Relatório sobre ensaio de impacto

Ensaio de impacto Relatório: 4 Disciplina: EMC 5110 – Laboratório de propriedades mecânicas Alunos: Joel Machado Moreira Júnior Rafael Rank Storm Outubro de 2014 1. Introdução O ensaio de tração nos é muito útil para definirmos certos propriedades do material como o módulo de elasticidade, tensão de escoamento, etc. Entretanto, ele não nos dá o comportamento do material em um estado triaxial de tensões (sob o efeito de trincas ), sobre velocidades de ensaios diferentes e sobre temperaturas muitos baixas. Essas variáveis tendem a diminuir a tensão de rompimento do material e causar a fragilização do mesmo, o que pode acarretar diversos problemas. Um exemplo triste é o lendário navio de passageiros Titanic, que no dia 14 de Abril de 1912, atingiu um iceberg nas gélidas águas do Atlântico norte e como o aço havia se fragilizado naquelas temperaturas, o casco rachou causando a morte de 1517 pessoas. Para evitar a repetição desse tipo de desastre, essas condições, que são mais próximas da realidade, podem ser testadas por um ensaio de impacto. Segundo a norma ASTM, são dois os ensaios desse tipo: Charpy e Izod. Os dois ensaios são praticamente idênticos porém com a diferença que no Izod o entalhe não é centralizado e o martelo atingi o corpo de prova do mesmo lado do entalhe. Em laboratório, foi realizado o ensaio Charpy a várias temperaturas variando de -25 ºC a -175ºC, sendo obtidas as energias de impactos necessárias para romper os corpos de…

Vadlamini, 1995:75-83). No caso das empresas escolhidas os sujeitos foram os seguintes: Tabela: 28: Sujeitos escolhidos como fontes de infonnações Complexo Complexo metalmecânico Empresa Sujeito Gerente Geral de Planejamento CSN - Companhia Siderúrgica Nacional Estratégico Complexo celulose e papel Aracruz Celulose S. A . I I Gerente de planejamento I estratégico e Gerente de Tecnologia Florestal Complexo químico Fiocruz - Far-Manguinhos Gerente de projetos; consultor …