Implantação do erp

alteram em intervalos de tempo cada vez menores, demandando constante reposicionamento das empresas em relação a novas competências e posturas. O ramo de autopeças se encontra na posição intermediária entre fornecedores e montadoras e demonstra ser cada vez mais pressionado pelos dois lados: os fornecedores, que repassam todos os aumentos, e as montadoras, que não aceitam o pagamento destes e, mais ainda, cobram eficiência e impõem planos de redução de preços. Além disso, as empresas do ramo ainda se deparam com a concorrência dos mercados internacionais, abertos, o que pode ser muito ameaçador. Embora existam o custo de importação e o tempo de espera nos portos deficitários do país, aumentando o custo, existem outros fatores influenciando o negócio. Essas variáveis, por vezes, tornam mais barato importar do que fabricar dentro do próprio país. Uma delas é a carga tributária que se aplica à mão de obra no Brasil, o que encarece demais os produtos nacionais. Em face dessa situação, é necessário que as indústrias de autopeças tenham estratégias de negócios bem solidificadas, mas, ao mesmo tempo, suficientemente maleáveis a ponto de serem alteradas de acordo com a necessidade do negócio. Para Govindarajan (2006, p.332), a competitividade se associa, portanto, à agilidade na tomada de decisão, aos sistemas de informação, à estrutura da empresa e, não menos importante, à capacidade das pessoas para fazerem frente aos níveis de produtividade e qualidade exigidas em cenários…

Romeiro Filho Designer Industrial - Escola Superior de Desenho Industrial - UERJ Doutor em Ciências em Engenharia de Produção – COPPE/UFRJ Professor Associado do Departamento de Engenharia de Produção da UFMG Belo Horizonte, Dezembro de 2007. EPD 030 - Sistemas Integrados de Manufatura Universidade Federal de Minas Gerais ESCOLA DE ENGENHARIA Departamento de Engenharia de Produção EPD 030 - Sistemas Integrados de Manufatura Disciplina oferecida aos cursos de…