Materiais Betuminosos Viscosidade

Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ) No Brasil o revestimento rodoviário mais utilizado é o concreto asfáltico (CA) também denominado de CBUQ. Trata-se do produto da mistura convenientemente proporcionada de agregados de vários tamanhos e cimento asfáltico, ambos aquecidos em temperaturas previamente escolhidas, em função da característica de viscosidade e temperatura do ligante. Segundo BERNUCCI (2008) a temperatura ideal é a aquela que atinge a viscosidade de 75 a 150…

MATERIAIS BETUMINOSOS Conceitos importantes UNICAP Universidade Católica de Pernambuco Prof. Angelo Just da Costa e Silva Materiais betuminosos Impermeabilização Betume: aglomerante orgânico obtido por processo industrial (resíduo da destilação do petróleo) ou na própria natureza - polímeros de variada composição química: CH4 - metana (gás): combustível para aquecimento C8H8 - octana (líquido): gasolina C100 - (sólido): asfaltos Principais usos (a partir da década de 10):…

requer a escavação do terreno natural, ao longo do eixo e no interior dos limites das seções do projeto (“offsets”) que definem o corpo estradal. 1.2 Material de 1ª categoria – compreende os solos em geral, residual ou sedimentar, seixos rolados ou não, com diâmetro máximo e inferior a 0,15m, qualquer que seja o teor de umidade apresentado. 1.3 Material de 2ª categoria – compreende os de resistência ao desmonte mecânico inferior à rocha não alterada, cuja extração se processe por…

MATERIAIS BETUMINOSOS Conceitos importantes UNICAP Universidade Católica de Pernambuco Prof. Angelo Just da Costa e Silva Materiais betuminosos Impermeabilização Betume: aglomerante orgânico obtido por processo industrial (resíduo da destilação do petróleo) ou na própria natureza - polímeros de variada composição química: CH4 - metana (gás): combustível para aquecimento C8H8 - octana (líquido): gasolina C100 - (sólido): asfaltos Principais usos (a partir da década de…

componente utilizado atualmente nas misturas para pavimentação é o asfalto, encontrado na natureza e derivado do petróleo; tem como principais propriedades ser um material aglutinante e impermeabilizante. O artigo demonstra por meio dos ensaios de penetração (100g, 5s, 25°C), ductilidade a 25°C, ponto de amolecimento, ponto de fulgor, viscosidade saybolt furol a 135°C (ssf) e recuperação elástica, a melhoria do asfalto por meio da adição de polímero SBS…

Este material foi elaborado pela seguinte equipe de professores: Liedi Légi Bariani Bernucci - Universidade de São Paulo Jorge Augusto Pereira Ceratti - Universidade Federal do Rio Grande do Sul Laura Maria Goretti da Motta - Universidade Federal do Rio de Janeiro Jorge Barbosa Soares - Universidade Federal do Ceará ASFALTOS Associação Brasileira das Empresas Distribuidoras de Asfaltos Pré-Misturado a Quente Definição Produto resultante da mistura a quente de agregado graduado,…

PAVIMENTAO PINTURA DE LIGAO 1.0 - DEFINIO E GENERALIDADES PINTURA DE LIGAO a camada de material betuminoso aplicada sobre uma superfcie de uma base ou de revestimento, com a finalidade precpua de promover a aderncia entre estas camadas e uma outra camada betuminosa. A pintura de ligao necessria para permitir a colagem que um revestimento asfltico sempre deve ter ao ser colocado sobre uma superfcie tambm asfltica. No caso de base granular (sem ou com pequena coeso) essa superfcie…

Cavalcanti DIMENSIONAMENTO E EXECUÇÃO DE BASE DE MACADAME HIDRÁULICO E REVESTIMENTO COM CONCRETO BETUMINOSO USINADO À QUENTE Trabalho apresentado à Universidade Católica de Pernambuco para a disciplina ENG1910 - Projeto Final de Curso. Orientador: Prof. Maurício Pina Recife, 2012 DIMENSIONAMENTO E EXECUÇÃO DE BASE DE MACADAME HIDRÁULICO E REVESTIMENTO COM CONCRETO BETUMINOSO USINADO À QUENTE Vinícius Silva Cavalcanti Projeto Final de Curso submetido…

CAPA SELANTE E DRENAGEM. ESTUDO DE TRÁFEGO Foi feito durante anos por profissionais especializados, um estudo de trafego na rodovia à ser pavimentada, chegando a conclusão da extrema necessidade de facilitar o trânsito pavimentando com todos os materiais necessários que serão exemplificados ainda neste memorial. Nesse estudo foi levado em consideração, o numero total de veículos, o mesmo numero subdivididos por categorias (caminhões, ônibus, carros e motocicletas), tipo de carga (viva,…

condições de rolamento. Rígidos: compostos por placas de concreto (cimento portland). É feito para durar de 20 a 40 anos. Semi-rígidos: revestido com uma camada asfáltica e base estabilizada com cal e cimento. Flexível: revestido de materiais asfálticos ou betuminosos com base de brita ou solo estabilizado. É feito para durar de 8 a 10 anos. Camada de regularização: camada irregular sobre o subleito. Corrige as falhas da camada final de terraplenagem. Reforço do subleito: Camada de…