Relatorio Fisica Força Traçao

[pic] Universidade de Santo Amaro Curso de Eng. Ambiental/Produção Prof. Mauro Takeda LABORATÓRIO DE FISÍCA Tração em Cordas André Almeida...................................................................................Ra: 2430967 Anderson Modesto............................................................................Ra: 2735130 Clayton…

Relatório de Física: Plano inclinado e sem atrito Carlos Eduardo do Vale Vieira Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia Baiano-Campus Guanambi. Data: Guanambi, 30 de abril de 2015. Autor: Carlos Eduardo do Vale Vieira. Docente: Me. Jefferson Da Silva Pereira 1.0 Resumo: Na aula pratica do dia 24/04/15 podemos observar as forças de atrito e da gravidade agindo sobre um plano inclinado. Um “carro” feito de metal leve e deslizante foi

(escala de medida para comprimento) cm - centímetros (escala de medida para comprimento mm - milímetro (escala de medida para peso) Força P - Força peso Kg - Quilograma (escala de medida para massa) g - grama (escala de medida para massa) M - Massa Kgf - Quilograma força t - instante (tempo) v - velocidade I - Impulso Q - Quantidade de movimento T - Tração a - aceleração SUMÁRIO…

Laboratório de Transformação Mecânica – LDTM Universidade Federal do Rio Grande do Sul - UFRGS RELATÓRIO ENSAIOS DE ESTAMPABILIDADE SUMÁRIO 1. INTRODUÇÃO 3 2. OBJETIVO 3 3. EQUIPAMENTO ENSAIO DE ANISTROPIA 3 3.1 ENSAIO DE ANISTROPIA 4 3.2 Métodos de ensaio 4 3.3 Cálculo do coeficiente de anisotropia, média ou normal e planar 5 4. ENSAIO ERCHiSEN: 7 4.1 Equipamento de teste e corpos de prova 7 4.2 Método de ensaio 7 4.3 Resultados 8…

com foco em treliças. Analisaremos e Projetaremos uma ponte cuja, sobre nossa avaliação seja a ponte com melhor resistência. De acordo com Boresi e Schmidt, uma treliça é uma montagem de membros retilíneos que suporta cargas primariamente axiais (tração ou compressão), tornando-se assim um sistema eficiente para suportar cargas pesadas comparadas ao seu próprio peso. Quando falamos de ponte nos referimos à obra de engenharia construída a fim de estabelecer comunicação entre dois…

de Fisica mecanica FORÇA DE EQUILÍBRIO DE UM SISTEMA DE DUAS FORÇAS COPLANARES IPATINGA Faculdade Pitágoras (FAP) – Campus Vale do Aço 2011 EMANUELLY CRISTINA DE ANDRADE GOMES MONALISA COSTA OLIVEIRA NAYARAH CRISTINE ANSELMO RAIANE DE SOUZA GOMES THAMIRYS SOUZA DORNELAS FORÇA DE EQUILÍBRIO DE UM SISTEMA DE DUAS FORÇAS COPLANARES…

Pós-Graduação em Materiais RELATÓRIO DA AULA DE CARACTERIZAÇÃO DE MATERIAIS: TÉCNICA UTILIZADA: ENSAIO DE TRAÇÃO MÁQUINA UNIVERSAL SERVO-CONTROLADO Disciplina: Caracterização de Materiais Janeiro, 2013 LISTA DE FIGURAS Figura 1 Esquema de um corpo de prova submetido à carga de tração 7 Figura 2 Alongamento de uma barra cilíndrica de um material metálico 8 submetido a uma carga de tração uniaxial Figura 3 Comportamento da curva tensão-deformação de…

Universidade Católica de Minas Gerais PUC Minas – Campus Poços de Caldas Engenharia Civil Julia Vilela Matheus Galvão Ulisses Iwata RESISTÊNCIA À TRAÇÃO - AÇO Poços de Caldas - MG 2014 Julia Vilela Matheus Galvão Ulisses Iwata RESISTÊNCIA À TRAÇÃO – AÇO Relatório técnico apresentado como requisito parcial da disciplina de Materiais de Construção Civil II do curso de Engenharia Civil.…

....................................................................... 3.1) ENSAIOS DE TRAÇÃO ...................................................................................... 3.2) Aço A36.............................................................................. A) Características Químicas.................................................................................. B) Propriedades Físicas..................................................................................…

.............................. 4 3. Métodos de Cálculo de Equilíbrio em Treliças ........................................ 10 4. Ensaios de tração e compressão ............................................................... 12 4.1 Ensaios de compressão ............................................................................. 12 4.2 Ensaios de tração ....................................................................................... 16 5. Conclusão ....................................