Case

EPTC: Carona solidária para uma mobilidade urbana www.espm.br/centraldecases EPTC: Carona solidária para uma mobilidade urbana Preparado por Profª Ana Lúcia D’Amico e Prof. Rodrigo Portes Valente da Silva, da ESPM-SUL. Recomendado para as disciplinas de: Gerência de Comunicação com o Mercado, Responsabilidade Social e Ambiental, Comunicação e Sustentabilidade, Comunicação e Responsabilidade Social, Marketing I e II, Gestão de Comunicação com o Mercado. Competências desenvolvidas: Criatividade, solução de problemas, planejamento, resolução de conflitos, consciência social. Este caso foi escrito inteiramente a partir de informações cedidas pela empresa e outras fontes mencionadas no tópico “Referências”. Não é intenção dos autores avaliar ou julgar o movimento estratégico da empresa em questão. Este texto é destinado exclusivamente ao estudo e à discussão acadêmica, sendo vedada a sua utilização ou reprodução em qualquer outra forma. A violação aos direitos autorais sujeitará o infrator às penalidades da Lei. Direitos Reservados ESPM. Agosto 2013 www.espm.br/centraldecases RESUMO Este estudo de caso apresenta as características atuais da mobilidade urbana, tendo em vista ações como o Dia Mundial Sem Carro e iniciativas como a Carona Solidária. Como objeto de estudo, foi escolhido o projeto Carona Legal, realizado em Porto Alegre-RS, resultado da parceria com a Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC) e a Co.De, empresa de Comunicação

recursos (privada ou pública, se do governo federal, estadual ou municipal) de cada empreendimento – seja na área de mobilidade urbana ou relativo aos estádios e arenas esportivas. A Controladoria-Geral da União irá acompanhar as despesas dos jogos que serão custeadas com recursos Federais. Financiamentos por Instituição Segue abaixo os valores dos financiamentos que o Governo Federal colocou à disposição das cidades para a realização de projetos e ações de melhorias, bem como os…

MODAL CICLOVIÁRIO E A DEMOCRATIZAÇÃO DO ESPAÇO URBANO: A EXPERIÊNCIA BRASILEIRA C. E. Kohl, M. I. Gallas, P. R. S. Ramires RESUMO Em virtude dos problemas enfrentados na área de mobilidade urbana, o modelo de transporte centrado no automóvel vem sendo repensado nas cidades brasileiras. Modificar essa realidade tem provocado diversas discussões entre poder público e sociedade civil. Uma das propostas é a inclusão do modal bicicleta, ampliando a estrutura viária específica e…

infraestrutura Projetos de infraestrutura de suporte e serviços  Planos operacionais e ações específicas  • Planejamento concluído: - Estádios - Mobilidade Urbana - Aeroportos - Portos 2009-2010 • Planejamento conluído: - Segurança - Telecomunicações e TI - Infraestrutura turística - Energia - Qualificação profissional - Promoção do país 2011 – 2012 • Em elaboração: -Malha aérea, operação aeroportuária e portuária -Operação de transporte e…

variáveis foram suas principais barreiras? R: Existem vários cenários favoráreis e desfavoráveis que poderiam contribuir ou não para a implantação de um sistema de caronas em empresas públicas e privadas da cidade, sendo um dos mais importantes a população da capital do Rio Grande do Sul. Segundo o Censo Demográfico de 2010, do IBGE, o Estado apresentava uma população de 10.695.532 habitantes. A Região Metropolitana de Porto Alegre representava a área mais densa, concentrando 37% da…

DO RIO GRANDE DO SUL FACULDADE DE COMUNICAÇÃO SOCIAL CURSO DE GRADUAÇÃO EM TURISMO DIEGO TRELLES RUSCHEL A BICICLETA COMO MEIO DE TRANSPORTE SUSTENTÁVEL NO TURISMO Porto Alegre 2008 DIEGO TRELLES RUSCHEL A BICICLETA COMO MEIO DE TRANSPORTE SUSTENTÁVEL NO TURISMO Trabalho de conclusão do curso de graduação em Turismo da Faculdade de Comunicação Social da Pontifícia Universidade Católica do Rio Grande do Sul. Orientadora: Profa. Dra. Ellen Regina Mayhé Nunes Porto…

UNIVERSIDADE FEDERAL DO RIO GRANDE DO SUL ESCOLA DE EDUCAÇÃO FÍSICA FELIPPE MARCHETTI A UTILIZAÇÃO DA BICICLETA COMO ALTERNATIVA PARA O DESENVOLVIMENTO SUSTENTÁVEL EM PORTO ALEGRE, BRASIL Porto Alegre 2011 1 FELIPPE MARCHETTI A UTILIZAÇÃO DA BICICLETA COMO ALTERNATIVA PARA O DESENVOLVIMENTO SUSTENTÁVEL EM PORTO ALEGRE, BRASIL Trabalho de conclusão de curso apresentado à Universidade Federal de Porto Alegre como requisito parcial para obtenção do título de bacharel em Educação…

DIRETOR DE DESENVOLVIMENTO URBANO AMBIENTAL DE PORTO ALEGRE / RS Trabalho de Curso da matéria de Planejamento Urbano II, da Associação Educacional do Vale do Itajaí-Mirim/ Assevim. Sob a orientação da Prof.ª Jaqueline Andrade. Sumário i. INTRODUÇÃO 5 1. DIRETRIZES DOS RECURSOS NATURAIS 6 1.1 Dos Recursos Naturais 6 1.2 Estratégia de Qualificação Ambiental 6 1.3 Áreas de Proteção do Ambiental Natural 8 2. DIRETRIZES SÓCIO ECONÔMICAS 10 2.1 Da Promoção Econômica 10 3. DIRETRIZES DO…

o espaço público na cidade moderna? Que mecanismos analisar? E a partir de que teorias e conceitos? Discutir o papel do acesso ao espaço público na cidade moderna constitui-se, antes de qualquer coisa, em um desafio, não somente para a Geografia, mas, sobretudo para todas as ciências e filosofias que se pretendam políticas e ativas. A falta de acessibilidade para Pne’s no espaço público da Praça Batista Campos foi um problema que evidenciamos a partir de pesquisas de campo quando foram…

Crescimento número de automóveis As metrópoles brasileiras têm enfrentado nos últimos anos o que podemos chamar de uma “crise da mobilidade urbana resultante, sobretudo, da opção pelo modo de transporte individual em detrimento das formas coletivas de deslocamento”. O ritmo de crescimento no número de veículos supera o da população na maioria dos casos. Um sistema eficiente de mobilidade é essencial para o acesso ao mercado de trabalho, à educação, ao consumo e ao lazer, ou seja, é…