Privatização Vale Do Rio Doce

Brasil se deu em 1828, quando o governo imperial promulgou a primeira carta de lei incentivando as estradas em geral. A primeira tentativa de fato de implantação de uma estrada de ferro no Brasil deu-se com a criação de uma empresa anglo-brasileira no Rio de Janeiro em 1832 que queria ligar a cidade de Porto Feliz ao porto de Santos. Essa ferrovia tinha por fim transportar cargas do interior para o porto e diminuir os custos de exportação. O governo imperial, no entanto, não apoiou o…

Entre os resultados encontrados temos o conhecimento da evolução da malha ferroviária do Brasil, que teve inicio no Brasil Império, sendo inaugurada a primeira estrada de ferro no ano de 1854, um empreendimento do então Barão de Mauá, na cidade do Rio de Janeiro, ligando o Porto da Estrela à Raiz da Serra de Petrópolis, até a malha ferroviária atual que totaliza 29.706 quilômetros que encontra-se 95% em poder de concessionárias privadas, recebendo desde as suas privatizações mais de R$…

í Parcerias Público – Privadas ÍNDICE Introdução Pág 02 2.0 Concessão . Pág 03 3.0 Privatização Pág 04 4.0 Conceito de Parcerias Público – Privadas Pág 05 5.0 As Diferenças entre Privatizações e PPP Pág 05 6.0 Importância das Parcerias Público – Privadas Pág 06 7.0 Diretrizes Pág 06 8.0 Exemplos de Parcerias Público – Privadas Pág 06 Conclusão Pág 08 Bibliografia Pág 09 INTRODUÇÃO

outra política. Em 2000, Bolívia, o governo queria a privatização da água. Muitos bolivianos haviam pensado que a globalização havia tirado deles a capacidade de se reunir e reivindicar, mas não, toda a opressão popular queria a desprivatização da água. No mesmo ano, 70 bolivianos (índios e mestiços) morreram na luta contra o controle de gás petróleo. Estes queriam a nacionalização e a industrialização dos seus hidrocarbonetos. A privatização acabou com a cidade, empreendimentos…

TRANSPORTE FERROVIÁRIO NACIONAL Com a privatização do setor ferroviário no Brasil, muitos benefícios foram agregados ao setor. O governo, que antes não conseguia alcançar seus objetivos, hoje tem como melhor aliado as empresas que atualmente operam as malhas ferroviárias, “as concessões e impostos que o Governo Federal e a RFFSA/FEPASA arrecadaram em um ano somam mais de R$ 300 milhões” (FIGUEIREDO, 2001, p. 20). Contudo, mesmo com a privatização do setor, a situação do…

ESTUDO DE CASO QUANTO VALE ROGER AGNELLI? O Início da Carreira do executivo Roger Agnelli iniciou sua carreira de administrador no Banco Bradesco, em março de 1981, como analista de investimentos, antes mesmo de se formar em economia. Destacou-se nessa organização por seu perfil de negociador agressivo e pela forma como se comunicava interna e externamente. A comunicação foi um importante diferencial, já que ela era uma das poucas pessoas que falava inglês fluentemente. Isso…

empresariais, com finanças equilibradas, não mais sustentando as categorias de funcionários, desenvolvendo políticas sociais e ampliando integração com o exterior. Traduzem-se em medidas de privatização, como a de companhias telefônicas e da Vale do Rio Doce. Cabe fazer uma ressalva ao ideal de privatização, que não necessariamente significa a melhora dos serviços prestados. 4. Conclusão O governo de Fernando Henrique Cardoso chega ao fim em janeiro de 2003 contando com efeitos…

fusos-horários. O objetivo da ferrovia é globalizar a Rússia de modo que o Imperador que vive em Moscow possa ir para qualquer lugar da Rússia e assim conter rapidamente qualquer tentativa de revolução. A passagem custa atualmente 2 reais, ou 1 vale-transporte ou 1 quilo de alimento não-perecível. História Projeto para a reforma da Ferrovia Transiberiana em 2050 O Czar Alexandre II, cansado de tanto ter que andar de carroça e levar anos para viajar pelo próprio país, isso…

desse recurso foi o Rio de Janeiro. Assinale a opção que indica corretamente a região do Estado do Rio de Janeiro que mereceu, recentemente, destaque no noticiário dos jornais pela instalação de grande indústria atraída por essa política da "guerra fiscal": a) Turística da costa sul. b) Campos, no norte fluminense. c) Serrana norte. d) Vale médio d rio Paraíba do Sul. e) Suburbana do Grande Rio. 07. (UNIFOR) Os novos investimentos em regiões mais distantes do eixo Rio-São…

seguir delinearemos o panorama geral da geopolítica da água e das consequências geradas pela mesma. ESCASSEZ, POLUIÇÃO E ACESSO RESTRITO: A CRISE DA ÁGUA Ao analisarmos a maneira como a sociedade em geral ao redor do globo está usando a água doce do planeta poderíamos até pensar que este recurso tão precioso é infinito. Contudo este fato é completamente falso. Sabemos que a quantidade de água do nosso planeta é a mesma desde sua criação, cerca de 1,4 bilhão de quilômetros…