Desafios logisticos no transporte rodoviario da soja até o porto de Paranaguá: uma visão dos condutores

DESAFIOS LOGÍSTICOS NO TRANSPORTE RODOVIÁRIO DA SOJA ATÉ O PORTO DE PARANAGUÁ-PR: UMA VISÃO DOS CONDUTORES PROF. DR. AIRTON NEUBAUER FILHO; GUILHERME CORREIA PONTES; GUSTAVO PHILLIPE DOS REIS ARAÚJO; MAYCKON CONCEIÇÃO DOS SANTOS; RENAN AUGUSTO COLINI GONÇALVES UNIVERSIDADE ESTADUAL DO PARANÁ – CAMPUS FAFIPAR renan.acg@hotmail.com Resumo – Este artigo tem como objetivo mostrar os desafios logísticos encontrados pelos condutores de transporte rodoviário da soja até o Porto de Paranaguá/PR, segundo maior exportador de soja do Brasil.. A pesquisa prosperou através de 156 questionários, onde foram abordadas informações sobre as condições logísticas enfrentadas pelos condutores de caminhão tais como tempo de espera, filas, condições do terminal retro portuário onde é recebida a carga, segurança, condições das rodovias e outras dificuldades encontradas pelos mesmos. Palavras-chave: Porto de Paranaguá/PR. Soja. Transporte rodoviário. Desafios logísticos. I. INTRODUÇÃO O porto de Paranaguá localiza-se numa posição estratégica em relação às regiões sudoeste e sul do país. Sua área de influência compreende o estado do Paraná, parte do estado de Santa Catarina e do Rio Grande do Sul, sul de São Paulo e Mato Grosso do Sul, além do Paraguai, do qual é entreposto de depósito franco. O porto de Paranaguá até o ano de 2012 ocupava o segundo lugar na exportação de soja no Brasil, porém segundo o Agrolink (2014) o Porto de Rio Grande superou o posto de segundo maior…

Exportações, Contas à Pagar, Importação. O fundo fixo, destinado para compras de pequenos valores também é no financeiro. Tem dois analistas financeiros e um estagiário para toda operação, liderada por um gerente responsável pelo financeiro, contábil e fiscal. 1.3 Identificação do objeto de estudo O objeto de estudo é baseado nos títulos em aberto no sistema, onde é necessário atuar na cobrança. 2 FUNDAMENTAÇÃO TEÓRICA Quando a empresa faz uma…

1. PORTO DE PARANAGUÁ 1.1. Histórico O maior porto graneleiro da América Latina começou sua história no antigo atracadouro de Paranaguá, em 1872, com a administração de particulares. Em 1917, o Governo do Paraná passou a administrar o Porto de Paranaguá que recebeu melhorias que possibilitaram sua ascensão o maior Porto sul-brasileiro. Sua inauguração aconteceu em 17 de março de 1935, com a atracação do Navio “Almirante Saldanha”. Em 11 de julho de 1947 foi criada a Autarquia…

A REALIDADE LOGISTICA NA ATUALIDADE BRASILEIRA. A visão empreendedora do produtor rural que ao longo de décadas vem investindo em novas formas de cultivo buscando através do trabalho em conjunto com engenheiros agrônomos, implementação de maquinários modernos e muita transpiração vem conseguindo se colocar ano a ano em posições cada vez melhores no ranque de produtores mundiais. Tanto empreendedorismo no agro negocio tem para 2013 excelência em quantidade de produção, colocando…

UNIÃO EDUCACIONAL DE CASCAVEL - UNIVEL FACULDADE DE CIÊNCIAS SOCIAIS APLICADAS DE CASCAVEL CURSO SUPERIOR DE TECNOLOGIA EM LOGÍSTICA DIEGO RAMOS WILLIAN JOSE RAMOS O IMPACTO DA LEI 12.619 NO TRANSPORTE DE CONTÊINERES REFRIGERADOS DA COOPERATIVA AGROINDUSTRIAL ALFA CASCAVEL - PR 2013 UNIÃO EDUCACIONAL DE CASCAVEL - UNIVEL FACULDADE DE CIÊNCIAS SOCIAIS APLICADAS DE CASCAVEL CURSO SUPERIOR DE TECNOLOGIA EM LOGÍSTICA O IMPACTO DA LEI 12.619 NO TRANSPORTE DE CONTÊINERES…

AS PERSPECTIVAS PARA A LOGISTICA BRASILEIRA: UMA ANÁLISE DO PROGRAMA INFRAERO DE EFICIÊNCIA LOGÍSTICA NO ANO DE 2012 PERANTE AS IMPORTAÇÕES RESUMO O modal aeroviário, no que se refere à movimentação de cargas procura no decorrer dos anos expandir e mostrar seu crescimento.Nós vamos estudar a eficiência logística e fazer uma análise do programa da Infraero de eficiência logística do ano de 2012/2013 quanto as importações de bens.O estudo se…

Anhanguera Educacional Ambiente Virtual de Aprendizagem (AVA) Disciplina: Qualidade em Sistemas Logísticos RELATÓRIO FINAL DE MALHA LOGÍSTICA Trabalho apresentado à Anhanguera Educacional como exigência para a avaliação na disciplina Qualidade em Sistemas Logísticos (Atividade Colaborativa), sob orientação do professor-tutor ( Giovana Cristina da Costa.) ANO 2014…

Usifast Logística Industrial S/A Razão social: Porto seco ou recinto alfandegário Historia Criada em 1994, a Usifast Logística vem se consolidando como um dos maiores operadores logístico do país realiza toda a operação do cliente desde o abastecimento inbound – até o ponto final de consumo – outbound e quando necessário dispõe de terminais de integração modais / distribuição. A Companhia acumula grande experiência em transportes, administração de terminais rodoferroviários e…

que a logística hidroviária é uma opção viável na redução dos custos de transportes bem como na preservação do meio ambiente. Palavras chave: Logística integrada, transporte hidroviário; custos. Introdução Diante da globalização e da internacionalização dos negócios, o fator custo é um ponto forte na concorrência entre empresas e de significativa importância para enfrentar ambientes competitivos, já que diversas transformações ocorrem com tanta rapidez no ambiente das organizações. Com…

responsável pelo transporte. A partir daí seguem para o porto onde são conteinerizadas junto com outras cargas. A exportação da empresa é pequena, não passando de no máximo três caixas; c) Procedimentos para o recebimento e entrega de materiais: No recebimento é emitido um pedido de compra que contém as informações do material, condições de preço, prazos de entrega e formas de pagamento. Após esses dados conferidos é feita a conferência da carga física que deve vir junto com um…