Motor De Indução Trifasico Graus De Proteção

Magnética Fluxo Magnético Blindagem Magnética Indução Eletromagnetismo Experiencia de Orested Linhas de Força Magnética Sentido das Linhas de Força Magnéticas Regra do Saca Rolhas Condutores em Posição Paralela Campo Magnético em Solenóide / Bobinas Eletroímã Disposição de Ímãs Gerador Elementar Introdução Corrente Alternada Freqüência Conversão Eletromagnética de Energia Introdução Relação Entre Indução Eletromagnética e Força Eletromagnética Lei de Farady da Indução Eletromagnética…

MOTORES TRIFÁSICOS DE INDUÇÃO BIBLIOGRAFIA Eletricidade Básica – Gussow Máquinas Elétricas – Geraldo Carvalho Norma NBR 7094 Catálogos de fabricantes FATEC MOGI MIRIM - Prof. Oswaldo Luiz Walter 1 Conteúdo • • • • • • • • Introdução Campo Girante Velocidade Síncrona Escorregamento Rendimento Conjugado e Potencia Categorias Momento de Inércia • • • • • • • • Tempo de aceleração Conjugado e aceleração Isolação e temperatura Classes de Isolamento Corrente de Partida Fator de…

Sistemas Trifásicos Equilibrados e Desequilibrados O sistema trifásico foi criado em 1890 por Nikola Tesla, cientista de origem sérvia, e passou a ser utilizado em 1896. O sistema trifásico é a forma mais comum de geração, transmissão e distribuição de energia elétrica em corrente alternada. Este sistema incorpora o uso de três ondas senoidais balanceadas, defasada em 120° entre si, de forma a balancear o sistema o tornando muito mais eficiente. Por razões técnicas e econômicas o…

uma espira girando através das linhas de força de campo magnético, chamado de alternador. 5 1. Princípios da Corrente Alternada, Fasores Medição Angular: Um ciclo de Tensão CA corresponde a uma rotação da expira (360º); Os valores de graus costumam de expressos em radianos (rad); 1 rad equivale a 57,3º; 1 ciclo = 360º = 2π rad 1/2 cliclo = 180º = 1π rad 6 quinta-feira, 1 de novembro de 12 1. Princípios da Corrente Alternada, Fasores Medição Angular: Um ciclo…

Motores Elétricos Motor elétrico é uma máquina destinada a transformar energia elétrica em mecânica. Encontrados em corrente alternada(CA/AC) ou em corrente contínua(CC/DC) com diferentes classificações e especificações tecnicas. Suas princinpais partes são o Rotor que é o eixo girante e o Estator composto de chapas finas de aço magnético tratadas termicamente para reduzir ao mínimo as perdas por correntes parasitas e histerese. Estas chapas têm o formato de um anel com ranhuras internas

DANTAS. MOTORES ELÉTRICOS SALVADOR 2013.1 FACULDADE ÁREA1 ENGENHARIA ELÉTRICA LEANDRO SILVA DANTAS. Trabalho apresentado em exigência da disciplina de Instalações e Projetos Elétricos, sob a orientação do Docente Jefté Silva. SALVADOR 2013.1 LISTA DE FIGURAS SUMÁRIO INTRODUÇÃO……………………………………………………………………………5 MOTORES ELÉTRICOS………………………………………………………………….6 1.Motores de Corrente Contínua……………………………………………………………7 1.1.1. Motor…

Coordenação de Partidas de Motores Elétricos s s Seminários Técnicos Siemens 2003 Eletricistas e Técnicos Módulo 02 Coordenação de partidas de motores elétricos s Índice 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. Aplicações normais Seleção dos condutores de alimentação Proteção contra sobrecorrentes Proteção contra correntes de sobrecarga Proteção contra correntes de curto-circuito Proteção…

Relações entre tensão, corrente, impedância e fator de potência. Cálculo de potência aparente, ativa, reativa e correção do fator de potência da carga. Circuitos RL, RC e RLC série e paralelo. Circuitos ressonantes e grau de seletividade de circuitos ressonantes. Sistemas trifásicos: ligações triângulo e estrela, transformação estrela-triângulo e triângulo-estrela, corrente e tensão de linha e de fase, corrente de neutro, potências em cargas equilibradas e não equilibradas.…

dispositivo encarregado de dar partida no motor. Devido a inércia, todo elemento que esta estatico tende a manter estatico, a função do motor de partida é justamente vencer a inércia e iniciar o movimento até o mesmo entrar em funcionamento. 3) Defeitos mecânicos, desbalanceamento do rotor, desgaste do rolamento. Eletricamente, desgaste das escovas, exposição a umidade e se for submetido a sobrecargas, pode aquecer e entrar em curto. 4) Proteção contra curto-circuito: para…

* INTRODUÇÃO2 MOTORES ELÉTRICOS3 Motores de Corrente Contínua4 1.1.1. Motor CC Série8 1.1.1.2 Motor Paralelo ou Shunt9 1.1 Motores de Corrente Alternada13 1.2.1 Motores Síncronos13 1.2.2 Motores Assíncronos ou de Indução14 1.1.1.2 Motores de Indução Monofásicos16 1.1.1.3 Motores de Indução Trifásicos17 1.1 Motores Elétricos Especiais21 1.2.1 Servomotores21 1.2.2 Motores de Passo21 *