Rede Modal Em Alguns Paises

uma rede nacional. Mesmo durante seu tempo de (modesto) esplendor, resumiam-se a uma coleção de linhas de exportação de minerais e produtos agrícolas, que raramente tomavam a forma de uma rede regional, exceto, parcialmente, no Nordeste ou no Estado de São Paulo. (Adaptado de Hervé Théry e Neli Aparecida de Mello, Atlas do Brasil: disparidades e dinâmicas do território. São Paulo: EDUSP/Imprensa Oficial, 2005, p. 204 e 205.). A malha ferroviária no Brasil nunca constituiu uma…

MODAIS DE TRANSPORTE Pedro Leopoldo Março / 2013 MODAIS DE TRANSPORTE INTRODUÇÃO Nos tempos atuais a Logística tem sido considerada uma área de grande potencial na conquista de melhorias e nos resultados das empresas. Neste caso uma das maneiras de ter vantagem competitiva é a grande gama de serviços que são oferecidos aos clientes. Por tanto uma boa logística é fator fundamental para a qualidade…

Participção de Cada Modal 18 Tabela 2- Ánalise da Utilização de Cada Modal em Vários Países Considerando a Extensão Territorial 22 Tabela 3 - Principais Ferrovias de Carga de Brasil Por Extensão e Produtos Transportados - 2008 29 Tabela 4 – Dados Estruturais Operadores Logísticos no Brasil em 2006 41 Tabela 5 - Produtividade da Matriz de Transporte Por TKU (Toneladas por Quilômetro Útil) / (%) - 2006 41 Tabela 6 - Matriz dos Divesos Modais de Transporte em Vários Países - 2005 (em %) 42

logísticos, pois nem todos os negócios têm condição de suportar os custos da gestão logística. Na internacionalização de processos logísticos, muitas empresas já estão preparadas para dar atendimento ás necessidades dos exportadores e importadores, porém alguns elementos extra logística acabam dificultando negociações internacionais. Sumário…

mundo como um todo, faremos uma abordagem em relação aos principais modais existentes e as situações atuais em que eles se encontram em nosso país, vamos apontar pontos positivos e negativos, melhorias que deveriam ser colocadas em pratica e melhorias que estão sendo desenvolvidas. Vamos apontar os gargalos da matriz de transporte brasileira e o drama do sistema portuário nacional. Nosso objetivo é desenhar o atual cenário de modais no país, entender o que está errado e o que pode ser…

de produção, Menor flexibilidade nos serviços aliado a frequentes congestionamentos nos portos. ->Custos: O Brasil possui um custo logístico muito alto se comparado aos demais países, como se pode observar na Tabela 2. Tal fato deve-se principalmente à dependência nacional das rodovias na matriz de transporte. Países % do PIB Peru 24,0 Argentina 21,0 Brasil 20,0 México 18,0 Irlanda 14,2 Singapura 13,9 Hong Kong 13,7 Alemanha 13,0 Taiwan 13,0 Dinamarca 12,8 …

transportes no território brasileiro revela uma predominância do modal rodoviário, bem como sua concentração na região Centro-sul com destaque para o estado de São Paulo. Mesmo com distribuição desigual pelo território nacional, a malha rodoviária tem vascularização e densidade muito superiores as dos outros modais de transporte e só não predomina na região amazônica, onde o transporte por vias fluviais tem grande importância, devido à densa rede hidrográfica natural. Por outro lado, a…

TRANSPORTES Prof. Ricardo José Bordim 1. LOGÍSITICA INTEGRADA Antigamente, os produtos eram consumidos nos locais de produção devido à dificuldade de transportá-los Determinados produtos eram oferecidos em apenas alguns períodos do ano Esses fatores forçaram as pessoas a viverem perto das fontes de produção. Regiões da África e Ásia ainda hoje sofrem esse tipo de dificuldade Esse quadro ocorre por falta de sistemas logísticos bem desenvolvidos e…

dutoviário), os aquaviários (marítimo e hidroviário) e o aéreo. Alguns sendo de difícil acesso e economicamente inviáveis em certos países. Podemos citar como vantagens do transporte multimodal a melhor centralização da matriz de transportes, centralização da responsabilidade em um único transportador, ganhos de escala e negociações de transporte, melhor utilização da infraestrutura disponível e principalmente a utilização de modais mais eficientes focados na redução de custos, além de…

diferentes modais. A integração entre os modos rodoviário, ferroviário, hidroviário e o fácil acesso aos portos – principal via de saída dos produtos nacionais - adquire importância estratégica para o alcance de bons resultados reduzindo custos e melhorando o nível de serviço dos produtos brasileiros no mercado externo. 2. Qual o principal fator que fez com que houvesse uma evolução tecnológica nos produtos brasileiros? Com o fortalecimento das relações globais de comércio entre…