Ford

Henry Ford (1863-1947) fez uma das maiores fortunas do mundo graças ao constante aperfeiçoamento de seus métodos, processos e produtos. Por meio da racionalização da produção, idealizou a linha de montagem, o que lhe permitiu a produção em série, isto é, moderno método que permite fabricar grandes quantidades de um determinado produto padronizado. Na produção em série ou em massa, o produto é padronizado em seu material, mão-de-obra, desenho e ao mínimo custo possível. A condição precedente, necessária e suficiente para a existência da produção em massa, é a capacidade de consumo em massa, seja real ou potencial. Ford adotou três princípios básicos: a) Princípio de intensificação: consiste em diminuir o tempo de duração com o emprego imediato dos equipamentos e da matéria-prima e a rápida colocação do produto no mercado. b) Princípio de economicidade: consiste em reduzir ao mínimo o volume do estoque da matéria-prima em transformação. A velocidade da produção deve ser rápida. c) Princípio de produtividade: consiste em aumentar a capacidade de produção do homem no mesmo período (produtividade) por meio da especialização e da linha de montagem. 10. Explique o fordismo. A racionalização da produção proporcionou a linha de montagem que permite a produção em série. Na produção em série ou em massa, o produto é padronizado, bem como o maquinário, o material, a mão-de-obra e o desenho do produto, o que proporciona um custo mínimo. Daí, a produção em grandes…

TEORIA DE HENRY FORD Henry Ford foi um seguidor aplicado e dedicado a teoria da administração científica. Como suas idéias foram aplicadas à produção de automóveis (empresa Ford), acabaram sendo conhecidas como "Fordismo". Henry Ford nasceu, viveu e morreu nos Estados Unidos (1863-1947). O primeiro automóvel foi ele quem construiu. Em 1899 Ford fundou a Detroit Automobile Company, sem êxito, pois, sua produção não foi satisfatória, e logo fechou. Sem perder as esperanças, voltou…

EVOLUÇ EVOLUÇÃO DA PRODUTIVIDADE TOYOTISMO Japão Produtividade FORDISMO EUA Revoluç Revolução Industrial Inglaterra Idade Média Europa Artesanato e PuttingPutting-Out System 1750 Sistema de Fábrica Produç Produção Flexí Flexível Produç Produção em Sé Série e Just-inin-Time em Massa Just1900 1970 1990 Tempo HISTÓRICO DA VARIAÇÃO DA PRODUTIVIDADE PRODUTIVIDADE / QUALIDADE Sistema TOYOTA Sistema FORD Revolução…

.....................................................08 Introdução Este trabalho aborta a vidade de Henry ford, quando nasceu e morreu, seus feitos para a area administrativa moderna, e suas invenções e ajudas para a area do automobilismo, como ele mesmo ajudou na segunda guerra mundial, com aviões. Pesquisa: No dia 30 de julho de 1.863, nasceu Henry Ford em uma granja perto de Dearborn, Michigan (EUA). Quando jovem estudou em escolas públicas e, aos 16 anos, tornou-se aprendiz de…

mudanças no layout da fabrica. 1910 – HENRY FORD: Produção em série e linha de montagem menor custo e maior produtividade. Administração Eficiente Segundo Ford A administração eficiente de Ford consiste no trabalho dividido. Repetido, contínuo e baseia-se principalmente nos princípios da produtividade, intensificação e economicidade. Ford tinha sua política empresarial alicerçada na produção em massa, em série e em cadeia contínua, no pagamento de altos salários e na fixação…

Uma aproximação sobre Fordismo, Taylorismo e Toyotismo Henry Ford Henry Ford (Springwells, 30 de Julho de 1863 — Dearborn, 7 de Abril de 1947) foi um empreendedor estadunidense, fundador da Ford Motor Company e o primeiro empresário a aplicar a montagem em série de forma a produzir em massa automóveis em menos tempo[1] e a um menor custo.[2]. A introdução de seu modelo Ford T revolucionou os transportes e a indústria norte-americanos.[3] Ford foi um inventor prolífico e registrou 161…

Henry Ford, que, na década de 1920, pôs em prática os princípios de racionalização do trabalho emanados do taylorismo e lhes associou o trabalho em sequência contínua ou trabalho em cadeia. O fordismo pode ser descrito por um sistema de racionalização do trabalho que assenta no princípio básico do ritmo máximo de produção da empresa. O móvel para a constituição de uma organização empresarial assente na distribuição do trabalho em cadeia começou por ser, fundamentalmente, de natureza…

As Ideias de Henry Ford A teoria da administração científica teve em Henry Ford um seguidor diligente e aplicado. Suas ideais, aplicadas à produção de automóveis, acabaram conhecidas como "Fordismo". A fabricação em série, com linhas de produção adotada nas usinas Ford, não é invenção sua, mas um dos numerosos processos científicos que adotou, com maior êxito. Havendo velocidade prefixada para os andamentos das cadeias, o trabalho de montagem, nas fábricas, veio alterar em parte o…

de Henry Ford * Antonio de Lima Ribeiro A teoria da administração científica teve em Henry Ford um seguidor diligente e aplicado. Suas idéias, aplicadas à produção de automóveis, acabaram conhecidas como “Fordismo”. Henry Ford (1863-1947) nasceu nos Estados Unidos, onde viveu e morreu. Teve o mérito de haver construído o primeiro automóvel, que realmente caminhou em velocidade e condições apreciáveis, o que conseguiu depois de anos de tentativas. Ford fundou em 1899 a Detroit…

Trabalho de Gestão Recursos Humanos Escola Clá ssica da Administraçã o HENRY FORD, HENRY FAYOL E FREDERICK TAYLOR Nilza Costa Elizabeth Campos 2013/2014 Índice 1 - Henry Ford 1.2 – O segredo do sucesso 1.3 – Linha de Montagem Móvel 1.4 – Os três princípios básicos da Ford 1.5 – Expansão das Indústrias Ford 2 – Jules Henry Fayol 2.1 – Princípio Gerais de Administração para Fayol 2.2 – Teoria da Organização 2.3 – Divisão do trabalho e Especialização 3 –…