Multimodalidade Porto De Santos

urbanos alcança volumes cada vez mais significativos e dela depende em muito a performance das cidades. As exportações necessitam de instalações portuárias adequadas e de transporte terrestre para acesso aos portos. Sobem os custos dos produtos importados quando a demora dos navios nos portos se torna excessiva [Adler]. Estes exemplos mostram de maneira clara que, no funcionamento do sistema econômico, o setor de transportes desempenha papel fundamental prestando serviços…

amostras que necessitem chegar rapidamente ao seu destino. O transporte marítimo é aquele realizado por navios em oceanos e mares, podendo ser de cabotagem ou longo curso. É um modal que pode ser utilizado para todos os tipos de carga, e para qualquer porto do globo, sendo o único veículo de transporte que possibilita a remessa normal e regular de milhares de toneladas ou de metros cúbicos de qualquer produto de uma só vez. Os navios podem ter os mais diversos tamanhos e…

perguntas estratégicas: são realmente necessárias tantas eclusas para a navegação fluvial e, em última análise, tantas hidrelétricas na Amazônia? Qual sua finalidade? Há anos, reivindicamos a priorização da navegação fluvial articulada à área e à multimodalidade na região. Mas a navegação deve levar em consideração a demanda da população regional, e não apenas o transporte de cargas e commodities, e ser incentivada mediante obras relativamente simples no leito dos rios. Não é o…

FRATELLI VITA/ NOTURNO ANTONIO CARLOS MORAES SOUZA ARLETE REGINA ARAÚJO DOS SANTOS ELAINE ALVES ELLAN COSTA GLEIDE BORGES FONSECA ITANA DE LIMA SILVA IVANA SANTOS DE CARVALHO JAILSON LOPES JESSICA OLIVEIRA LENIVALDO LUIZ FRANCISCO SERRA MOURA NEILA ROCHA NEILSON SILVA SANTANA NELCIVAL DOS SANTOS DE LIMA ROBSON SANTOS VIDAL ROGERIO LUIZ TAILON CASTRO VAGNER ARAÚJO DE CARVALHO VALDIRENE DE SANTANA SANTOS VIVIAN UZEDA VIVIANE DA MATA ALMEIDA NOTA ESPECIAL

maiores complexos industriais do país. Pela malha da MRS também é possível alcançar os portos de Itaguaí e de Santos (o mais importante da América Latina). O foco das atividades da MRS está no transporte ferroviário de cargas gerais, como minérios, produtos siderúrgicos acabados, cimento, bauxita, produtos agrícolas, coque verde e conteineres; e na logística integrada, que implica planejamento, multimodalidade e transit time definido. Ou seja, uma operação de logística completa. Para…

Geografia mais totalizadora. Para estes era importante o estudo dos transportes e da circulação, como observamos em Paul Vidal de La Blache, Frederich Ratzel, Jean Brunhes, Max Derruau e os brasileiros Josué de Castro, Delgado de Carvalho, Milton Santos e outros. Com a fragmentação e especialização que vem sofrendo a Geografia a tendência tem sido eliminar dos estudos geográficos algumas determinantes importantes, como os estudos dos transportes e da circulação. 64 SILVEIRA, M.R. Transporte e

SIMULAÇÃO DO TRANSPORTE DE MINÉRIO DE FERRO NA HIDROVIA DO ARAGUAIA-TOCANTINS IRON TRANSPORTATION SIMULATION IN ARAGUAIA- TOCANTINS WATERWAY Harlen dos Santos Lopes 1 ; Breno Barros Telles do Carmo2 ; Nadja Glheuca da Silva Dutra 3 ; Heráclito Lopes Jaguaribe Pontes 4 1 Universidade Federal do Ceará – UFC – Fortaleza – Brasil harlen@det.ufc.br 2 Universidade Federal Rural do Semi Árido – UFERSA – Mossoró – Brasil brenobarros@ufersa.edu.br 3 Universidade Federal do…

realizado pelos modais de transporte: rodoviário, ferroviário, aeroviário, dutoviário e aquaviário (marítimo, fluvial e lacustre). Também existe a possibilidade de combinar uma ou mais modalidade de transporte e a esta operação dá-se o nome de multimodalidade. Ballou (2006, p. 158) ressalta ainda que “[...] existe nada menos de dez combinações de serviços intermodais possíveis: 1) trem-caminhão; 2) trem-navio; 3) tremduto; 4) caminhão-avião 5) navio-avião; 6) caminhão-navio; 7)…

Para a união da Logística Integrada devemos ressaltar alguns itens, tais como: escolha dos modais, decisão sobre a frota (tipos de veículos e capacidade), seleção e negociação com a transportadora, política de consolidação, intermodalidade e multimodalidade. Objetivando o transporte, além dessa união é de extrema importância o planejamento de embarque, a programação de veículos, uma roteirização, uma auditoria de fretes e gerenciamento de avarias. É necessário, ainda, ver o custo proporcional à

ENGENHEIRO DE FORTIFICAÇÃO E CONSTRUÇÃO: I – o desempenho das atividades 01 a 18 do artigo 1º desta Resolução, referente a edificações, estradas, pistas de rolamento e aeroportos; sistemas de transportes, de abastecimento de água e de saneamento; portos, rios, canais, barragens e diques; drenagem e irrigação; pontes e grandes estruturas; seus serviços afins e correlatos.‖ ―Art. 1º Para efeito de fiscalização do exercício profissional correspondente às diferentes modalidades da…