Prova De Intermodais Logistica

Orientadora:Leandro Calve São Paulo 2011 Resumo O presente trabalho pretende explorar o papel da logística e,em particular pesquisar qual o impacto causado na empresa Pão de Açúcar pela proibição da circulação de caminhões na cidade de são Paulo.A cidade de são Paulo é o coração da economia do país,e possivelmente essa…

LOGISTICA 1 NOTURNO 2011 CARGA CONSOLIDA E OPERADOR LOGÍSTICO Elaine Soares; Gisely Mosquetti, Jessica Souza, Patrícia Sumário Introdução 2 CARGA CONSOLIDADA 3 1. CONHECIMENTO DE TRANSPORTE 3 2. UNITIZAÇÃO DE CARGA 3 3. CARGA CONSOLIDADA 5 3.1. CARGA CONSOLIDADA MARÍTIMA 6 3.2. CARGA CONSOLIDADA AÉREA 8 5. ASPECTO CAMBIAL DA CARGA CONSOLIDADA 9 BIBLIOGRAFIAS: 11 OPERADOR LOGISTICO 12 1. O CONCEITO DO OPERADOR LOGÍSITICO 12 2. Origem dos…

Escola SENAI “Morvan Figueiredo” Curso Técnico em Logística Cristian David Kathleen Marques Lucas Oliveira Marcos Oliveira Tabata Alves Vitor Barbosa Modal: Ferroviário Modal: Ferroviário Trabalho apresentado á Disciplina de Gestão de Transportes ministrada pelo professor Eduardo Liberace Passos Apparecido para a obtenção de nota parcial no curso técnico em logística, da Escola SENAI “Morvan Figueiredo”. Sumário Introdução..

DE TRANSPORTES (TMS)........................17 INTRODUCÃO Logística não é só transportes. Logística é todo um fluxo de informações; é necessário uma sinergia elementar das informações afim de equilibrar os processos de produção, como numa espécie de cadeia. Neste trabalho vamos abordar principalmente a infraestrutura dos modais logísticos e o uso da T.I para auxilio da logística. Então, de forma geral, uma ideia de logística é que, é basicamente uma estratégia de negócio capaz de…

alocação descoordenada e fragmentada de responsabilidades das diversas atividades da cadeia para diferentes áreas funcionais. Considera como essência da gestão da cadeia, a visão desta como integradora e coordenadora das atividades de produção e logística. Em vista de poucas bibliografias disponíveis na língua portuguesa, foi utilizado para elaboração do artigo na sua grande maioria bibliografias na língua inglesa. O objetivo desse XIII SIMPEP - Bauru, SP, Brasil, 6 a 8 de Novembro…

FACULDADES INTEGRADAS IPEP INSTITUTO PAULISTA DE ENSINO E PESQUISA CURSO DE PÓS GRADUAÇÃO DISTRIBUIÇÃO E LOGÍSTICA EMPRESARIAL DISCIPLINAS : LOGÍSTICA E TRANSPORTE E TECNOLOGIA DA INFORMAÇÃO Profª ÉLDI MARISSOL CAMPINAS , 05 DE MAIO DE 2001 TRANSPORTE INTERNACIONAL DE CARGAS DO MOMENTO DE PLANEJAR AO CONSUMIDOR FINAL ALUNAS: Creusa F.da Silva Cybele Oliveira Santos Eda Moreira dos Reis ÍNDICE 1. INTRODUÇÃO 2. UNITIZAÇÃO DE CARGAS…

porto de Conchas e futuro Terminal Intermodal de Artemis (Sistema Tietê Paraná, integrado ao Mercosul). Sumaré desponta como uma importante alternativa para investidores de diferentes segmentos empresariais. Um dos maiores atrativos da cidade é a facilidade para escoar a produção, além das rodovias, a cidade também conta com o Terminal Grane leiro e a proximidade com o Aeroporto Internacional de Viracopos, Porto de Santos, e Aeroporto de Cumbica em Guarulhos. Prova desse…

containers de 40’são denominados FEU, porém, não são utilizados como medida para navios. Foot (pé), cujo plural é Feet (pés), é uma medida norte-americana e equivale a 30,48 cm ou 0,3048 m. O container é um equipamento fundamental do transporte intermodal e multimodal, em face da facilidade de movimentação de carga que oferece. 2.4 – Tipos e finalidades dos containers Com a crescente unitização de cargas, muitos tipos de containers foram criados ao longo do tempo, existindo hoje…

além de investimentos nas infraestruturas dos modais ferroviários e rodoviários. A logística mostra-se também uma tendência cada vez mais importante no porto para agilizar os procedimentos e quem sabe assim ter menores gastos e maiores lucros na arrecadação de impostos gerando assim empregos diretos e indiretos e desenvolvimentos no entorno ao porto e lucro para a nação. Palavra-chave: Portos, logistíca, transporte aquaviário v LISTA DE FIGURA Fig. 2.1 - porto da cidade chilena

INTRODUÇÃO A LOGÍSTICA “ Uma pequena negligência pode aumentar os mal-entendidos, pela falta de um cravo, perdeu-se a ferradura, pela falta da ferradura, perdeu-se o cavalo e pela falta do cavalo, o cavaleiro se perdeu” (Benjamin Franklin) Desde a antiguidade, os líderes militares já se utilizavam da logística. As guerras eram longas e geralmente distantes e eram necessários grandes e constantes deslocamentos de recursos. Para transportar as tropas, armamentos e