Tubulações de vapor

CIÊNCIAS EXATAS E TECNOLÓGICAS CURSO DE EM ENGENHARIA MECÂNICA Sistema de Vapor em Instalação Industrial Engenharia Integrada IV São Leopoldo LISTA DE FIGURAS LISTA DE TABELAS SUMÁRIO 1 INTRODUÇÃO Este projeto integrado tem como objetivo analisar o sistema de vapor de uma planta industrial responsável pela manufatura de equipamentos para extração de petróleo. Através do levantamento dos equipamentos, principais acessórios e tubulações será possível entender o layout do sistema e consequentemente o método de funcionamento da linha de vapor. Com o entendimento do processo e suas restrições, cálculos serão executados através de engenharia reversa para sugestão de futuras melhorias ou adequações do atual plano de operação. 2 CONSIDERAÇÕES GERAIS DE PRODUTO Equipamentos de extração de petróleo são compostos por diversos componentes de acionamento e apenas dois equipamentos para a prática do bombeamento propriamente dito, o conjunto rotor (aço) e estator (elastômero) conforme mostra Figura 1. Figura - Detalhamento sistema de bombeio O estator possui um perfil lobular de elastômero protegido por tubo de aço, normalmente de SAE 1020, que é instalado na terra. No interior do perfil lobular é montado o rotor, que ajustado as dimensões ideais é responsável pelo bombeamento de petróleo até a superfície. Estes ajustes entre estator (borracha) e rotor (aço) são responsáveis pela eficiência do…

Diagnosticar o custo benefício do pneu recapado em relação ao original. JUSTIFICATIVA Consciente da grande importância de se buscar tecnologias que venham a beneficiar as empresas de transporte de cargas, a recapagem dos pneus usados é um fator importante a se avaliar. Esse estudo busca a redução dos gastos com os pneus de caminhões, ao se considerar a grande frota de caminhões existente, se torna cada vez mais comum os usuários buscarem meios que reduzam o seu gasto e a…

primeiros estudos científicos da borracha foram desenvolvidos pelo francês Charles de La Condamine, que levou amostras do produto conseguido no Peru, em 1735, para a Academia de Ciências de Paris. O primeiro emprego industrial da borracha foi como apagador. No século XIX novas formas de beneficiamento permitiram diversas aplicações tecnológicas, mas foi com a descoberta do processo de vulcanização, em 1839 pelo norte americano Charles Goodyear, acrescentando enxofre na borracha e…

O pneu - componente imprescindível ao funcionamento dos veículos - passou por muitas etapas desde sua origem, no século XIX, até atingir a tecnologia atual. A invenção do pneu remonta a mais de um século. Fatos engraçados à época levaram empresários à falência, como a borracha que não passava de uma goma “grudenta” para impermeabilizar tecidos ou o risco que a borracha tinha de dissolver quando fazia calor, marcando algumas fases da evolução dos pneus. Para mudar esse cenário, muitos…

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fabricação é controlado e ocorre de acordo com especificações técnicas e procedimentos pré-determinados. O objetivo é garantir aspectos como segurança, uniformidade de peso e geometria, simetria, controle de compostos de borracha, grau de vulcanização, repetibilidade do processo e rastreabilidade, entre outros. Todos os itens têm fundamental importância na fabricação dos pneus, com destaque para a banda de rodagem (parte do pneu que entra em contato com o solo), o corpo (ou carcaça) e…

RECAPAGEM DE PNEUS UMA SOLUÇÃO SOCIOAMBIENTAL Artigo elaborado por: Camila Taliotto 2 Eva Maitê Machado 1 Atualmente, das questões a sociais abordagem ao meio rodas de madeira e ferro usadas em carroças da época. Porém, o grande advento do pneu trouxe consigo a problemática socioambiental. O fato é que a maioria dos pneus estão sendo abandonados em locais inadequados, interferindo negativamente na qualidade de vida da população e no ecossistema. Uma forma encontrada para…

1. INTRODUÇÃO O pneu - componente imprescindível ao funcionamento dos veículos - passou por muitas etapas desde sua origem, no século XIX, até atingir a tecnologia atual. Fatos engraçados à época levaram empresários à falência, como a borracha que não passava de uma goma "grudenta" para impermeabilizar tecidos ou o risco que a borracha tinha de dissolver quando fazia calor, marcando algumas fases da evolução dos pneus. Para mudar esse cenário, muitos experimentos iniciados pelo…

cozinha e o refeitório.Ao fundo da empresa encontra-se a produção, localizada em um galpão industrial.Nesse galpão estão os setores de usinagem, vulcanização, preparação, acabamento, PCP, qualidade, pintura e expedição. Existe um outro galpão para realização de pintura de tecidos, uma sala para jateamento, uma sala para armazenar produtos químicos e uma sala com o compressor.Na produção o piso é de cimento, a iluminação é natural complementada por lâmpadas e a ventilação é natural.Na…

polímero é cispoliisopreno. O prefixo CIS significa que todas as ramificações estão voltadas para o mesmo lado. É importante ressaltar que essa conformação ainda não foi imitada com perfeição pelo homem. O máximo que se consegue é a borracha natural sintética com o alto teor de unidades 1,4-cis. A síntese dessa borracha é feita com catalisadores Ziegler_natta em hexano a 50ºC. A classificação da borracha natural como polímero é de elastômero. Essa classe tem características bem…