Os Principais Modais Da Venezuela

......................................................................................................... 16 3. TRANSPORTE ................................................................................................................... 20 3.1 Modais de Transporte ......................................................................................................... 21 4 TRANSPORTE RODOVIÁRIO NO BRASIL ................................................................. 26 5 ESTUDO DE CASO .

preventivas os ganhos estruturais conquistados. Manaus, 2012 SUMÁRIO INTRODUÇÃO | 04 | INFRAESTRUTURA LOGÍSTICA | 05 | MANAUS E O POLO INDUSTRIAL | 05 | SITUAÇÃO ATUAL DOS MODAIS | 07 | MODAL RODOVIÁRIO | 07 | INDICADORES | 07 | PROPOSTAS | 09 | MODAL HIDROVIÁRIO | 09 | FRAGILIDADES | 10 | PROPOSTAS | 10 | MODAL AEROPORTUÁRIO | 10 | FRAGILIDADES | 11 | PROPOSTAS | 11 | TECNOLOGIAS DA INFORMAÇÃO E INTERNET | 11 | FRAGILIDADES | 12 | PROPOSTAS | 12 | PLANO DE AÇÃO | 12…

Anuário da Produção Acadêmica Docente Vol. XII, Nº. 2, Ano 2008 LOGÍSTICA: UM LEVANTAMENTO DAS OPÇÕES DE MODAIS DE TRANSPORTE PARA A REGIÃO METROPOLITANA DE CAMPINAS (RMC) Décio Henrique Franco Faculdade Anhanguera de Santa Bárbara RESUMO decio.franco@unianhanguera.edu.b Hurgor Kitzberger Faculdade Anhanguera de Santa Bárbara hurgor.kitzberger@unianhanguera.edu.br Fábio de Oliveira Faculdade Anhanguera de Santa Bárbara fabioadmfac@yahoo.com.br Com a globalização, o

mais unidades de federação; atendessem a exigência de ordem militar. Em 1944, as rodovias brasileiras haviam crescido em extensão, chegando a 177 mil quilômetros, consequentemente o transporte rodoviário de cargas nesta fase se solidifica como a principal modalidade de transporte disponível no país. “A história rodoviária brasileira pode ser vista como um caso de sucesso de financiamento público para a implantação de infra-estrutura, tendo como marco fundamental a expedição do…

média e modal elevadas; pela incidência de redundância em toda a cadeia produtiva, decorrente da proliferação de regimes especiais de importações e de barreiras não-tarifárias; e por uma expressiva estabilidade das alíquotas.” Esse período caracterizou-se pelo protecionismo atrelado à política de substituição de importações. Depois, entre 1988 e 1993, realizou-se amplo processo de liberalização comercial no qual se concedeu maior transparência à estrutura de proteção, eliminaram-se as…

Norte concentra-se nas hidrovias (53%); Madeira, Solimões, Tapajós e Teles Pires tendo como principais características a movimentação de petróleo e derivados; passageiros; transporte de granéis sólidos (grãos e minérios); e carga geral. • A bacia Amazônica possui uma rede hidrográfica que chega a cerca de 27 mil km de extensão, sendo 18.3 mil km navegáveis com potencial de 723,5 km. Norte Aeroportos (Principais) 25% Portos 18% Hidrovia (KM) 53% Ferroviária (KM) 3% …

ASFÁLTICA ¹Bacharelado em Engenharia Civil – 1º D ²Depto de Engenharia Resumo A pavimentação asfáltica é utilizada na construção e recuperação de vias urbanas, vicinais e rodovias. O sistema de pavimentação é formado por quatro camadas principais, sendo compostas por: revestimento de base asfáltica, base, sub-base e reforço do subleito. A implantação depende da intensidade do tráfego de carros, caminhões, e/ou veículos pesados. Existe o revestimento reforçado que é composto por…

importações brasileiras (colocar as importações no Anexo 2b). A corrente de comércio brasileira e a balança comercial (colocar no Anexo 2c). Apresentar a pauta de exportações (os principais produtos) (colocar no Anexo 2d). Apresentar as exportações brasileiras por blocos (colocar no Anexo 2e). Apresentar os principais parceiros na exportação e importação do Brasil (colocar no Anexo 2f). Não colocar tabelas, mas análise dos dados. As tabelas devem fazer parte do projeto e deverão…

reconhecimento no mercado de logística mundial, sendo alguns deles comercializados no mercado nacional e internacional, através da ALL Tecnologia, empresa de tecnologia do Grupo ALL. Translogic Sistema de registro e gestão das operações realizadas nos modais ferroviário e rodoviário. Permite o acompanhamento dos pedidos abertos pelos clientes, bem como acompanhar toda a distribuição de carga e veículos. O sistema ainda é responsável por fornecer todos os indicadores operacionais,…

e diferenciais que possam atender às suas expectativas. A burocracia nos processos de exportação é um dos principais fatores que vem a atrapalhar ou até impedir que uma empresa possa trabalhar no mercado mundial. De certa forma, isso influencia de forma positiva no que diz respeito às conformidades com processos. 2 OBJETIVOS Objetivo Principal Descrever os processos de exportação da empresa Procópio Indústria e Comércio Ltda.…