Motor Aeronautico Convencional

1 Introdução Uma das maneiras de se obter uma maior potência num motor, é aumentar a quantidade de ar e de combustível que ele pode queimar. Uma das formas de se fazer é adicionando cilindros ou tornando maiores os cilindros existentes. Quando tais alterações não são possíveis, um turbo pode ser uma solução simples e compacta de adicionar potência e aumentar a eficiência de um motor. Um turbocompressor é composto por dois elementos fulcrais, um compressor de ar centrífugo e uma turbina

outros e o aço cromo-níquel-molibdênio de alta temperabilidade é usado em peças de seções grandes como eixos, engrenagens, componentes aeronáuticos e peças para tratores e caminhões. Silício É caracterizado por aumenta a resitência em aços pobres e produz forte dureza, resistência ao desgaste e aos ácidos. Tem boa permeabilidade magnética, por isso é usado em motores, alternadores, transformadores e outros equipamentos elétrica , tubulações, molas para tratores , caminhões e na…

corte18 Figura 3 – Turbocompressor em corte19 Figura 4 – Eixo e mancal em corte20 Figura 5 – Fluxo no turbocompressor22 Figura 6 – Mapa de um turbocompressor23 Figura 7 – Limite de resistência à tração em temperatura ambiente28 Figura 8 – Limite convencional de elasticidade em temperatura ambiente28 Figura 9 – Alongamento em temperatura ambiente29 Figura 10 – Desenho esquemático do processo de fundição em baixa pressão32 Figura 11 – Processo de extrusão indireta34 Figura 12 –…

gerações passadas e que só foram possíveis ser aplicadas hoje devido ao grande empenho de engenheiros e pensadores em todo o mundo. Foi observado o que havia na natureza que poderia ser aproveitado para se utilizar, como o que dá a força para o giro dos motores, um elemento ilimitado sem riscos de erro, o elemento é o ar, o vento. Para isso foram desenvolvidos espécies de ‘’cata-ventos’’ gigantescos, parecidos com os já utilizados moinhos, seu funcionamento ocorre com o principio do…

Magnético 15 Conclusão 16 Referência bibliográfica 17 Introdução Em diversas partes do mundo vem crescendo o interesse em se cumprir viagens de longas distâncias em cada vez menos tempo, o que tem contribuído para ascensão do setor aeronáutico, e o desenvolvimento de novas tecnologias. Estamos numa época na qual pouco a pouco vemos mais pessoas de uma cidade trabalhando em outra. As vezes até cidades em países diferentes. São pessoas que precisam praticamente morar…

sustentação) Trem de pouso Triciclo e convencional -Trem fixo -Trem retrátil (recolhe porem aparentes) -Trem escamoteavel (recolhe completo) Hidroavião -Terrestre -Anfíbio Amortecedores -Pneumático ou hidráulico -borracha -mola freios -a disco(mecânico, hidráulico, pneumático) -a tambor Grupo moto propulsor -Motor convencional a hélice -Reator propulsão a reação -Reator a hélice turbo-helices Quantidade de motores -Um monomotor ou…

536 Processos de Fabricação I PROCESSOS DE FABRICAÇÃO I 3 Na realização de uma determinada usinagem, o torque do eixo-árvore é fornecido pela potência do motor principal da máquina-ferramenta. A potência de corte deve ser calculada para se determinar, sem o comprometimento dos componentes dessa máquina, o máximo rendimento e o melhor resultado de usinabilidade. Para se determinar essa grandeza, o cálculo da potência corte deve relacionar os seguintes parâmetros: (Fc) força…

TEORIA E CONSTRUÇÃO DE MOTORES DE AERONAVES (MOTORES ALTERNATIVOS) 1- O que é preciso para que uma aeronave permaneça em vôo e com velocidade constante? a) Deve existir um empuxo igual e em direção oposta ao arrasto aerodinâmico dessa aeronave. b) Deve existir um empuxo maior e na mesma direção do arrasto aerodinâmico da aeronave. c) Deve existir um empuxo menor e em direção contrária ao arrasto aerodinâmico da aeronave. d) Deve existir um arrasto maior e em direção…

Aeronaves baseadas no Princípio de Arquimedes “mais leves que o ar”, como balões e dirigíveis. AFTER-BURNER PÓS-COMBUSTÃO Modo de operação em que parte do combustível é injetada na parte final dos motores (saída dos gases), onde entra em combustão devido à alta temperatura e injeção do oxigênio, produzindo grande potência e alto consumo de combustível. Usado para decolagens e vôos supersônicos. AILERON AILERON

algumas das principais profissões desse modal; - Engenheiros Aeronáutico; O engenheiro aeronáutico envolve-se no projeto e na construção de todos os tipos de aeronave, como aviões, helicópteros, foguetes e satélites. Esse profissional é fundamental para a segurança de qualquer vôo. É ele o responsável pelo processo de manutenção, pela realização de reparos e pelas inspeções periódicas da estrutura e dos equipamentos, como asas, motores e fuselagem. Cuida também dos sensores e…