Idade Média, as estradas perderam sua importância. Com o Renascimento e as grandes viagens, houve a necessidade da restauração das estradas e construção de novas vias para comercio. No Brasil, nada foi encontrado que indicasse aptidões rodoviárias. O século XIX foi marcado por acontecimentos que fizeram surgir…

caracterização dos modais de transporte, colocando o Transporte Rodoviário em evidência tanto porque é o predominante no Brasil, quanto porque para chegar a outros modais utiliza-se o rodoviário. Em seguida é feita uma análise do panorama brasileiro de rodovias, constatando-se sua precária condição, em grande parte devida a falta de investimento, assim como se percebe que em comparação a outros países de tamanho similar (onde o transporte ferroviário é o mais indicado) o Brasil…

vida pessoal. Buscando os mais diversos métodos para se locomover, surgem as rodovias, que se conceituam como “estrada destinada principalmente ao tráfego de veículos automotores”, sendo conhecida também como estrada de rodagem. Através de seu conceito, é perceptível como são fundamentais para um país, no que se refere principalmente ao seu desenvolvimento socioeconômico. Inúmeros fatores influenciam na vida útil de uma rodovia, dentre esses pode-se ressaltar a incidência de água num…

WAGNER OLIVEIRA DOS SANTOS ESTUDOS DOS ACIDENTES DE TRÂNSITO NAS RODOVIAS E ZONAS URBANAS Belo Horizonte 2010 Apresentação Este trabalho, tem como finalidade apresentar algumas causas dos acidentes de trânsito em rodovias federais e zonas urbanas, juntamente com suas estatísticas e conseqüências. Sumário Considerações Iniciais ........................................................................

CRIAÇÃO DE UMA EMPRESA INFORMAÇÕES GERAIS 1. Nome fantasia: Recanto do Guerreiro 2. Definição de negócio: Parada de Beira de Estrada 3. Localização: BR 101 - Km 263 - Santa Catarina Histórico: Estabelecido em Santa Catarina às margens da BR-101, o Recanto do Guerreiro vem se firmando como uma parada de beira de estrada de maneira única em seu ramo de atuação. Destacando-se pela excelência no atendimento e na qualidade de seus serviços, a parada tornou-se ponto de referência na BR-101

O transporte rodoviário é o transporte feito por estradas, rodovias, ruas e outras vias pavimentadas ou não, com a intenção de movimentar materiais, pessoas ou animais de um determinado ponto a outro. Representa a maior parte do transporte terrestre. Mais utilizado no Brasil, responsável por 96% do movimento de passageiros e 58% do transporte de cargas.1 O transporte rodoviário em sua maioria é realizado por veículos automotores, como carros, autocarros e caminhões. Segundo a ANTT,…

Construção de Rodovias Impactos Positivos/ Negativos As rodovias têm como finalidade interligar regiões para o transporte de bens e de pessoas. É considerada um elemento linear que se estende por várias regiões , A adequação de estradas rurais é um conjunto de práticas que visam a recuperação, manutenção e conservação dos leitos naturais, pavimentados ou não, levando-se em consideração a sua integração com as áreas agrícolas. O objetivo é evitar a erosão do solo, a degradação do…

Belo Horizonte Abril/2013 Tema Os transportes de mercadorias através das rodovias brasileiras são um dos fatores responsáveis pela economia brasileiras. Já as pessoas envolvidas, os caminhoneiros, nem sempre se beneficiam deste fatos e sofrem com as condições precárias das estradas e as condições pouco favoráveis de trabalho, bem como descanso e segurança. As rodovias não têm infraestrutura adequada para oferecer locais de descanso em número suficiente e de forma segura