Rede Profibus

ATIVIDADES PRÁTICAS SUPERVISIONADAS Engenharia Elétrica 9ª Série Redes de Comunicação Industrial ETAPA 3 (tempo para realização: 5 horas) Passo 1 (Equipe) Acessar o link a seguir e leia o artigo apresentado. Discutir com sua equipe de trabalho sobre a padronização MAP3/TOP4. • MENDES, M.J.; MAGALHÃES, M. Redes locais industriais e o projeto de padronização MAP/TOP. Disponível em: <https://docs.google.com/viewer?a=v&pid=explorer&chrome=true&srcid=0BxabRcLLVpF4 MmN

reflexão das ondas, dadas as condições geométricas do tanque. • Protocolo PROFIBUS Devido a sua padronização ele pode ser interligado à equipamentos de diversos fabricantes. Este, foi desenvolvido para operar com uma alta velocidade e conexão de baixo custo, e é comum ser utilizado na comunicação entre sistemas de controle de automação . Medidor de nível tipo radar de onda guiada ligado em rede com protocolo de comunicação ProfiBus PA Meios Físicos Utilizados • RS485: para uso…

. . . . . . . . . 2.3.4 Sistema de intertravamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.4 Redes industriais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.4.1 Classificação . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.4.1.1 2.4.1.2 2.4.1.3 Redes de sensores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Redes de campo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Redes de controle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33 33 34 34 35 35 35 36 37 37 38 38 39 41

TECNOLOGIA DA BAHIA CAMPUS: VITÓRIA DA CONQUISTA CURSO: ENGENHARIA ELÉTRICA DISCIPLINA: FÍSICA EXPERIMENTAL RELATÓRIO: Redes industriais Vitória da Conquista – Bahia 15 de Setembro de 2010 SUMÁRIO 1- Introdução às redes industriais ................................................................................... 3 2- Histórico…

conteúdo do trabalho, o mesmo será dividido em: 1.“ Um Pouco de História do Automóvel”; 2.“ O que é um diferencial”; 3.“ A necessidade do uso de engrenagens cônicas hipoidais em veículos”; 4.“ Manufatura Padrão klingelnberg”; 5.“ Aplicação de uma Rede Fieldbus” e 6.Conclusão e Comentários. “ Um Pouco de História do Automóvel” “ O que é um diferencial” O diferencial é um dispositivo mecânico indispensável em veículos de tração. O diferencial tem a função…

serial RS485/422 Módulos de entrada/saída Módulos digitais Módulos analógicos para corrente e tensão Módulos de entrada de temperatura (PT 100, NiCrNi, FeCuNi) Módulos contadores (encoder, SSI) Comunicação Mestre Profibus DP V1 Escravo Profibus DP V1 Módulo de interface serial (2x RS232) Modular PLC FP2 _ Panasonic O FP2 oferece desempenho superior e uma gama completa de funções em apenas 36% do volume de controladores comparáveis. CPU…

Acionamento silencioso do motor g Dimensões compactas g Alto torque de partida g Interface com teclado de membrana táctil (local) g Regulador PID g Filtros EMC incorporado (opcional) g g Tabela de Especificações INVERSOR CFW-10 Tensão de Rede (V) Motor Máximo Aplicável Alimentação Modelo In Saída (A) Mec. Monofásica CFW100016S1112PSZ CFW100026S1112PSZ CFW100040S1112PSZ CFW100016S2024PSZ CFW100026S2024PSZ CFW100040S2024PSZ CFW100073S2024PSZ…

integrados. Softwares de supervisão controlam redes de Controladores Lógicos Programáveis. Os canais de comunicação nos CLP´s permitem conectar à interface de operação (IHM), computadores, outros CLP´s e até mesmo com unidades de entradas e saídas remotas. Cada fabricante estabelece um protocolo para fazer com seus equipamentos troquem informações entre si. Os protocolos mais comuns são Modbus (Modicon - Schneider Eletric), EtherCAT (Beckhoff), Profibus (Siemens), Unitelway…

Rede HART Rede Física: 1.1 Meio Físico: 1.1.1 Características físicas do cabo: diâmetro do fio, capacitância, blindagem, etc.; A distância máxima do sinal HART é de cerca de 3000 m com cabo com um par trançado blindado e de 1500 m com cabo múltiplo com blindagem simples. Como pode ser visto na Tabela 1 o tipo e comprimento do cabo deverá depender da distância que o escravo se encontra em relação ao mestre. Tabela 1 - Cabeamento para instrumentação de campo convencional.…

entendimento e montagem do CPL Técnico de Manutenção Rui Bertho, auxiliou na montagem do equipamento Graduando Gustavo de Oliveira de Souza Santos, cooperador no projeto Graduando Herivelto Cordeiro dos Santos, auxiliou na configuração da rede profibus Graduando André Farah Sabe, responsável pela estrutura de Lexan iii RESUMO Este projeto consiste no desenvolvimento de um sistema de controle automático que tem sua base em um programa de CLP(Controlador Lógico…