Logistica Internacional 4º Semestre

Palavras Chave: Logística - Canais de Distribuiç - Atacarejo - Cliente - 1. INTRODUÇÃO Entende-se que o grande objetivo da logística é reduzir os custos na cadeia, otimizando processos, agregando valor ao produto e trazendo assim a satisfação ao consumidor. Ballou (2004, p.34). “Agrega-se valor pela minimização desses custos e mediante o repasse desses benefícios aos clientes e aos acionistas da empresa.” Bowersox, Closs e Cooper (2006, p.1) “O valor criado pela logística pode…

| Prof. Marcos Lopes | Profª. Renata São LeandroProf. Renê dos S. PintoProf. Reginaldo L. Pires | | Prof. Edméia M. LavorProf. Alex Sandro B. DiasProf. Willian Pugliesi | | | | | | | Prof. Richard J. S. Flink (Coord) Sorocaba, 4º semestre de 2012 DEDICATÓRIA Dedica-se este trabalho, a todos os familiares, professores, amigos de classe que proporcionaram conhecimento e compartilharam desta conquista, os integrantes do grupo, pelo mútuo esforço e comprometimento…

Universidade Norte do Paraná Curso de Graduação em Administração - EaD SEGUNDA-FEIRA 1º SEMESTRE - DEPENDÊNCIA/ADAPTAÇÃO - MATRIZ 2012/2 - 2012/1 - 2011/2 - 2011/1 - 1010/2 - 2010/1 - 2009/2 EDUCAÇÃO A DISTÂNCIA TEORIAS DA ADMINISTRAÇÃO I 80 horas Prof. Fabiano Galão TA AA WA AW F PP TA AA F PP WA Ano: 2013/1 SEMINÁRIO INTRODUTÓRIO 40 horas Prof. Fabiano Palhares Galão PP TA AA WA AW F PP DIA TA/PP 19/fev 26/fev 5/mar 12/mar 19/mar 26/mar 2/abr 9/abr 16/abr 23/abr 30/abr…

desempenho das empresas no anterior e projeção para o futuro. O potencial do setor de eventos no Brasil é impressionante, em 2007 o país se destacou entre os TOPS 10 de países que mais são sedes de eventos internacionais no mundo, ficando 7º no ranking da ICCA com 207 eventos internacionais no ano de 2006. 6 Em pesquisa promovida pela Inter Science para jornal Meio & Mensagem, sobre as “Tendências do Mercado Publicitário no Brasil” com os 100 maiores anunciantes do país…

significativa no Produto Interno Bruto (PIB) no Brasil a partir de meados da década passada. No período de 2004 à 2010 a taxa média de crescimento do PIB foi de 4,9%, um bom resultado se comparado com períodos anteriores. Porém, devido à crise econômica internacional de 2008, o processo de crescimento foi interrompido, e a economia do país fechou o ano de 2009 em recessão (0,6%), resultado que não foi considerado ruim devido aos efeitos da crise nos demais países. Durante o período de…

Curso: Superior de Tecnologia em Gestão Logística Turma: 4º semestre Disciplinas Administração de Matérias e Operações de Terminais e Armazéns. . DESAFIO PROFISSIONAL Prof. EAD: Prof. EAD: Prof. EAD:

uma economia de US$ 50 milhões ao ano. Quais os problemas e desafios previstos? Um dos problemas será a redução de decolagens semanais. Para que a troca do Airbus A340 pelo Airbus A330 seja possível, será necessário um ajuste na malha aérea internacional, envolvendo os voos a partir do Rio de Janeiro/Galeão para Frankfurt e Londres. As atuais sete partidas semanais para Frankfurt serão reduzidas para quatro, e as seis decolagens semanais para Londres retornarão a três. Como são…

Econômica e Ambiental na Substituição do Óleo Diesel por Biodiesel. Estudo de Caso de uma linha de ônibus urbano da cidade de são paulo Monografia apresentada no curso de Tecnologia em Logística com ênfase em transporte na FATEC ZL como requerido parcial para obter o Título de Tecnólogo em Logística com ênfase em Transporte Orientador: Prof. João Previz Rodrigues São Paulo 2008 CENTRO TECNOLÓGICO DA ZONA LESTE FACULDADE DE TECNOLOGIA DA ZONA LESTE …

UNIVERSIDADE ANHANGUERA SÃO JOSÉ DOS CAMPOS ATIVIDADES PRÁTICAS SUPERVISIONADAS ADMINISTRAÇÃO DA PRODUÇÃO E OPERAÇÕES Professor:Jorge Ubiratan Franco da Silva Curso: Administração - Turma:6º semestre A Bruna da Silva Souza RA: 2505068650 Bruna Medeiros de Almeida RA: 2505002789 Gisele Rodrigues Pereira RA: 1153370191 Jéssica Maiara de Lima Gomes RA: 1186410387 Natália Ferreira Gonçalves RA: 1191434724 São José dos Campos, 27 denovembro de

Palavras Chave: Logística - Canais de Distribuiç - Atacarejo - Cliente - 1. INTRODUÇÃO Entende-se que o grande objetivo da logística é reduzir os custos na cadeia, otimizando processos, agregando valor ao produto e trazendo assim a satisfação ao consumidor. Ballou (2004, p.34). “Agrega-se valor pela minimização desses custos e mediante o repasse desses benefícios aos clientes e aos acionistas da empresa.” Bowersox, Closs e Cooper (2006, p.1) “O valor criado pela logística pode…