Perda De Carga Em Tubulações

Perda de carga: Quando um fluido escoa, existe um movimento relativo entre suas partículas, resultando dai um atrito entre elas. Esta energia é dissipada sob forma de calor, Assim , a perda de carga em uma canalização pode ser entendida como a diferença entre energia inicial e a energia final de um liquido, quando ele flui em uma canalização de um ponto ao outro Dois fatores são determinantes para que ocorra uma maior ou menor perda de carga: a viscosidade e a turbulência. Quanto mais rugoso for

ESQUEMATIZAÇÃO DO SISTEMA ....................................................................................4 2.1 Descrição do Sistema ..................................................................................................4 2.2 Perdas de Carga do Sistema.........................................................................................6 2.3 Análise do Sistema ......................................................................................................7 2.3.1 3

Redes de Distribuição de Água Disciplina: Saneamento Prof. Carlos Eduardo F Mello e-mail: cefmello@gmail.com Conceito Rede de distribuição de água é a parte do sistema de abastecimento formada de tubulações e órgãos acessórios, destinados a colocar água potável à disposição dos consumidores, de forma contínua, em quantidade, qualidade e pressão adequadas (NBR 12218). Introdução  É o componente de maior custo do sistema de abastecimento de água (50 a 75% do custo total)  As

Redes de Distribuição de Água Disciplina: Saneamento Prof. Carlos Eduardo F Mello e-mail: cefmello@gmail.com Conceito Rede de distribuição de água é a parte do sistema de abastecimento formada de tubulações e órgãos acessórios, destinados a colocar água potável à disposição dos consumidores, de forma contínua, em quantidade, qualidade e pressão adequadas (NBR 12218). Introdução  É o componente de maior custo do sistema de abastecimento de água (50 a 75% do custo total)  As

Faculdade de Roseira Hidráulica Alunos: Alisson Roma e Carolina Damacena Professora: Tatiane Fagundes Capítulo 7 ESCOAMENTO EM TUBULAÇÕES (ANÁLISE DIMENSIONAL E SEMELHANÇA MECÂNICA) Introdução e Definições Tubo é um conduto usado para transporte de fluídos, geralmente de seção transversal circular. Quando funcionando com a seção cheia (seção plena), em geral estão sob pressão maior que a atmosférica e, quando não, funcionam como canais de superfície livres.  Considera-se…

motor, decimal – Nma = rotação real atingida pelo motor, rpm – Qml = vazão dos vazamentos internos do motor, L/min Atuadores hidráulicos • Motores hidráulicos – torque teórico produzido • Em que: – Tmt = torque teórico do motor, N.m – ∆p = perda de pressão do fluido no motor, MPa Atuadores hidráulicos • Motores hidráulicos – eficiência de torque • Em que: – emt = eficiência de torque do motor, decimal – Tma = torque real produzido pelo motor, N.m – Tmf = torque de…

fluido de uma cota inferior para uma cota superior e onde o escoamento é viabilizado pela presença de uma bomba hidráulica, que é um dispositivo projetado para fornecer energia ao fluido, que ao ser considerada por unidade do fluido é denominada de carga manométrica da bomba (HB). Uma instalação de recalque é dividida em: tubulação de sucção = tubulação antes da bomba; tubulação de recalque = tubulação após a bomba. A partir deste ponto, pelo fato do projeto ser considerado a essência da…

Engenharia Civil PERDA DE CARGAS BRASÍLIA-DF 2015 1. INTRODUÇÃO Este relatório tem como demonstrar e analisar todos os valores obtidos durante a realização do experimento para a determinação das perdas de carga pelas quais o fluído passa durante o seu percurso através das tubulações. 2. OBJETIVO O objetivo desse ensaio é observar para diferentes condições de vazão e diâmetro constante a perda de carga resultante em condutos retos com curvas, e

Engenharia de Controle e Automação Gabriel Chendes Dias Gomes Letícia Ribeiro Figueiredo PERDA DE CARGA LOCALIZADA E DISTRUIDA Belo Horizonte 2014 Gabriel Chendes Dias Gomes Letícia Ribeiro Figueiredo PERDA DE CARGA LOCALIZADA E DISTRIBUIDA Trabalho apresentado à disciplina Laboratório de Fenômenos de Transporte, da Pontifícia Universidade Católica. Orientadora:…

motor, rpm – Q ml = vazão dos vazamentos internos do motor, L/min ml ma ma mt ma mv Q Q Q N N e + = = Atuadores hidráulicos • Motores hidráulicos – torque teórico produzido • Em que: – T mt = torque teórico do motor, N.m – ∆p = perda de pressão do fluido no motor, MPa Atuadores hidráulicos • Motores hidráulicos – eficiência de torque • Em que: – e mt = eficiência de torque do motor, decimal – T ma = torque real produzido pelo motor, N.m – T mf = torque…