Multimodalidade Porto De Santos

luz de um modelo de auditagem. 4. Transporte 4.1. Fatores de Planejamento sistêmico dos diversos tipos de modais. 4.2. Classificação dos Modais de Transporte 4.3. Comparação entre as características operacionais dos diversos modais 4.4. Multimodalidade e Intermodalidade 5. Panorama Atual dos Transportes no Brasil 6. Conclusão 7. Bibliografia Introdução O transporte representa o elemento mais importante do custo logístico na maioria das empresas e tem papel…

hidroferroviária), cerca de 150 milhões de hectares agriculturáveis, do Brasil Central ao portos de exportação e centros de consumo. Esses longos trechos multimodais, utilizando o caminhão na ponta de origem, conduzem o desenvolvimento sustentado a longas faixas do território nacional, fomentando a agroindústria, o turismo e a agricultura irrigada, além de expandir o transporte energeticamente econômico e financeiramente barato.” (SANTOS, Silvio dos. Transporte Aquaviário de Cargas. In:…

hidroferroviária), cerca de 150 milhões de hectares agriculturáveis, do Brasil Central ao portos de exportação e centros de consumo. Esses longos trechos multimodais, utilizando o caminhão na ponta de origem, conduzem o desenvolvimento sustentado a longas faixas do território nacional, fomentando a agroindústria, o turismo e a agricultura irrigada, além de expandir o transporte energeticamente econômico e financeiramente barato.” (SANTOS, Silvio dos. Transporte Aquaviário de Cargas.…

centros consumidores, como também aumentos dos fluxos de produtos para os portos visando o mercado externo faz necessário meios de transporte adequados à nova realidade econômica do país. No Brasil, a maior parcela do transporte é realizada via modal rodoviário, mesmo em percursos de grandes distâncias. A tendência vem sendo de reduzir essa parcela, através do desenvolvimento de outros modais como também a multimodalidade. As leis também estão sendo adequadas para permitir que…

consumidores, como também aumentos dos fluxos de produtos para os portos visando o mercado externo faz necessário meios de transp orte adequados à nova r ealidade econômica do país. No Brasil, a maior parcela do transpor te é realizada via modal rodoviário, mesmo em percursos de grandes distâncias. A tendência vem sendo de reduzir essa parcela, através do desenvolvimento de outros modais como também a multimodalidade. As leis também estão sendo adequadas para permitir…

mercados. Se o transporte é feito de maneira eficiente, ágil e seguro o sucesso nas relações comerciais será certo. Dentro das necessidades de se obter um sistema de transporte de qualidade e que atendesse as prioridades do mercado surgiu a multimodalidade. A multimodalidade promove de forma racional o transporte de uma mesma mercadoria, a integração entre diferentes modais. Diante da importância do tema, este artigo irá propor a identificação dos problemas existentes na gestão de…

(PNLT)  Multimodalidade  Custos de transporte (fretes) Seção 03 - Infraestrutura logística e gestão de transportes 2 Infraestrutura logística e gestão de transportes É esperado que, ao final da unidade, os alunos tenham adquirido competências para:  conhecer, com algum detalhe, os modais de transporte empregados nas empresas em geral;  analisar a matriz de transporte no Brasil e discutir seus impactos na gestão de transporte;  definir os conceitos de inter e de multimodalidade…

hidroferroviária), cerca de 150 milhões de hectares agriculturáveis, do Brasil Central ao portos de exportação e centros de consumo. Esses longos trechos multimodais, utilizando o caminhão na ponta de origem, conduzem o desenvolvimento sustentado a longas faixas do território nacional, fomentando a agroindústria, o turismo e a agricultura irrigada, além de expandir o transporte energeticamente econômico e financeiramente barato.” (SANTOS, Silvio dos Transporte Aquaviário de Cargas. In:…

viabilidade de ocorrência da Intermodalidade entre os modais marítimo e aéreo. Estudo de caso: O Porto de Santos e Base Aérea de Santos (Aeroporto Metropolitano da Baixada Santista) São Paulo 2009 FACULDADE DE TECNOLGIA DA ZONA LESTE – FATEC-ZL MARCELO MACEDO CAMPOS A viabilidade de ocorrência da Intermodalidade entre os modais marítimo e aéreo. Estudo de caso: O Porto de Santos e a Base Aérea de Santos (Aeroporto Metropolitano da Baixada Santista) Monografia apresentada no curso…

Logística e Gestão da Distribuição: um estudo de caso em uma empresa transportadora em Campina Grande – PB Jaqueline Guimarães Santos, Universidade Federal de Campina Grande – jsantos. adm@gmail. co m Naudienne Maria da Silva Nascimento, Universidade Federal de Campina Grande - nal_pinck@hotmail.com Eliane Ferreira Martins, Universidade Federal da Paraíba elianempaiva@gmail.com Charles Evandre Vieira Ferreira , Faculdade Integradas de Patos – Charles @ hotmail.com …