Motor Dois Tempo

Motores de Indução Máquinas Elétricas Nome: Jefferson Miller Curso/turma: Eletrotécnica 3°G Motores de Indução Motor de indução é um motor elétrico construído de tal maneira que se têm dois campos magnéticos girantes. Os motores de indução são máquinas eléctricas, concretamente máquinas assíncronas (Motor Assíncrono). Um motor de indução é composto basicamente de duas partes: Estator e Rotor. O espaço entre o estator e o rotor é denominado entreferro. O estator constitui

fornecer energia elétrica ao circuito. A figura abaixo mostra o esquema de transformação de energia em um gerador. No gerador, o movimento das cargas é o movimento real dos elétrons, do polo negativo para o polo positivo. Possui dois terminais determinados polos: • Polo negativo – Terminal com menor potencial. • Polo positivo – Terminal com maior potencial. Um gerador tem a função de receber as cargas que constituem a corrente elétrica em seu…

então verifique nas tabelas de recomendação disponíveis nos postos de serviço. 2. Qual o nível correto do óleo no carro? R: Ao contrário do que a maioria das pessoas pensa, o nível correto se encontra entre os dois traços e não só no traço superior. Se o óleo fica abaixo do mínimo da vareta, o motor pode ser prejudicado por falta de lubrificação. No entanto, se o óleo fica acima do máximo da vareta, haverá aumento de pressão no cárter, podendo ocorrer vazamento e até ruptura de bielas,…

comandos elétricos tem por finalidade a manobra de motores elétricos que são os elementos finais de potência em um circuito automatizado. Entende-se por manobra o estabelecimento e condução, ou a interrupção de corrente elétrica em condições normais e de sobre-carga. Os principais tipos de motores são: • Motor de Indução • Motor de corrente contínua • Motores síncronos • Servomotores • Motores de Passo Os Servomotores e Motores de Passo necessitam de um…

Marcio Santana 1 EQUAÇÃO DA DE COMBUSTÃO INTERNA MOTORES ENERGIA PARA FLUIDO IDEAL ENERGIA ASSOCIADA A UM FLUIDO Energia Cinética: Energia devido à velocidade do fluido. Energia Potencial: Energia devido à elevação do fluido acima de um plano de referência. Energia de Pressão: Energia de escoamento ou trabalho de fluxo devido as forças de pressão que atuam no escoamento do fluido. 2 EQUAÇÃO DA DE COMBUSTÃO INTERNA MOTORES ENERGIA PARA FLUIDO IDEAL Energia total…

Mecânica Tecnologia da Automação Trabalho Motor de Passo PERÍODO: 2° semestre de 2006 Autor: Paulo José Alves de Souza - (2001017116) Disciplina: Tecnologia da Automação Professor responsável: J. M. Gálvez Índice HISTÓRICO ..................................................................................................................................................................... 3 PARÂMETROS E CONCEITOS PERTINENTES AOS MOTORES DE…

MARTINS CRUZ MOTORES RADIAIS AVIAÇÃO Métodos de Inspeção e Proteção Contra Fogo BELO HORIZONTE 2014 RAFAEL AUGUSTO ALMEIDA DE MORAES PÉTALA KATHERINE DOS SANTOS VIEIRA STEPHANE LINHARES FABIANO TADEU PAULO DA SILVEIRA WELLINGTON THIAGO DE SOUZA BASTOS MYCHAEL ANTONY DANTAS ARAÚJO MARCO ANTÔNIO LOURENÇO MONTEIRO PEDRO MARTINS CRUZ MOTORES RADIAIS AVIAÇÃO Métodos de Inspeção e Proteção Contra Fogo Projeto de estudo dos procedimentos de inspeções e sistemas de proteção contra fogo no…

elétrico para a minuteria que liga as lâmpadas de um determinado local durante um determinado tempo pré-selecionado. Ela geralmente é instalada em corredores de edifícios, ante-salas, garagens, etc. Podem existir diversos interruptores de pressão para ligar as lâmpadas através da minuteria, pois todos são ligados em paralelo. Já a quantidade de lâmpadas a instalar vai depender da potência da minuteria. tempo de funcionamento depende de cada fabricante e do tipo, geralmente de 30…

GENERALIDADES PARTES DO MOTOR Hoje vamos começar a conhecer o motor, apresentando cada uma de suas partes. Ele é constituído basicamente por duas grandes partes interligadas por meio de parafusos: a inferior, que contém o conjunto da árvore de manivelas, pistões, bielas e carter, é conhecida como bloco. A parte superior é o cabeçote do motor, ou cabeçote de cilindros, onde normalmente encontramos as válvulas, comando de válvulas (existem motores nos quais o comando de válvulas fica…

ENGENHARIA MECÂNICA METODOLOGIA PARA DETERMINAÇÃO DA POTÊNCIA INDICADA EM MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA Autor: Nerivaldo Rodrigues da Silva Orientador: Prof. Dr. Caio Glauco Sánchez UNIVERSIDADE ESTADUAL DE CAMPINAS FACULDADE DE ENGENHARIA MECÂNICA COMISSÃO DE PÓS-GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA MECÂNICA DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA TÉRMICA E FLUIDOS METODOLOGIA PARA DETERMINAÇÃO DA POTÊNCIA INDICADA EM MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA Autor: Nerivaldo Rodrigues da Silva Orientador: Prof.