Relatorio Codesp

alternativa ao escoar a produção do Mato Grosso, levando em consideração os congestionamentos ocorridos nos portos de Santos no inicio do ano de 2013. 7.2.1 Porto de Santos O porto de Santos é administrado pela Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp), e está localizada na região central do litoral paulista, Baixada Santista, á 70 km da capital e ocupa uma área dos municípios de Santos e Guarujá/SP. Segundo dados coletados no site Ministério dos Transportes, o acesso…

por ter patrocinado este curso tão relevante para a nossa formação profissional, ao Sindicato das Agências de Navegação Marítima do Estado de São Paulo - SINDAMAR por autorizar nossas pesquisas dentro dos cursos, a Companhia Docas de Santos - CODESP por nos proporcionar a participar do curso dentro da sua infraestrutura e aos professores pela dedicação de nos ensinar. Eu, Fernando Dionísio Di Stefano, agradeço ao mundo por mudar as coisas, por nunca fazê-las serem da mesma…

ETERNIT S.A. Relatório da Administração de 2010 Senhores Acionistas, Submetemos à apreciação de V.Sas as Demonstrações Financeiras da ETERNIT S. A. referentes ao exercício findo em 31 de dezembro de 2010. O ano de 2010 pode ser considerado um marco na história da Eternit, mensurado tanto pelo forte desempenho operacional e financeiro com recordes em seus resultados, quanto pela posição que passa a ocupar na indústria de materiais de construção. Os investimentos realizados durante…

quatro) horas, dividido em quatro turnos corridos de seis horas cada: 7 - 13; 13 - 19; 19 - 01; 01 - 06 horas Porto de Santos Profundidade mínima do Canal Em conformidade com o item c), Inciso I, parágrafo 5º do artigo 33, da Lei 8.630/93, a CODESP faz saber que os calados máximos de operação, no canal de navegação, permitidos no Porto de Santos são: Local de Navegação | Calado | Data da Batimetria | | Metros | Pés | | Place of Navigation | Draft | Date of the Bathymetry |…

provimento ao recurso, na forma do relatório e notas taquigráficas constantes dos autos, que ficam fazendo parte integrante do presente julgado. Participaram do julgamento os Srs. Ministros Humberto Gomes de Barros, Milton Luiz Pereira, José Delgado e Garcia Vieira. Custas, como de lei. DOS EMBARGOS NA EXECUÇÃO FISCAL 57 Brasília, 19 de maio de 1998 (data do julgamento). Ministro MILTON LUIZ PEREIRA, Presidente - Ministro DEMÓCRITO REINALDO, Relator. RELATÓRIO O EXMO. SR.…

79 139 139 140 146 147 161 182 186 187 195 195 226 227 229 230 Lista de Siglas e Abreviaturas AGEM ANA AP APA BID BNDES BNH BS CADES CBH-BS C.F./88 CEPAM CETEC CETESB CIDEU CMDU CME CNMA CNUMAD CNPU CODESAVI CODESP CONAMA CONDESB COPLAD CPDS CPRH CRH CSMA CT DAI DEPLAMB DPCSD EC EIA EIV EMPLASA ESP ETA ETE FEHIDRO FNMA FUNDO FUNESPA GERCO GG GSBS GT IBAM IBAMA IBGE Agência Metropolitana da Baixada Santista Agência…

busca pela vantagem competitiva “A partir de 1999, a Caramuru intensifica os investimentos em Logística de exportação, investindo no Porto de Santos - armazém XL -, com capacidade de 65.000 t., com acordo operacional com a Citrosuco, aprovado pela CODESP. No final de 2000 concretizou parceria com Brasil Ferrovias, tendo a participação de 50% no Terminal XXXIX com capacidade estática de armazenagem de até 180 mil toneladas de grãos e/ou farelo de soja, sendo 135 mil toneladas no…

empresarial Finalidade de Controle da Produção O controle da produção (CP) tem suas finalidades que são: Avaliar e monitorar continuamente a atividade produtiva da empresa; Comparar o programado e o realizado; Apontar falhas, erros ou desvios; Elaborar relatórios para a direção da empresa; Informar outras seções sobre o andamento das atividades produtivas. O CP acompanha e verifica, monitorando os aspectos críticos: Previsão de vendas e suas possíveis variações; Planejamento da…

A Lei 9.611/98 define a operação do Transporte Multimodal de carga, a responsabilidade dos agentes e conceitua a operação de Transporte Multimodal de Cargas e apresenta as definições do OTM e do contrato único de transporte. De acordo com o relatório da ANTT (2011), a operação intermodal tem como característica o compartilhamento de responsabilidade no decorrer de cada trecho ou trajeto realizado e na emissão de diversos documentos, um para cada modo de transporte a ser utilizado durante

reuniões do colegiado; manifestação de voto próprio e de qualidade, em caso de empate, na deliberação de proposições a serem encaminhadas ao presidente da República; e encaminhamento ao presidente da República das propostas aprovadas pelo CONIT e o relatório anual de atividades. A Secretaria-Executiva do CONIT é exercida pelo Secretário-Executivo do Ministério dos Transportes, nos termos do regimento interno do colegiado, competindo-lhe: organizar as pautas das reuniões; coordenar e…