Apostila para concurso da antaq

pouco expressivo. Por exemplo, a Amazônia, em que esta modalidade não tem competidores terrestres, transporta menos na maior rede Aquaviária do Mundo que a Argentina no sistema do ParanáParaguai. Histórico O sistema de movimento Aquaviário (navegação interior) foi fundamental nos primeiros séculos da formação territorial brasileira (1500- 1870). A principal razão para este fato é histórico- g e o g r á f i ca . Os r i o s Ti e t ê ( o r i o d a s b a n d e i r a s ) , Sã o Fr a n ci sco ( r i o d a i n t e g r a çã o n a ci o n a l ) e o ca u d a l o so r i o Am a zo n a s, p o r e x e m p l o , f o r a m i m p o r t a n t e s p a r a conquista territorial, na época em que o paradigma da mobilidade geográfica era a navegação marítima e interior. As Aquavias como via de escoamento comercial, dedicados à grandes transportes de carga, é recente. Exceto os rios, como os da Amazônia e do São Francisco (onde predominava quase um único modal), os rios da malha Aquaviária brasileira ganharam políticas territoriais efetivas somente nos anos 1990. A não existência de rios navegáveis que desemboquem no oceano é visto por muitos com a principal razão do Brasil não ter um sistema Aquaviário que venha solucionar o problema de transporte, a exemplo do que acontece nos EUA. Os rios brasileiros, com exceção do sistema Tietê- Paraná, não estabeleceram ligações entre centros econômicos importantes. Isso torna necessário várias operações de transbordo para que o produto…

mas hoje, principalmente este segundo é pouco expressivo. Por exemplo, a Amazônia, em que esta modalidade não tem competidores terrestres, transporta menos na maior rede Aquaviária do Mundo que a Argentina no sistema do Paraná- Paraguai. Histórico O sistema de movimento Aquaviário (navegação interior) foi fundamental nos primeiros séculos da formação territorial brasileira (1500-1870). A principal razão para este fato é histórico-geográfica. Os rios Tietê (o “rio das bandeiras”),…

........................................................20 7 ACOMPANHAMENTO DA ROTINA DO TECNICO DE SEGURANÇA DO TRABALHO..............................................................................................................21 8 ACOMPANHAMENTO DAS ATIVIDADES DE CARREGAMENTO E DESCARREGAMENTO DE CARGAS.......................................................................22 9…

Escola de Engenharia e Tecnologia Curso de Engenharia Civil... Sistemas de Transportes Sistemas de Transportes 2013 Prof. Celio Daroncho Favor comunicar todos os erros encontrados na apostila, pois é do aprimoramento desta que os semestres seguintes terão uma melhor eficácia. Agradeço desde já. daroncho@anhembimorumbi.edu.br Material para uso exclusivo em sala de aula. Este material foi obtido de materiais diversos, como livros e apostilas de demais docentes da…

Escola de Engenharia e Tecnologia Curso de Engenharia Civil... 1º semestre de 2013 Sistemas de Transportes Sistemas de Transportes 2013 37 3 – COMPONENTES DOS SISTEMAS DE TRANSPORTES 38 TECNOLOGIAS DE TRANSPORTES 39 COMPONENTES FUNCIONAIS DOS SISTEMAS DE TRANSPORTES 40 REDES DE TRANSPORTE ELEMENTOS DA REDE ANÁLISE DA REDE 42 42 44 HIERARQUIA E CLASSIFICAÇÃO DE VIAS 47 EXERCÍCIOS EXERCÍCIO 1 EXERCÍCIO 2 EXERCÍCIO 3 50 50 50 50 4…

1 f =— T ac = ω 2 ·R F = m ·a fat = µ ·N fel = k ·x τ = F·d ·cos θ τ = ∆E c τ Pot = — = F·v ∆t 2 —·v– Ec = m — 2 EP = m·g·h · 2 EPel = k—– —x 2 I = F ·∆t I = ∆Q Q = m·v M = F·d’ F p=— A p = dl·g·h Emp = dl·g·V m dl = — V m · m2 Fg = G · —1 2 – –— d’ 2 T– = constante —3 R c n=— v ni · sen i = nr · sen r n eno r sen L = n m—– — ma ior 1 1 1 C = —= — + — p p’ f Y’ — A = — = –p’ p Y nl 1 C = ( — – 1)·( — nm R1 v = λ ·f’ θC…

GOVERNO DO RIO DE JANEIRO SECRETARIA DE ESTADO DE CIÊNCIA E TECNOLOGIA CENTRO UNIVERSITÁRIO ESTADUAL DA ZONA OESTE Principais Características e Problemas dos Portos do Brasil Bruno Zartu Santos de Almeida Rio de Janeiro 2011 BRUNO ZARTU SANTOS DE ALMEIDA Aluno do Curso de Tecnologia de Construção Naval MATRÍCULA 0713800069 Principais Características e Problemas dos Portos do Brasil Trabalho de Conclusão de Curso, TCC, sendo apresentado ao Curso de Tecnologia em…

Oliveira Moreira Patrícia Meneghel Vanessa Francine Corrêa Apresentação Este livro didático corresponde à disciplina Logística Internacional. O material foi elaborado visando uma aprendizagem autônoma, abordando conteúdos especialmente selecionados e adotando uma linguagem que facilite seu estudo a distância. Por falar em distância, isso não significa que você estará sozinho. Não esqueça que sua caminhada nesta disciplina também será acompanhada constantemente pelo Sistema Tutorial…

custo x qualidade de serviços. E MENTA Logística integrada da distribuição física internacional. Custos logísticos. Global sourcing e a logística global. Planejamento da estrutura logística. Sistema de transporte. Transporte marítimo e afretamentos. Navegação de Cabotagem. Hub ports e feeders. Transporte aéreo. Transporte ferroviário. Transporte rodoviário. Transporte fluvial. Transporte dutoviário. Multimodalidade de transportes. Contêiner. Operadores logísticos. 5…

sua atividades. No segundo caso, a exportação de petróleo fornece os recursos para a verticalização dessas companhias, que agora refinam, criam grandes centrais de fertilizantes e de petroquímicos e ainda deslocam para refinar e distribuir no exterior. Tais são os riscos ambientais, a necessidade de redução de custos, a demanda tecnológica para produção de petróleo em novas fronteiras e adequação do parque de refino e da frota mercante, que somente empresas de porte e com escala adequada…