Manutenção E Lubrificação Injetora

carcaça central sustenta o eixo através de um par de mancais flutuantes. Galerias na carcaça central levam o lubrificante (derivação do sistema de lubrificação do motor) aos mancais radiais. Estas galerias estão alinhadas com os furos dos mancais radiais, permitindo que o lubrificante atinja o eixo, promovendo sua refrigeração e lubrificação. A drenagem do óleo da carcaça central é feita por gravidade. Vedações são instaladas em cada lado do eixo entre o mancal radial e o…

alimentadora, bomba injetora, bicos injetores, tubos de pressão e tubos de retorno. Pode-se distinguir dois tipos de sistema de alimentação: por gravidade e forçado. No sistema por gravidade, o tanque é colocado em um nível superior ao do motor e o combustível flui por gravidade até a bomba manual para se efetuar a sangria (retirada de bolhas de ar) e depois para o filtro para retenção de impurezas e decantação de água. Posteriormente, o combustível é conduzido até a bomba injetora. …

trabalho a serem adotadas na instalação, operação e manutenção de máquinas e equipamentos, visando a prevenção de acidentes do trabalho. A NR 12 tem a sua existência jurídica assegurada, em nível de legislação ordinária, nos artigos 184 a 186 da Consolidação das Leis do Trabalho (CLT). 1.1 DOCUMENTOS COMPLEMENTARES • • • • • • • • ABNT NB 033 - Uso, cuidados e proteção das ferramentas abrasivas: código de segurança. ABNT NBR 13536 - Máquinas injetoras para plásticos e elastômeros…

costumam ser utilizadas em sistemas de lubrificação circulante para bombear o óleo de volta para o reservatório caso o gradiente natural da linha de retorno seja insuficiente. Ao contrário das bombas de engrenagens, elas também alimentam misturas ar/óleo. Elas possuem melhores características de sucção que as bombas de engrenagens. O comprimento máximo da linha de sucção é 3 m para essas bombas. No entanto, a contrapressão dos modelos utilizados para fins de lubrificação é limitada a 0,6…

V.3 – MANUTENÇAO DOS EQUIPAMENTOS Pode-se definir a manutenção como sendo o conjunto de processos utilizados com a finalidade de obter dos equipamentos condições de funcionamento que resultam na sua produtividade máxima e, ao mesmo tempo, buscar o prolongamento de sua “vida útil”, permitindo a operação econômica em maiores prazos. O conceito atual de manutenção é bem mais amplo do que em tempos passados, quando havia maior preocupação com a assistência mecânica ao equipamento, desde que este

trabalho a serem adotadas na instalação, operação e manutenção de máquinas e equipamentos, visando a prevenção de acidentes do trabalho. A NR 12 tem a sua existência jurídica assegurada, em nível de legislação ordinária, nos artigos 184 a 186 da Consolidação das Leis do Trabalho (CLT). 1.1 DOCUMENTOS COMPLEMENTARES • ABNT NB 033 - Uso, cuidados e proteção das ferramentas abrasivas: código de segurança. • ABNT NBR 13536 - Máquinas injetoras para plásticos e elastômeros…

túnel, tubo do telescópio, bucim, chumaceiras de suporte e flanges de acoplamento. Veio geral: é o órgão através do qual o motor aciona o hélice, são ligados por meio de flanges de acoplamento e se assentam em chumaceiras de suporte providas de lubrificação. O tubo telescópio é uma manga pelo qual o veio propulsor atravessa o casco da embarcação. O bucim é responsável pelo vedação na extremidade anterior para evitar a entrada de água.- 2ª Prova de máquinas: 1 - quais as principais…

Ensino: Serviço Nacional de Aprendizagem Industrial – SENAI CETEMP Curso Técnico em: Mecânica Aluno: Telefone: e-mail: Empresa: Telefone: Setor/Área de Estágio: Manutenção Responsável Imediato / Supervisor: E-mail do Responsável Imediato / Supervisor: II – ATIVIDADES DO ESTÁGIÁRIO: Período: Horário: 08:00 às 15:00 Total de Horas: Detalhar…

13 6 REFERÊNCIAS 14 Lista de figuras Figura 1 – Transporte da bomba por içamento no flange de recalque 6 Figura 2 – Transporte correto do conjunto motobomba 7 Figura 3 – Bomba auto aspirante 8 Figura 4 – Bomba injetora 8 Figura 5 – Bomba submersível 9 Figura 6 – Bomba hidráulica instalada sobre alvenaria 9 Figura 7 – Nivelamento da base 10 Figura 8 – Alinhamento Radial 10 Figura 9 – Alinhamento axial 11 Figura 10 – Alinhamento com régua…

mais empregados na lubrificação (óleos lubrificantes) ou na manutenção de peças mecânicas, agindo como desengripantes como combustíveis e ainda podem ser modificados quimicamente como é o caso dos óleos sintéticos. Os óleos de origem mineral podem ser utilizados também como anti-ferruginosos ou desengordurantes. Entre eles temos o óleo diesel, que é preferencialmente utilizado como combustível nos [[motor diesel|motores diesel] onde também é usado para lubrificar a bomba injetora de…