Logistica Containers

Entrada de Pedido Entrada do Pedido de Compra (PO): Entrada do Pedido de Compra enviado pelo cliente. 3. Fase: Produção Produção: Interação com planejamento de produção para alinhar data de produção visando atender negociação feita com cliente. Logística interna para despacho: Processo de movimentação do material da fábrica para o local de despacho de exportação. 4. Fase: Faturamento Otimização de Carga e Faturamento: Esta etapa visa otimizar o embarque direcionado a um cliente…

Toneladas de produtos embalados em caixas 13 kg e cubagem de 0,0032 m3 por caixa. As opções que existem para o transporte saindo de Marília (SP), são de transporte em carreta tipo baú de capacidade de ± 60 m3 com limite de peso de 25 Toneladas. Ou em container de 40 Pés com capacidade de 22 Toneladas e 52 m3 através de cabotagem saindo do Porto de Santos (SP) até o porto de Manaus (AM), para esta opção deve-se levar em conta a necessidade de transporte rodoviário de Marília (SP) até o…

GETEC - CENTRO DE GESTÃO TÉCNICA DE PERNAMBUCO CURSO TÉCNICO DE LOGÍSTICA Iêda Jane Silva Lígia Maria Paulino Maria Claudia Nascimento Milene Oliveira Rosana Gomes de Lima SIMULAÇÃO DE EXPORTAÇÃO DO SABONETE DOVE: DE SÃO PAULO PARA O URUGUAI Recife 2011 GETEC - CENTRO DE GESTÃO TÉCNICA DE PERNAMBUCO CURSO TÉCNICO DE LOGÍSTICA Iêda Jane Silva Lígia Maria Paulino Maria…

444-2460 e 444-2590, fax (47) 444-2402, e-mail salsf@wilsonsons.com.br. A modalidade seria porta a porta, por essa razão o transportador iria transportar a carga de Criciúma para o Porto de São Francisco do Sul, em seguida consolidar a carga em container de 20’pés e transportar até Manaus, conforme cotação em anexo (vide anexo C). Como não há rota marítima regular para a cidade de Belém, os produtos seriam transportados de balsa de Manaus para Belém. Esse trecho seria feito pela…

Estudo de Referencia ADAM KALLIN A casa projetada pelo arquiteto Adam Kalkin, foi construída em 2003 e é composta por 12 containers marítimos empilhados e dispostos sobre o terreno em forma de ‘T’ inseridos dentro de uma estrutura metálica com fechamentos em vidro. O design moderno proporciona um visual clean que é reforçado pelas estruturas metálicas todas aparentes. As enormes aberturas fazem com que a edificação permaneça muito bem iluminada durante o dia e as aberturas…

INTRODUÇÃO O transporte representa o elemento mais importante do custo logístico na maioria das empresas e tem o papel fundamental na prestação do serviço ao cliente. Do ponto de vista de custo o transporte representa, em media cerca de 60% das dispensas logísticas. Ele pode variar entre 4% e 25% do faturamento bruto, e em muitos casos supera o lucro operacional. Dessa forma, iniciativa como a integração de vários modais de transporte e o surgimento de operadores logístico apresentam…

LOGÍSTICA REVERSA COM ÊNFASE NO REUSO DE EMBALAGENS E PALETES EM UMA EMPRESA LOCALIZADA EM OSASCO* Anderson Soares (Faceq) Claudinei Gomes Da Silva (Faceq) Moisés De Sousa Melo (Faceq) Resumo A Logística Reversa é um assunto bastante comentado por conta de sua relação com a redução de custos das empresas e com o meio ambiente. O mundo empresarial está despertando para essa nova realidade e assim aumentando o interesse pelas questões de pósvenda e pós-consumo, ambas pertencentes às…

Orientador: Prof. Me. Anderson Alves Esteves Santos 2013 UNIMONTE GRADUS Logística Empresarial: o caso do processo operacional de importação de peças da Voss Automotive da UTI do Brasil Curso Superior de Tecnologia em Comércio Exterior 2º módulo Santos 2013 SUMÁRIO Logística Empresarial: o caso do processo operacional de importação de peças da Voss Automotive…

LOGÍSTICA OSASCO 2013 Icleiber Mauricio Itallo Evangelista Kaique Aires Laiza Marchiori Lorayni Aialla Nilson Sales Renan Alves O CONTÊINER Trabalho de conclusão de curso apresentado ao curso de Técnico em Logística, do centro Estadual de Educação Tecnológica Paula Souza – Etec Prof. André Bogasian como pré- requisito para obtenção de título de técnico em Logística.

também flores apresentam exigências diferentes, são necessárias sofisticadas soluções logísticas para cargas refrigeradas. Entre as muitas soluções estão os contêineres Magnum®, que podem resfriar até 35 graus negativos, ou tecnologias de contêineres refrigerados, como atmosfera modificada (AM) e atmosfera controlada (AC), que aumentam significativamente a qualidade e a validade dos produtos. Porque alugar um Container frigorifica? Baixo custo comparado com uma câmara frigorífica…