Os Tipos De Pontes

CENTRO UNIVERSITÁRIO DAS FACULDADES METROPOLITANAS UNIDAS – FMU DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA – PROJETO INTEGRADO SUMÁRIO Ponte Rio Niterói – Três Décadas de História.....................................................................4 1 1.1 2 3 4 4.1 4.2 5 6 6.1 6.2 6.3 6.4 6.4.1 6.4.2 6.4.3 6.4.4 6.4.5 6.5 6.5.1 6.6 6.7 7 7.1 7.1.1 7.1.2 7.1.3 7.1.4 7.1.5 7.1.6 7.1.7 8 9 10 11 12 13 Entidades Envolvidas em Assuntos Técnicos......................................................5…

PROJETO DE PONTE DE CONCRETO ARMADO EM VIGA Projeto, Detalhamento e Memória de Cálculo Felipe Franklim Brito de Lima Juliano da Rocha Soares Roberto Aguiar dos Santos UNIVERSIDADE DO ESTADO DE MATO GROSSO Campus Universitário de Sinop Departamento de Engenharia Civil SINOP – MATO GROSSO JUNHO DE 2013 PROJETO DE PONTE DE CONCRETO ARMADO EM VIGA Projeto, Detalhamento e Memória de Cálculo Felipe Franklim Brito de Lima Juliano da Rocha Soares Roberto Aguiar dos…

mai | 9 mai | 10 mai | 11 mai | 12 mai | 13 mai | | | Ponte teste | | Execução projeto | | | 14 mai | 15 mai | 16 mai | 17 mai | 18 mai | 19 mai | 20 mai | | Execução do projeto | | Execução do projeto | | | | 21 mai | 22 mai | 23 mai | 24 mai | 25 mai | 26 mai | 27 mai | | | Impressao projeto | | Ponte final | | | 28 mai | 29 mai | 30 mai | 31 mai | 1 jun | 2 jun | 3 jun | Ponte final | | | | | | | TIPOS DE TRELIÇAS : As treliças são compostas de…

polia, correia, bateria, ponte rolante, chave h-h, motor Dc (cc) ............................................................................................................................... Guarulhos 2014 elenilson do carmo silva – 202272014 Jerson joseph marin marquina – 213162014 vinícius silvestre tomaz dos santos – 234542012 polia, correia, bateria, ponte rolante, chave h-h, motor Dc

1 Introdução O objetivo desta pesquisa é mostrar a evolução no processo das construções de pontes relacionado com os grandes marcos da história, ou seja, é mostrar desde a primeira ponte feita de pedra até as mais atuais com seus enormes cabos de aço, apresentaremos também alguns modelos de pontes. 2 2.História das Pontes 2.1.Pontes Nunca se saberá ao certo quem construiu a primeira ponte no mundo, quanto mais longe olhar para o passado verá que antigamente os homens tinham…

PAGEREF _Toc402350356 \h 147. Bibliografia PAGEREF _Toc402350357 \h 15 Lista de Figuras TOC \h \z \c "Figura" Figura 1- Projeto da ponte treliçada. PAGEREF _Toc402363532 \h 10Figura 2 – Posicionamento das barras. PAGEREF _Toc402363533 \h 10Figura 3 – Nós da treliça. PAGEREF _Toc402363534 \h 11Figura 4 – Ponte treliçada. PAGEREF _Toc402363535 \h 12 1. IntroduçãoAs pontes são uma das estruturas mais antigas inventadas pelo homem. Foram criadas pela necessidade de se atravessar…

ENGENHARIA ELÉTRICA ENGENHARIA DE AUTOMAÇÃO PONTE LEVADIÇA LEONARDO LOPES PONTE LEVADIÇA VITÓRIA 2014 RESUMO Uma ponte levadiça é um tipo de ponte móvel tipicamente associada com a entrada de um castelo. O termo é freqüentemente, usado para descrever todos os tipos diferentes de pontes móveis, como pontes basculantes e pontes erguidas verticalmente. Pontes basculantes são pontes levadiças que são erguidas para a…

Faculdade Guararapes Engenharia Civil 1ª Período Manhã – Metodologia GRUPO: Andreza Italla Maria Francisca Danilo Torres Felipe PONTE DE MACARRÃO Recife 10/04/2014 GRUPO: Andreza Lins Ítala Talita Maria Francisca Danilo Torres Felipe Arielson PONTE DE MACARRÃO Recife 10/04/2014 SUMÁRIO 1. INTRODUÇÃO..........................................................................................

UNIVERSIDADE NOVE DE JULHO- UNINOVE APLICAÇÃO DE JUNTAS DE DILATAÇÃO EM PONTES RODOVIÁRIAS SÃO PAULO 2014 APLICAÇÃO DE JUNTAS DE DILATAÇÃO EM PONTES RODOVIÁRIAS Trabalho entregue à instituição de ensino Universidade Nove de Julho-UNINOVE, para obtenção de crédito parcial nas disciplinas da grade curricular do curso de Engenharia Civil. SÃO PAULO 2014 RESUMO Projeto proposto aos alunos do curso de Engenharia Civil, com o objetivo de realizar um trabalho de pesquisa

(eliminar material solto) e ser levemente umidecida. A taxa de aplicação deverá ser determinada experimentalmente no canteiro de obra, sendo definida a que pode ser absorvida pela base em 24 horas. As taxas usuais são da ordem de 1,0 a 1,4 L/m2, conforme o tipo de material e textura constituinte da base. Em regiões de clima quente, não se deve efetuar aquecimento do produto dentro do tanque de estocagem ou do carro-espargidor, providos de chama de maçarico, para a sua aplicação. O…